產品名稱：鐵路史話/近代經濟生活繫... 是否是套裝：否 書名：鐵路史話/近代經濟生活繫列/中國史話 鐵路史話/近代經濟生活繫列/中國史話 代碼：15 出版社名稱：社會科學文獻出版社 出版時間：2011年05月 作者：龔雲 開本：32 ISBN編號：9787509716359
" 鐵路史話 作 者:龔雲 著作  定 價:15 出 版 社:社會科學文獻出版社 出版日期:2011年05月01日 頁 數:165 裝 幀:平裝 ISBN:9787509716359  內容簡介  鐵路在古老的華夏大地上的出現，是“歐風美雨馳而東”的產物。1840年的靠前次鴉片戰爭，把閉關鎖國的中華帝國納入了世界資本主義體繫當中。由此西方列強開始按照自己的面貌改造中國，而他們尤其在物質技術方面如電報、鐵路方面下工夫。中國境內敷設的靠前條營業鐵路是1876年由英國商人在上海擅築的吳淞鐵路，它標志著古老的中國也開始步履艱難地進人“鐵路時代”。從這一年算起，到1949年中華人民共和國成立，中國近代鐵路從無到有，從少到多，風風雨雨歷經73載。
《鐵路史話》從中國近現代歷目前鐵路的興起寫到人民鐵路的誕生，從中我們看到了中國鐵路發展緩慢進程。
《鐵路史話》由龔雲編著。
 ●一 中國近代鐵路發展概觀
●二 中國近代鐵路的肇興(1876～1894)
● 1.吳淞鐵路的興建與拆毀
● 2.中國自建鐵路的發端
●三 中國近代第一次築路高潮(1895～1911)
● 1.鐵路建設高潮的出現
● 2.列強在華掀起築路高潮
● 3.民間築路浪潮的興起
● 4.詹天佑與京張鐵路
● 5.“干路國有”與保路運動
●四 中國近代鐵路發展從低谷走向高峰(1912～1937)
● 1.孫中山的“大鐵路計劃”
● 2.列強掠奪中國路權高潮再起
● 3.北洋政府時期鐵路的緩慢延展
● 4.中國近代鐵路工人運動
● 5.地方強人築路熱潮迭起
● 6.鐵路建設高潮的再現
●五 中國近代鐵路由停滯走向全面衰落(1938～1949)
● 1.淪陷區的鐵路延展
● 2.抗日大後方的鐵路展修......  龔雲 著作  龔雲，1971年9月生，湖北南漳縣人，歷史學博士，主要從事馬思主義*國化研究。著有《*國近代史學科體繫形成的評析(20世紀30—60年代初)》、《鐵路史話》、《農民運動史話》和《20世紀*國近代史研究》(合著)等，發表學術論文40餘篇。
 水運權。俄方設立了航運隊、海運部，利用松花江、遼河等內河及大連、旅順、營口等海港，經營水上運輸。
伐木權。俄方可在中東路沿線清政府國有林區，隨意采伐，以木代煤，解決機車缺煤問題。
就這樣，中東路成為沙俄控制東北的有力工具。同時，中東鐵路也構成了*國東北地區鐵路的基本骨架，打下了東北鐵路的基礎，在一定程度上帶動了沿線的經濟發展與繁榮，促成了哈爾濱、長春、大連等近代城市的興起。
膠濟鐵路。為了將山東納入自己的勢力範圍，1897年德國以“巨野教案”為借口，出兵占領膠州灣。1898年清政府被迫與德國簽訂租借條約，將膠州灣租與德國99年，並且還規定：“*國國家允許德國在山東蓋造鐵路二道：...... "
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