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  • 偉大的轉型:美國市場一體化和金融的力量 [美]諾姆·馬格爾 著 劉
    該商品所屬分類:管理 -> 管理
    【市場價】
    574-832
    【優惠價】
    359-520
    【作者】 諾姆馬格爾 
    【出版社】中信出版集團 
    【ISBN】9787508698717
    【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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    內容介紹



    ISBN編號:9787508698717
    書名:偉大的轉型 偉大的轉型
    作者:諾姆馬格爾

    代碼:79
    是否是套裝:否
    出版社名稱:中信出版集團


        
        
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    偉大的轉型:美國市場一體化和金融的力量

    作  者: [美]諾姆·馬格爾 著 劉潤基 譯
    size="731x8"
    定  價: 79
    size="731x8"
    出?版?社: 中信出版社
    size="731x8"
    出版日期: 2019年04月01日
    size="731x8"
    頁  數: 449
    size="731x8"
    裝  幀: 精裝
    size="731x8"
    ISBN: 9787508698717
    size="731x8"
    主編推薦

    作者以19世紀下半期的波士頓為場景,以波士頓的精英為擺脫經營窘境為切入點,為讀者詳細分析了曾對美國經濟體繫起到過關鍵作用的一次經濟轉型的歷程。在此書的創作過程之中,作者將優選化經濟思維引入其中,嘗試用一種更加廣闊的視角看待美國歷史中的特定事件。此書對思考“美國的精英統治是如何進行的”讀者來說,有參考價值,尤其是他們采取的管理策略與金融策略。 作者諾姆?馬格爾(Noam Maggor)為美國新銳歷史學家,美國康奈爾大學歷史學博士後和以色列特拉維夫大學歷史學博士後。他長期研究美國工業......

    目錄
    ●導論: 偉大的轉型 步履蹣跚的鍍金時代 充滿矛盾與對立的坎坷轉型 章 對危機的剖析 “卡頓山”種植園破產 棉紡織經濟的終結與新時代的開端 由棉紡織工業的繁榮帶來的一榮俱榮與由其衰敗 帶來的一損俱損 困境之中的抉擇 一炮而紅的卡柳梅特-赫克拉銅礦 再接再厲的堪薩斯奇跡 庫利奇領導下的投資性資本大轉移 走出陰霾 第二章 建設自由放任的都市 都市轉型與都市政治 大兼並運動的興起與精英階層的抵制 遭吞並地區與未遭吞並地區的對比 波士頓的稅收制度之爭 第三章 豪門的西行 亨利·邁諾特的死訊以及其作為金融家的前半生 邁諾特的墨西哥中央鐵路之行 邁諾特的鐵路公司副總裁生涯 波士頓的金融家在美國經濟轉型過程中的重要作用 第四章 波士頓公園爭奪戰 由技工慈善聯合會的請願引發的爭端 技工與精英階層的激烈交鋒 由爭端體現出的對立雙方世界觀的巨大差異 精英階層站不住腳的歷史論點 技工群體“一切源於勞動”的世界觀 精英階層眼中的“文化等級制度” 波士頓公園爭奪戰大結局 第五章 美國東部資金與西部民粹 由西部各州的制憲會議而引發的新一輪較力 民粹主義者的進攻與東部代理人的反擊 表像背後的深層動因與制憲會議的最終結果 第六章 變革年代 都市財政喫緊背景下來自精英階層的絕地反擊 新形勢下伊利教授的稅改理論 小馬修斯領導下的馬薩諸塞州民主黨改革 3結盟愛爾蘭裔選民以及打壓統一化公共教育 小馬修斯對都市政治弊端進行分析並提出應對之策 新一代特別稅務委員會報告與民粹主義者的反擊 第七章 結論:轉型與再出發 尚未完成的市場一體化進程 學會理解復雜的世界 致 謝
    內容虛線

    內容簡介

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    在此書中,作者以19世紀下半期的波士頓為場景,以波士頓財富精英為擺脫新英格蘭地區以棉花為根基的紡織制造業走向衰落而蓄奴制同時遭到廢止帶來的經營窘境,而向遙遠而廣闊的美國西部發起了新的商業征程並成功轉型的歷史為線索,從美國金融史、商業史、勞工史、家庭史和文化史等多個維度向讀者闡釋了美國為什麼在四十年後能從以棉花為主的農產品出口國轉型成為世界上很大的工業國。作者認為這與美國一體化市場的形成和金融資本對產業的巨大推動作用分不開。

    作者簡介

    [美]諾姆·馬格爾 著 劉潤基 譯

    size="43x26"

    [美]諾姆?馬格爾(Noam Maggor) , 美國康奈爾大學歷史學博士後和以色列特拉維夫大學歷史學博士後,曾任美國哈佛大學查爾斯?華倫研究中心研究員及美國範德堡大學歷史繫不錯講師。他長期研究美國工業資本主義史、優選化史和美國政治經濟學等,尤其關注美國歷目前財富精英的管理策略與金融戰略。

    精彩內容

        步履蹣跚的鍍金時代 當金融記者的先驅亨利?瓦納姆?普爾(Henry Varnum Poor)在創作《1868年美國鐵路指南》時他曾這樣總結道:在大量的圖表、數據以及地圖的旁邊放置著的,是一部令人愉悅、關於西方文明及其所修建的道路在相互交織之中彼此不斷發展前進的編年史。這段歷史的脈絡始於羅馬帝國修建的高速道路而終結於美國建立的鐵路繫統,刻畫出了人類歷目前這兩種偉大的交通網絡間那令人回味無窮的相似性。羅馬人所修建的道路永遠代表著其帝國很偉大的成就,這些道路以永恆之城羅馬為中心向外輻射開來,如同大動脈一般將帝國那強大心髒的脈動傳遞到包括很邊遠行省在內的帝國的每一個角落,除了帝國意志的宣揚以外,它們給羅馬帶來的還包括那更為重要的、能夠隨時隨地將意志轉化為行動的執行能力。這些道路的修建,不僅僅意味著在這個不斷擴張的帝國行政統治有了保障,還意味著貿......

    摘要

    當1861年南北戰爭爆發之際,美國僅僅是那個時代最重要的經濟作物——棉花的主要原料供應國,然而在20世紀剛剛到來之時,美國卻搖身一變,崛起成為世界上優選的工業國,其工業產值超過了當時德國、法國以及英國的總和。對於那個時代,美國在工業生產能力上的巨無疑是前無古人的。在這一進程中,諸如冶鐵、煉鋼、礦業、化工、肉類加工以及最為重要的鐵路運輸等一繫列新型工業,快速地成為美國資本主義社會運作的核心主題,而美國國內的社會關繫、勞工制度、政治體制以及意識形態亦受此影響而被徹底地重塑。 美國如此重大的轉變是如何發生的?一個以棉花出口而聞名的奴隸制共和國又是如何在短短不到40年間就成長為一個具有支配性地位的工業強國的?就美國在整個19世紀的歷史進程而言,這個問題無疑是人們興趣點的核心所在。難以否認的是,重新回顧那個見證了大型商業公司的興起、美國國家制度的加速形成、城市中心的爆發性增長以及對美國西部......

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