日本地震工學會基於性能的抗震設計研究委員會編著的《基於性能的抗震設計——現狀與課題》是一本介紹日本關於基於性能抗震設計的著作，在一定程度上代表著**抗震設計方法發展的水平，內容涉及建築、橋梁、港口、水工、土工等土木工程。
本書共分四章，主要論述了日本基於性能的抗震設計方法及設計標準的演變。第1章介紹了基於性能的抗震設計的概念、與傳統設計方法的區別和聯繫、**上基於性能設計方法的發展等；第2章分別針對建築結構、橋梁、地基與基礎、港口設施和水壩介紹了日本基於性能抗震設計方法的發展狀況；第3章介紹了基於性能的抗震設計方法和性能目標；第4章提出了基於性能的抗震設計未來需研究的問題。

日本地震工學會基於性能的抗震設計研究委員會編著的《基於性能的 抗震設計——現狀與課題》由日本地震工學會基於性能抗震設計方法研究 委員會組織編寫，介紹了基於性能的抗震設計方法，概括了此方法在建築 結構、橋梁、基礎和地基、港口設施、水壩等工程中應用的現狀，從性能 目標、設計地震力、最大變形值等方面歸納了此方法的試驗成果以及計算 方法，而且將其與美國的基於性能的抗震設計方法進行了對比分析。 《基於性能的抗震設計——現狀與課題》可供建築工程研究人員、規 範編制人員、工程設計人員及高等院校相關專業的教師和學生參考。

第1章 基於性能抗震設計的含義
1.1 性能設計的意義和定義
1.2 性能設計的優點
1.3 性能設計與傳統設計方法間的關繫
1.4 性能設計發展的**概況
1.5 基於性能抗震設計的含義
1.6 基於性能抗震設計的步驟
本章參考文獻
第2章 基於性能抗震設計方法的發展現狀
2.1 建築結構
2.1.1 性能目標
2.1.2 鋼筋混凝土建築的性能和極限狀態
2.1.3 超高層建築
2.1.4 隔震建築
2.2 橋梁
2.2.1 橋梁抗震設計
2.2.2 道路橋梁抗震設計的性能規定
2.2.3 國外標準中橋梁的抗震性能
2.2.4 鋼橋
2.2.5 大跨度橋梁基於性能的抗震加固
2.3 基礎和地基
2.3.1 直接基礎
2.3.2 樁基礎
2.3.3 土體結構
2.3.4 地下結構
2.4 港口設施
2.4.1 基本抗震性能
2.4.2 地震災害的分類
2.4.3 抗震設計現狀
2.4.4 考慮抗震性能的設計
2.4.5 采用FLIP進行性能抗震設計
2.5 水壩
2.5.1 水壩類型
2.5.2 抗震設計歷史
2.5.3 水壩的地震災害
2.5.4 假定的水壩極限狀態
2.5.5 基於性能抗震設計的重要性
2.5.6 水壩的性能目標
2.5.7 進行高精度性能校核的主要條件
2.5.8 規定方法的設計與基於性能設計間的關繫
2.5.9 城市化引起的對已建水壩防災性能的思考
2.5.10 從歷史觀點看進行性能校核的重要性
本章參考文獻
第3章 基於性能的抗震設計方法
3.1 建築鋼結構和桁架性能評估的結構足尺試驗
3.1.1 進行結構足尺試驗的目的
3.1.2 足尺鋼框架試驗
3.1.3 梁的剪切破壞和結構性能
3.1.4 結構體和非結構體
3.1.5 數值分析的精度
3.1.6 倒塌模擬
3.2 橋梁
3.2.1 鋼筋混凝土橋墩
3.2.2 鋼橋
3.3 地基與液化
3.3.1 地基設計采用的技術
3.3.2 液化引起的結構或地基變形預測
3.3.3 沉降預測的經驗方法
3.3.4 采用動力分析或靜力分析求整體沉降量的實例
3.3.5 河堤液化變形或沉降的靜力分析
3.3.6 液化地基中樁基礎的性能
本章參考文獻
第4章 基於性能的抗震設計
4.1 從地區地震防災看要求的設施性能目標
4.1.1 公共基礎設施的社會屬性
4.1.2 遭受地震災害時的救災活動
4.1.3 從區域地震防災的角度看結構的抗震性能要求
4.1.4 對抗震投資效果的評估
4.2 性能目標
4.2.1 建築結構
4.2.2 橋梁
4.3 設計地震力
4.3.1 建築結構的設計地震力
4.3.2 土木工程結構的設計地震力
4.4 抗震分析方法的研究課題
4.4.1 建築結構的課題
4.4.2 采用動力分析的橋梁抗震設計
4.5 基於性能的抗震設計中*大變形預測
4.5.1 變形預測的重要性
4.5.2 經典的*大變形預測方法
4.5.3 結構特性繫數
4.5.4 時程反應分析
4.5.5 專家審查的作用
4.6 美國基於性能的抗震設計
4.6.1 **代的性能設計
4.6.2 第二代的性能設計
4.6.3 對抗震加固的性能設計
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