昆明有很多民眾，每條街巷都擠滿了人。城市的整個模樣已經變了，一年一個樣，甚至一天一個樣。每天都有新的人流從北方各省的戰場來，有河北的、河南的、山東的、江蘇的、浙江的、安徽的、湖北的、江西的。中國歷目前優選規模的人口遷徙正在進行。沿著山路走，穿過潮濕又有瘴氣的叢林，翻越岩石覆蓋的山峰，從危險的懸崖旁走過，趟過小河支流，大量熱愛和平的中國人一路跋涉，夜以繼日，月復一月，都朝著這個西南省份走來。從中國廣闊土地的四面八方來到這兒，他們說著各種不同的方言，但隻有一些人需要用通用的中國書面語來讓別人懂他們說的話。自從中央政府的所在地從湖北漢口遷到四川重慶，昆明已經成了一個“靠前化”中心，由於四川與雲南接壤，昆明的重要性增加了。從昆明到重慶有一條航線每日運行，距離大概有1100 公裡，還有一條已經修好的高速路。
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總 序
“親歷滇緬公路”叢書出版價值
當今一般公眾對於滇緬公路的歷史認知，與滇緬公路在中國抗戰史上的地位和價值遠遠不相稱。實際上，將滇緬公路比作中華民族在特殊歷史時期的第二座“精神長城”也不為過，它的精神資源在當下中華民族復興的偉大事業中仍將煥發強大的內驅力。如何更深一步地挖掘滇緬公路的歷史文化資源，拓展公眾的認知視野，這套“親歷滇緬公路”叢書開闢了一方新天地。
眾所周知，在時代局限性所帶來的觀念束縛之外，了解中國近代歷史優選的困難在於史料匱乏。關於滇緬公路的歷史敘事不僅缺乏一部“史記”，甚至連構成其基礎的原始材料也為數寥寥。但是，近年來在近現代史研究領域值得注意的一個動向是，許多有志之士從海外發現並搜集到很多湮沒已久的原始材料，如從美國國家檔案館拷貝回國的“二戰”中緬印戰區的歷史照片，這些由外國機構記錄的中國歷史，已經被媒體界定為“國家記憶”，並成為一......