●第一章 高鐵客運樞紐的發展歷程
●1.1 相關概念
●1.1.1 高速鐵路
●1.1.2 樞紐概念群
●1.1.3 高鐵客運樞紐
●1.2 高速鐵路的源起和發展
●1.2.1 世界高速鐵路發展階段及特征
●1.2.2 國內高速鐵路建設概況及前景
●1.3 高鐵客運樞紐的發展及特征
●1.3.1 雙重功能特征
●1.3.2 案例經驗借鋻
●第二章 高鐵客運樞紐接駁規劃與設計理論
●2.1 “綠色換乘”理念
●2.1.1 換乘概念群
●2.1.2 “綠色換乘”概念及內涵
●2.2 “綠色換乘”的高鐵樞紐接駁體繫建構
●2.2.1 高鐵樞紐接駁體繫及其特征
●2.2.2 高鐵樞紐接駁體繫的建構原則與目標
●2.2.2.1 宏觀區域層面
●2.2.2.2 中觀城市層面......
內容簡介
王晶編著的《高鐵客運樞紐接駁規劃與設計》一書結合當前我國新型城鎮化發展的需求,引入“綠色換乘”理念,構建了中國高鐵客運樞紐接駁體繫,並從宏觀區域、中觀城市、微觀樞紐3個層面對接駁體繫的構成要素、建構原則和目標進行了探討。探索了高鐵客運樞紐接駁規劃與設計的基本原理,明確了高鐵客運樞紐接駁規劃與設計的思路、流程與方法。分別從高鐵客運樞紐與周邊用地開發的一體化建設、高鐵客運樞紐與城市對外交通繫統的一體化銜接、高鐵客運樞紐與城市綜合交通繫統的一體化銜接、高鐵客運樞紐周邊集散繫統的規劃組織、高鐵客運樞紐與城市慢行交通繫統的一體化銜接、高鐵客站建築的整合設計這6個方面詳細探討了高鐵客運樞紐接駁體繫的一體化銜接布局模式與設計方法。