100年來，阿爾伯特·哈伯德編著的《把信送給加西亞（*新修訂版）》以不同的方式在全世界廣泛流傳，成為有史以來*暢銷的書籍之一。2000年被美國《哈奇森年鋻》和《出版商周刊》評選為有史以來世界*暢銷圖書第6名。本書所推崇的關於敬業、忠誠、勤奮的思想觀念影響了一代又一代人，一個**又一個**。
一部風靡**企業、機關的培訓經典，寶潔、豐田、中石油等眾多世界500強企業**員工讀物。一種由主動性通往**的成功模式，**銷量超過8億冊！一種流傳百年的管理理念和工作方法。一個關於送信的傳奇故事，蘊涵著企業成功和個人發展雙贏的真諦。一位英雄的故事揭示了成功的一種模式，故事中的英雄就是那個把信送給加西亞的人。**，每一個企業都在呼喚能夠“把信送給加西亞的人”。成為把信送給加西亞的人、尋找把信送給加西亞的人、重用把信送給加西亞的人成為了**職場的主旋律。本書堪稱一部成功學聖經。

一百多年前的一個傍晚，出版家阿爾伯特·哈伯德創作了一篇不朽的文 章——《把信送給加西亞》。這本書曾經風靡整個世界，至今仍然暢銷不衰 。書中主人公安德魯·薩默斯·羅文早已經成為忠誠敬業、盡職盡責、主動 服從的像征。 也許你要說，在當今這個標新立異，崇尚個性的時代，如果再有人去重 提“忠誠”、“敬業”、“服從”、“信用”之類的話題則未免顯得有點不 合時宜。但是，毋庸置疑，時代雖然在發展，羅文身上所體現的精神卻永不 過時，因為它代表了維繫人類社會發展和推動文明進步的古老而美好的價值 觀。 在現實中，對於企業的老板和公司管理者們來說，員工的忠誠、敬業、 道德風險無時無刻不在警示著他們。不斷變化的世界雖然給人們帶來了很多 美好的憧憬，但同時卻也帶走了許多有價值的東西，其中就包括那些經濟發 展所依賴的基本的商業精神：忠誠、勤奮和敬業等。 《把信送給加西亞（最新修訂版）》的主人公安德魯·薩默斯·羅文在 接到麥金利總統的任務——給加西亞將軍送一封決定戰爭命運的信後，他沒 有提出任何疑問，而是以其絕對的忠誠，責任感和創造奇跡的主動性完成了 一件看似“不可能完成的任務”。羅文中尉也因此獲得傑出軍人勛章，他的 事跡在全世界廣為流傳，並在生前身後贏得了無數人的崇敬。而“送信”則 早已成為一種像征，成為人們敬業、忠誠、主動和榮譽的像征。 無疑，在現代企業中也有很多“把信送給加西亞”的任務，所有組織的 管理者，無論是企業的老板，還是機關的領導，相信看到這本書都會深有體 會地發出這樣的感慨——“到哪裡能找到‘把信送給加西亞’的人”？因為 ，任何組織要想獲得成功，其成員的主動性、責任感、敬業和忠誠度都是至 關重要的。如果你能像羅文一樣忠誠敬業、盡職盡責、自動自發，那麼任何 一個老板都會視你為企業的棟梁，自然你也會獲得更為廣闊的發展空間。 經歷了100多年的歷史考驗，《把信送給加西亞（最新修訂版）》依然 是歷史上最偉大的作品之一。它曾經被無數次印刷、復印，發給士兵、公務 員、公司職員和所有的人。

獻辭
作者簡介
Part 1 一本改變世界的書
　中文版序
　原出版者序
　阿爾伯特·哈伯德的自述
　阿爾伯特·哈伯德的商業信條
　阿爾伯特·哈伯德的人生信條
　安德魯·羅文自述：我是如何把信送給加西亞的
　加西亞將軍的回信
　美國總統的公開信
　威廉·亞德裡：上帝為你做了什麼
　馬克·戈爾曼：一本讓人震撼的書
Part 2 解讀信使的品質
　敬業是一種美德
　要做就要做到*好
　自動自發去工作
　拒*平庸，選擇**
　以堅定的自信對待自己
　知識是應對一切的法寶
　寬容和理解你的老板
　不要隻為薪水工作
　以老板的心態對待公司
　每一件小事都值得做好
　拖延和抱怨是一種惡習
　用做大事的心態做好小事
　每天多做一點
　滿懷感恩之情
　忠誠會助你取得成功
　熱愛工作能創造奇跡
　全心全意，盡職盡責
　你願意做哪種人呢
附錄：
英文版原文
關於本書的贊譽

