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  • 日本歷史的謎底 (日)竹村公太郎 著;張憲生 譯 著作 中國通史社科
    該商品所屬分類:歷史 -> 歷史
    【市場價】
    220-320
    【優惠價】
    138-200
    【作者】 竹村公太郎 
    【出版社】社會科學文獻出版社 
    【ISBN】9787509770467
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    產品名稱:日本歷史的謎底(藏在地形...
    是否是套裝:否
    書名:日本歷史的謎底(藏在地形裡的秘密) 日本歷史的謎底(藏在地形裡的秘密)

    代碼:36
    出版社名稱:社會科學文獻出版社
    出版時間:2015年3月

    作者:竹村公太郎
    作者地區:日本
    譯者:張憲生

    開本:32開
    ISBN編號:9787509770467

        
        
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    日本歷史的謎底

    作  者:(日)竹村公太郎 著;張憲生 譯 著作
    定  價:36
    出 版 社:社會科學文獻出版社
    出版日期:2015年03月01日
    頁  數:267
    裝  幀:平裝
    ISBN:9787509770467
    主編推薦

    觀察地形,可以推翻歷史的成說,從地形與氣像的角度出發重新認識歷史,往往可以得到全新的結論,也許能更接近事實的真相。
    以往對歷史的解釋多從人文和社會科學的視角出發,而本書從更客觀的角度——地形、氣像、基礎設施著眼揭開謎底,具有開創性,不時讓人產生“原來如此”“一切皆有跡可循”的感嘆。
    讀史而知今,全書內容主要集中於江戶時期的日本,但對我們了解現代日本也具有很高的參考價值。
    自2013年在日本出版以來,累計重印25次,銷售30萬冊。 

    目錄
    第一章關原之戰勝利後家康為何立即返回江戶
    與強大敵人的另一場戰鬥
    第二章信長為何要燒毀比睿山延歷寺
    地形所透露的真實原因
    第三章源賴朝為何在鐮倉設立幕府
    日本歷史上最小的都城
    第四章蒙軍最終失敗的真正原因是什麼
    濕地挽救了日本
    第五章半蔵門真的是後門嗎
    德川幕府百年復仇(I)
    第六章赤穗浪士的復仇為什麼能成功
    德川幕府百年復仇(II)
    第七章為什麼德川幕府要毀掉吉良家
    德川幕府百年復仇(III)
    第八章四十七浪士為何被埋葬於泉嶽寺
    德川幕府的百年復仇(IV)
    第九章為什麼德川家康進入江戶之後要開鑿小名木川
    控制關東的策略與高速公
    第十章怎樣確保江戶百萬人口的飲用水
    被遺忘的水庫——溜池......
    內容虛線

    內容簡介

    作者數十年地形與氣像相關領域工作的思考結晶,是從地形、氣像、基礎設施的角度出發,對日本歷史作出的全新解釋,或是深入說明,或是推翻成說,或是揭開懸而未決的謎底,同時也準備接受來自歷史學家的挑戰。
    德川家康如何建都江戶,德川幕府的復仇史,江戶的建設史,日本的近代化變革史,京都、奈良、大阪、福岡的城市特色,在書中都可以找到**的分析和結論。

    作者簡介

    (日)竹村公太郎 著;張憲生 譯 著作

    竹村公太郎,1945年生,橫濱人。1970年畢業於東北大學工學部土木工學科。同年進入建設省工作,主要從事水庫、河流工程事業的指導工作,歷任近畿地方建設局局長、河川局局長。2002年辭去國土交通省職務,現任河川水岸研究所代表理事及日本水研討事務局局長。作為一名積極整合社會資源的活躍評論家,他從地形、氣像、基礎建設的角度考察日本與世界文明的變革,引起廣泛關注。著有《土地的文明》《幸運的文明》(PHP研究所)、《透視本質的力量——環境、食物、能源》(與養老孟司合著,PHP新書)、《通過地形破解日本史之謎》(PHP文庫)。
    張憲生,2000年獲日本東京大學學術博士學位。現為廣東外語外貿大學文學......

    精彩內容

        廣重的驚嘆
        品川是出了江戶後的**處驛站。與我所料的一樣,品川驛站的構圖與神奈川驛站十分相似。圖13-2 就是描繪了**處驛站的《品川 日出》。神奈川驛站描繪的是傍晚的情景,品川驛站則描繪了早上迎接太陽升起的情景,旅客們匆忙出發趕路。船隻正揚起風帆起錨前往江戶。還沒揚帆的船中,船夫們在匆忙做著出發前的準備工作。忙碌的正要開始,清
        晨品川的生活氣息撲面而來。
        *引人注意的是畫中的如雲船隻,幾乎擠滿了品川海灣。在江戶市內是看不到如此多船隻的。出了江戶,到了品川、神奈川,眼前纔出現這麼多船隻。
        有這麼多船隻前......

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