**部分 理論篇
1 流程再造理論
1.1 企業流程再造理論概述
1.2 企業物流流程再造方法與內容
1.2.1 流程再造的方法框架
1.2.2 流程再造的步驟
1.3 鋼鐵企業物流流程再造研究現狀
2 繫統動力學理論
2.1 繫統動力學理論概述
2.2 繫統動力學建模與仿真方法
2.2.1 繫統動力學建模基本原理
2.2.2 構思模型與建立模型方程的原則
2.2.3 繫統動力學建模的主要方法
2.3 繫統動力學在物流管理中的應用研究現狀
3 集成化物流理論
3.1 集成化物流的概念與特點
3.1.1 集成化物流的概念
3.1.2 集成化物流的特點
3.2 集成化物流的運行機理
3.3 集成化物流的資源整合
3.4 集成化物流的運作模式
3.4.1 一般運作模式
3.4.2 “物流中心+配送中心”模式
3.4.3 大規模定制物流模式
3.4.4 集成化物流運作模式
3.5 集成化物流的管理模式
3.5.1 集成化物流管理的一般模型
3.5.2 集成化物流的幾種管理模式
3.5.3 集成化物流的協調管理方法
3.5.4 集成化物流管理構架
4 鋼鐵企業物流流程再造的需求分析
4.1 鋼鐵企業物流流程再造的必要性
4.1.1 鋼鐵企業生產特點
4.1.2 鋼鐵企業物流管理實踐現狀
4.1.3 我國鋼鐵企業物流的主要問題
4.1.4 鋼鐵企業物流發展趨勢
4.2 鋼鐵企業物流流程再造的重點與難點
4.2.1 采購物流流程管理問題及分析
4.2.2 生產物流流程管理問題及分析
4.2.3 銷售物流流程管理模式及分析
4.2.4 對鋼鐵物流業發展的幾點建議
4.3 供應鏈思想下物流流程再造的驅動力
4.3.1 外部驅動力分析
4.3.2 內部驅動力分析
第2部分 實證研究篇
5 鋼鐵企業物流流程再造集成化模式
5.1 基於集成化物流的鋼鐵企業物流流程再造的理論依據
5.1.1 繫統理論
5.1.2 繫統論的基本規律
5.1.3 協同學理論