房地產業，一個充滿罪惡、驚險與傳奇的行業；
房地產大亨，一群堅忍、貪婪、又無奈的人。
金錢與權勢糾纏，華麗與肮髒交織，有血腥也有血性；有暴力也有暴利，他們用盡千方百計；他們紙醉金迷。
本書作者曾**采訪過100個房地產界董事長總經理，在他們真實生活上提煉出本書。
故事講述的是一個漁民家族的四兄弟，背井離鄉，經歷汗與血，生與死的考驗，通過艱苦卓*的奮鬥，成為富甲一方的諸侯，*後，市場環境的風雲變化，政策執行的微妙關繫，以及富二代接管億萬家後跌宕起伏的商場故事。
這本故事主人公原型有的已魂歸西天，但他們在中國房地產發展**的貢獻是揮之不去的，在時間的經度上，他們開山填海，築路架橋，在時間的緯度上，他們挖地打樁，將一個城市的空間拓展到地下和高空。活著的人，有的不少人是踩著別人的身體或尸體過來的，熬過來就是當今地產圈，乃至資本市場上響**的大腕，繼續活躍在中國房地產開發的前沿陣地，在資本遊戲與供求利益之間左衝右突。
在房地產行業波濤洶湧的現狀下，他們的前世與今生，引人入勝，引爆話題。
本書出版之前已在業內廣泛傳閱，獲得好評，*有數十位業內知名人士****！

《房地產大亨》與一般的商戰小說不同，既有偵破小說的懸念，又有江 湖黑道的義氣，擅長寫房地產評論的他山竟然把房地產操作流程中的一些違 規的動作，講得於惰於理，且富有韻味。 對於成功，苦練技巧是沒用的，就像那些苦練武功的人，一招一式地比 劃，可是後面突然來一個人，一板磚就把他拍倒了。《房地產大亨》中的人 物，大都是不講規矩的，都是我說的那種突然從後面來的人。衝上來就拍。 本書把房地產行業寫得過於殘忍、無奈和血腥，讓人望而生畏。我知道 南方的某些開發商可能真是這樣發展起來的。

序言：南方，有一個江湖叫地產
引子
1 逃亡
2 **單
3 求生
4 管理費
5 **桶金
6 舅兄阿猛
7 石磊
8 秦蓓蓓
9 吳過
10 標戰
11 旺角
12 內參
13 拆遷補償
14 曼谷
15 “內奸”
16 **
17 綁架
18 保八
19 臥虎山職業介紹所
20 北京大爺
21 炒樓
22 楊軍
23 衣錦還鄉
24 改革
25 拘捕
26 麻煩事
27 反腐
28 MBA
29 **
30 B118-2地塊
31 煙禍
32 反腐之後
33 標王
34 亞洲金融中心
35 落馬
36 後來
尾聲

逃亡 這裡從“北站遊擊隊”講起。
京廣北站是內地往香港運輸物資的一個重要供給中轉站，從河北、江西 、湖北、湖南收購的農產品，包括雞、鴨、魚、豬等畜禽，一般都會在此給 車上的人畜補給水和食物，停留15分鐘後，再“貢嘎貢嘎”地啟動，緩速向 南運行兩公裡，鳴笛，穿過洋河大橋，再加速向南奔跑，直到九龍島，將貨 車上的物資搬運到批發市場，以保障香港各個超市有充足的食品貨源。
洋河大橋是鐵路和公路混合的大橋，橋面是公路，橋中間穿行火車，洋 河大橋一頭接臥虎山，另一頭搭在對岸，河對岸的一片丘陵地帶是軍事禁區 。火車經過洋河大橋，拉響汽笛，經過軍事禁區的時候，臥虎山上的伐木工 人，京廣市中心的建築工地上的工人都會停下手中的活兒，向南張望。雨過 天晴的時候，一千多米寬的洋河大橋北岸是一片碧綠的菜畦，靠沿河路這邊 是烈士陵園，聳立著一座十幾米高的“人民英雄紀念碑”。
