●章 緒論
1.1 航空貨物運輸概況
1.2 國內外文獻綜述
1.3 研究內容
第2章 航空貨物運輸相關理論
2.1 航空貨物運輸的發展概述
2.2 航空貨運與航空客運異同剖析
2.3 收益管理與航空貨運管理的實施內容
2.4 本章小結
第3章 航空貨物運輸影響要素研究
3.1 航空貨物運輸影響要素研究的必要性
3.2 航空貨物運輸量的影響因素分析
3.3 航空貨物運輸影響因素灰色關聯實證
3.4 基於要素關聯分析結論的發展建議
3.5 本章小結
本章附錄 Matlab灰色關聯計算分析
第4章 航空貨物運輸量預測組合優化算法
4.1 民航貨運量預測方法的選擇
4.2 相關性指標組合優化信息算子思路
4.3 組合預測模型優化
4.4 實證研究
4.5 本章小結
第5章 基於運力分配的貨運航線網絡優化研究
5.1 四階段法基本理論及適用性分析
5.2 貨運運力分配過程
5.3 基於運力分配優化的貨運航線網絡優化
5.4 本章小結
本章附錄 公司2012年4月航班情況表
第6章 基於最小延誤的貨運航班時刻優化模型
6.1 模型假設
6.2 模型構建
6.3 模型仿真
6.4 本章小結
第7章 基於可召回制度的貨運艙位控制模型
7.1 可召回制度及影響實施因素分析
7.2 二階段銷售模式下模型分析及數據模擬
7.3 三階段銷售模式下模型分析及數據模擬
7.4 本章小結
第8章 航空貨物運輸承運人選擇及客戶組合研究
8.1 H航空貨物運輸代理公司現狀分析
8.2 企業空運精品航線選擇研究
8.3 企業空運精品航線中承運人選擇研究
8.4 企業空運精品航線客戶組合優化
8.5 本章小結
第9章 結論與展望
9.1 研究總結
9.2 研究展望
參考文獻
內容簡介
通過本文的研究，以航空貨物運輸優化運營為研究對像，以預測為基礎，圍繞“宏觀-中觀-微觀”就貨運量預測、航線網絡、貨運航班時刻、貨運艙位問題展開深入研究，為航空運輸企業貨運收益提升提供參考，促使我國航空貨物運輸行業健康、可持續發展。