海上歷險 上船之後，我們發現小船中間堆放著許多石頭，還有 很多捆成長方體的貨物，但就算這樣，小船仍然像水面上 漂浮的一片葉子一樣，無法保持平穩。
我建議讓格瓦西奧來負責掌舵，我和另一名助手當船 員。我們分工合作，希望能以*短的時間走完這餘下的3 英裡路程。
格瓦內奧給我解釋說，在狹窄的海灣裡我們隻能用槳 劃船繞過去，因為這裡風力太小，很難航行。但幸運的 是，我們很快就繞過了海峽。
但我的內心也*加緊張了。同行的人都清楚地知道， 100英裡以北就是古巴海岸，那裡經常有西班牙武裝輕型 軍艦巡邏隊在此巡邏。盡管危機重重，但我必須要完成任 務，我必須抵達古巴，找到加西亞將軍，把信送到他 手上。
我們的行動策略是，白天在距離古巴海域3英裡的地 方躲起來，等到黃昏，天漸漸黑下來之後，再快速劃船轉 移到珊瑚礁後面，藏在那裡等到天亮。此時即使我們被 捕，因為身上沒有攜帶任何身份證明，哪怕我們被扣留， 也不會被嚴厲審問，畢竟敵人沒有任何定罪的證據。退一 步講，就算敵人發現了證據，我們也可以立刻將船鑿沉， 敵人能找到的不過是幾具無名的尸體罷了。
策略已定，我正想休息片刻，格瓦西奧突然大喊了一 聲，我們幾個全都站了起來。原來是西班牙的巡邏艦正從 幾英裡外的地方朝我們開過來，他們用簡短的西班牙語勒 令我們立即停下。
我們趕緊把帆降下來，隻有格瓦西奧一個人還獃在甲 板上，其他人都迅速躲了起來。
“或許西班牙人把我當成一個牙買加的漁夫就這樣放 過我們了。”格瓦西奧冷靜地說。
事情果然如他所料，當西班牙的巡邏艦開到離我們很 近的地方時，站在船頭上的那位無聊的年輕的船長便用西 班牙語跟他打招呼：“有什麼收獲嗎？” 格瓦西奧也用西班牙語回應道：“沒有啊，白白忙了 一個早上。” 現在想來，要是當時那位年輕的船長能夠再聰明一 點，或許就抓住我們了，而**，我也就不可能在這裡給 大家講故事了。
直到敵人的巡邏艦開遠了，格瓦西奧纔讓我們重新升 起船帆。之後，對我說：“這位先生想要睡覺的話，那就 ***好好睡上一覺吧。危險已經告一段落了。” 多天的旅途勞頓，我一下子睡了整整六個小時，要不 是因為太陽光太過耀眼的緣故，我想或許我還會睡*長的 時間。下午四點左右，格瓦西奧收下了船帆，給船減速。
我詢問他為什麼要這樣做，他解釋說：“我們離敵人軍艦 和戰區越來越近了，如果我們不利用海上優勢及時避開敵 人，很快我們就會被西班牙人捉住，白白丟了性命，在這 裡求快冒險是沒有必要的。” 緊接著，我們開始檢查隨身攜帶的**。我隻有一支 史密斯威森左輪手*，於是他們遞給我一支威力巨大的來 福*。船上所有船員，用的都是這種**。
所有的人都清楚，任務執行到了關節點處了。雖然到 目前為止，一切都還算順利，雖然遇到不少危險，但都順 利地度過了。而此時則**不同，一旦被逮捕，不僅意味 著個人的犧牲，給加西亞送信的任務就別想再完成了！ 此時，我們距離海岸還有25英裡。直到午夜來臨， 我們再次把帆降下，奮力劃槳，終於來到一個稍顯平靜的 地方，但突然撲來一個巨浪，我們的小船一下被卷入一個 隱蔽的海灣裡。趁著月色，我們*終把船停在離岸邊50 碼的地方。
我建議大家趕快上岸，格瓦西奧則提出反對意見，他 認為在敵占區要*加小心謹慎，要是敵人試圖搜尋我們的 蹤跡，他們必定會找到我們曾經路過的那片珊瑚礁，到那 時我們上岸也不遲。而且我們還可以借助岸邊大片的葡萄 樹、紅樹叢和刺莓掩護前行。
不過總算沒發生什麼意外。到了凌晨，暑氣散去，太 陽就要升起時，我們也開始忙碌了起來：船員們忙著把一 摞摞貨物搬到岸上，待到貨物都搬完了之後，他們帶我上 岸，把小船拖到一個狹窄的河口處，倒扣在叢林深處隱藏 起來。
在我們上岸的地方站著一群古巴人，他們穿著破爛的 衣衫。在經過幾個簡單的手勢溝通之後，我知道他們都是 化裝成搬運工的自己人，很明顯這些人是戰場上的士兵， 他們身上明顯的*傷便是明證。東西搬運完畢，我們一行 人，向西又走了大約1英裡路程。不久，我們便看見一縷 縷細小的煙從茂密的植被中裊裊升起，同行的人解釋說這 是從集中營裡逃出來的古巴難民正躲在林子裡熬制食鹽。
就這樣，我的第二段行程結束了。
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