“北站遊擊隊”是京廣北站搬運隊的別稱，他們來往於臥虎山農產品批 發市場和京廣北站之間，常幫助南下的火車補給水源和食物，一般情況下， 他們中間有人會從貨車上順手牽羊抓幾隻雞或鴨，扔到站臺上，而後一幫搬 運工一哄而上，去搶貨車上丟下來的雞鴨。“北站遊擊隊”主要由揭陽和潮 州人組成，負責北站進出貨物的裝卸和搬運，大米、玉米、鋼筋、水泥、木 材，包括建造洋河海關大樓、洋河港碼頭、洋河大酒店、京廣國貿大廈頂上 的鋼筋水泥，都是他們用肩膀扛著，一步一步運到工地的，他們無所不搬。
千和房地產開發公司董事長石磊創業之初，曾有一段販賣玉米的經歷， 從東北販運了一車皮玉米到京廣市。他還曾將臥虎山下北側的一個舊倉庫租 下來，搞了個養雞場，養了幾百隻雞，雞長大後，可以通過臥虎山農產品批 發市場送上南下九龍島的貨車，供應香港的超市。石磊的創業夢想，也是源 於臥虎山農批市場上供不應求的“土雞”以及受到“貢嘎貢嘎”往香港奔跑 的運送家禽、牲畜貨車的啟發。結果一場雞瘟毀滅性扼殺了他的夢想，他從 東北押運玉米回來，雞已經全僵硬地躺在地上，失去雞的痛苦與夢想破滅的 痛苦一樣鑽心的疼！ 雞沒了，要玉米何用呢？長篇紀實文學《地產大腕是怎樣煉成的》作者 梁愛國在采訪石磊時，曾了解到“北站遊擊隊”幫石磊把玉米從貨車上搬下 來之後，即向石磊要搬運費，也不貴，搬一袋是兩毛錢，一車皮搬完，也就 是幾十塊錢，石磊當時哪掏得出這麼多呀，隨後被“北站遊擊隊”痛打了一 頓後算是“兩清”。當石磊想到將死雞抵給“北站遊擊隊”當工錢時，拳頭 已經挨在身上了。若干年後，石磊到“四季花園”的住宅工地視察，看到已 經轉型為建築工人的“北站遊擊隊”成員，笑著說：“真是不打不相識呀！ ” 當年京廣北站裝卸和搬運都講江湖規矩，先到先得。“先到”即意味著 搶，在長時間的“遊擊隊”生涯中，揭陽人和潮州人涇渭分明，按照鄉音和 宗族力量，自然形成兩股勢力，爭奪地盤是不可避免的。在相當長一段時期 內，在搶奪貨物搬運權的鬥爭中揭陽人總占上風。有一次揭陽人獲勝。殺雞 豪飲，慶賀完畢的第二天，“北站遊擊隊”的人們發現揭陽搬運隊的首領楊 吉昌的尸體漂浮在洋河上，到第二天晚上，人們又發現，潮州人王纔龍也不 見蹤影。
含混晦澀的月光順著臥虎山麓向西傾斜。山嶺南側，茂密的樹冠綿延起 來，在黑夜裡像一頭猛獸，向東南方向奔跑，讓遁入這座山林的人感到心驚 膽戰。這時，離洋河中央小洲不遠的紅樹林裡，鳥雀驀然向天空飛去，像白 色的閃電躍起，守衛在洋河大橋的士兵知道，這是有人進入了軍事禁區。
洋河中央小洲是一個荒島，解放前島上由外國人建了些別墅，作為使館 使用，解放後洋河中央小洲南頭不少漁民搬上來，占住了洋人建的一些別墅 ，形成了一個自然村。洋河中央小洲北頭，包括附近的一片水域及洋河南岸 的部分區域是一個軍事禁區，裡面是一個小型軍工廠。常年生活在洲上的漁 民也有膽大分子冒險進人過軍事禁區。
