![內容虛線](http://img.alicdn.com/imgextra/i4/101450072/TB2uhKJhB0kpuFjSsppXXcGTXXa-101450072.png)
內容簡介
![](http://img.alicdn.com/imgextra/i2/101450072/TB2LvCmhxXkpuFjy0FiXXbUfFXa-101450072.png)
《上海特大型城市低碳城市規劃:城市空間結構與交通規劃策略》以上海為研究對像,從土地使用與交通的關繫出發從區域層面、總體規劃層面、居住區與街區層面探討了如何實現低碳城市的規劃和交通策略。提出建立基於多模式平衡型綠色交通先導的多心,多核網絡嵌套型低碳高效的大都區空間結構。提出了公共交通交通樞紐體繫建設與各級城市中心建設耦合的理論。強調建設非機動化交通友好的城市環境對於低碳出行的重要意義。並通過對現行居住區設計規範問題的分析,指出隻有對技術規範進行有效調整並從城市的經濟、政策、法規、宣傳、教育等多方面人手,纔能有效地抑制小汽車使用,保障低碳城市的實現。《上海特大型城市低碳城市規劃:城市空間結構與交通規劃策略》對城市規劃與城市建設管理、交通規劃和生態城市建設的研究人員和管理人員具有一定的參考意義。