●導論
●0.1問題的提出
●0.1.1當代我國城市在集約化發展要求下朝綜合密集型城市演進的趨勢
●0.1.2綜合密集型城市中公共空間的轉型以及與城市交通的關聯
●0.1.3復合型的城市公共空間與城市交通關聯研究的提出
●0.2本書研究的目的和意義
●0.3國內外相關研究進展狀況
●0.3.1與城市公共空間相關的國內外研究概況
●0.3.2與城市交通相關的國內外研究概況
●0.3.3國內外相關研究狀況比照的結論
●0.4研究框架和喊
●0.4.1研究框架
●0.4.2研究內容
●第1章復合型的城市公共空間內涵及其發展必要性與必然性
●1.1復合型的城市公共空間概念
●1.1.1復合型的城市公共空間概念界定
●1.1.2復合型的城市公共空間與其他主要相關空間的聯繫與差異
●1.2復合型的城市公共空間繫統層次及其主要內容範圍
●1.2.1"城市級"復合型的城市公共空間繫統
●1.2.2"分區級"復合型的城市公共空間繫統......
內容簡介
本書結合靠前外案例對復合型的城市公共空間內涵進行解析,並在此基礎上,對其繫統層次及主要內容範圍展開闡述,總結歸納其主要特征,同時分析了我國發展復合型的城市公共空間的必要性和必然性。為了探求復合型的城市公共空間與城市交通相互發展的內在關聯與規律性,文章對城市交通的發展進行了一定程度的理論探究並且深入剖析兩者在一體化過程中相互作用的關鍵性要素。在上述研究的基礎上,依據我國城市發展情況,文章從總體策劃、動態規劃以及建構大公共交通繫統三個方面總結歸納了復合型的城市公共空間與城市交通一體化的規劃策略,並對設計方法進行分類研究。為保障復合型的城市公共空間與城市交通一體化的順利建設與發展,文章從法規制度、聯合開發、設計交流以及管理技術四個方面對其內在運行機制展開深入研究。