20世紀80年代中期，不少離開京廣市的本地人，就是順著這條山脊往南 攀爬行進，越過洋河，潛入河套地帶的紅樹林，扒船而上，或者在洋河大橋 鐵路人口處扒火車往南方謀生的。
臥虎山北面，由於伐木的緣故，山坡有些禿。這些被砍下來的木頭在白 天被從揭陽、潮州等地來的一群民工運往京廣北站、國貿大廈以及市中心附 近的工地上，做腳手架、工棚的支柱和橫梁。
山坡下的村莊本來沒有名字，本村的年輕人大多乘著昏黃的夜色順著臥 虎山間的羊腸小道，爬上南下的列車，往廣州、深圳、香港去謀生了，村裡 隻住著些看屋的老人。這些揭陽、潮州、汕頭等地來建設洋河港碼頭、京廣 國貿大廈和洋河大酒店的“移民”，很快成為村裡的主人，他們把村頭山坡 上的樹砍得隻剩下一棵，“獨樹村”由此而得名。
獨樹村正望洋河，順臥虎山延伸的鐵軌像蛇一樣，爬過洋河大橋，將欲 望與信念向南北方向延伸。隻有在夜晚，王纔龍纔能看到洋河對岸軍事禁區 哨所的燈光和鐵絲網立柱上的燈串成一條美麗的光帶。而洋河中央小洲上紅 樹林裡的鳥雀猛然向天空飛躍，打破這個村莊的寂靜時，王纔龍的心中湧起 一股莫名的興奮。
每當王纔龍看見一列火車轟隆著冒著黑煙，拖著長長的車廂，像蜈蚣一 樣往南奔跑，火車跑過之後，鐵路兩旁彌漫著一股腥臊味，向獨樹村撲面而 來的時候，王纔龍回頭望著臥虎山的**大吼一聲，像一匹孤獨的狼，眼裡 冒著綠光。
那天，在“北站遊擊隊”潮州幫集體喫飯的時候，沒有人注意到王纔龍 不見了。爬過臥虎山山脊的王纔龍潛伏在洋河大橋附近的鐵軌旁，等火車接 近洋河大橋減速時，王纔龍迅速站起來，與火車平行奔跑，同時眼睛像狼一 樣向左側斜視，尋找著火車車廂邊沿可以踩踏的受力點。奔跑幾十米後，在 火車車頭即將到達洋河大橋橋頭的時候，他的手像鉤子一樣鉤住兩列車廂交 接處凸起的鐵杆，右腳猛地蹬地，身體騰空，左腳踩著車廂底部的橫梁，趴 到了車廂上。
這時汽笛拉響，“嘀——”，車廂裡的豬受到驚嚇，“嗡嗡汪汪”地亂 叫，有的豬嚇得屁滾尿流，騷臭味從車廂裡像瀑布一樣往外洩。王纔龍兩手 扒在車廂上，無法掩住鼻子，在被臭氣迎面一擊後，頭一陣眩暈，而後屏住 了呼吸。
他必須盡快爬到車頂，進入車廂，否則火車駛過洋河大橋，速度快起來 ，火車跑動卷起巨大的風壓向他的身體，他可能*終被卷入軌道，或者在筋 疲力盡後從車上摔下來，跌落到洋河中。這不是王纔龍想要的，他必須想盡 一切辦法堅持到南方的大城市，隻有活著到大城市纔有機會。
王纔龍不敢把眼睛往地上看，他腳底下的鐵軌像一道明晃晃的刀臥著， 稍不留神，這些躺在黑夜裡“啃喫啃喫”的刀就會讓他身首異處。洋河中央 小洲上紅樹林的鳥雀又起飛了，他想起每天在獨樹村的山坡上望著小洲紅樹 林的鳥雀起飛時的美好憧憬，猛然用力，他翻進了敞篷的車廂，落到豬身上 ，受驚的豬又是一陣騷動。
他掉進了豬窩裡，然後掙扎著站起來，靠到車廂角落的鐵皮上。在恐懼 與生存本能的作用下，王纔龍很快適應了豬窩的氣味。等豬稍稍安靜後，他 閉上了眼睛，想起他離開家鄉潮州的情景。
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