任保平、馬莉莉、師博編著的《絲綢之路經濟帶的合作機制與內陸型改革開放》分為絲綢之路經濟帶建設的合作機制、絲綢之路經濟帶建設中的內陸型改革開放、絲綢之路經濟帶建設中的產業分析三部分。以絲綢之路經濟帶為基礎繫統梳理各方觀點，力爭為絲綢之路經濟帶建設與西安打造內陸型改革開放新高地提供一定的借鋻與思考。

2015年9月，由西北大學經濟管理學院和陝西省 社科院《人文雜志》聯合主辦，西北大學經濟管理學 院承辦的“絲綢之路經濟帶的合作機制與內陸型改革 開放”國際研討會在陝西西安順利召開，這是繼2014 年“絲綢之路經濟帶與新階段西部大開發”國際研討 會之後西北大學經濟管理學院承辦的第二屆以“絲綢 之路經濟帶”主題的大型國際學術研討會。來自日本 國立香川大學、西安交通大學、中國海洋大學、西南 財經大學、新疆大學、陝西省社會科學院以及西北大 學等高校70餘位專家學者參會交流。在研討會上，專 家學者圍繞絲綢之路經濟帶建設的合作機制、絲綢之 路經濟帶建設中的內陸型改革開放、絲綢之路經濟帶 建設中的產業分析等主題進行了深入的溝通和探討。 任保平、馬莉莉、師博編著的《絲綢之路經濟帶的合 作機制與內陸型改革開放》以此為基礎繫統梳理各方 觀點，力爭為絲綢之路經濟帶建設與西安打造內陸型 改革開放新高地提供一定的借鋻和思考。

第一篇 絲綢之路經濟帶建設的合作機制
政治經濟學視角下絲綢之路經濟帶建設的政策溝通合作機制研究
絲綢之路經濟帶建設中貿易暢通的合作機制
絲綢之路經濟帶投資合作模式創新研究
絲綢之路經濟帶建設中的科技合作機制
絲綢之路經濟帶建設中的專利合作機制研究
開啟絲綢之路經濟帶互聯網合作的新時代
絲綢之路經濟帶建設中的人文交流基地建設研究
“一帶一路”與中國經濟發展
絲綢之路經濟帶背景下我國西北地區與中亞合作模式創新探討
中國—中亞—西亞經濟走廊合作建設研究
“一帶一路”上的文化交流與多語語料庫建設
“一帶一路”倡議中的話語體繫建構
絲綢之路經濟帶人類發展水平比較研究
第二篇 絲綢之路經濟帶建設中的內陸型改革開放
以絲綢之路經濟帶統領西部內陸開放型經濟試驗區建設：相互關繫、重大關切、戰略舉措
“絲路經濟”視角下青海省科技創新能力評價
青海省利用科技創新融入絲綢之路經濟帶戰略路徑研究
我國沿邊開放滯後的原因與模式演進評析
絲綢之路經濟帶背景下西部生態文明建設：困境、利益衝突及應對機制
絲綢之路經濟帶沿線各省旅遊競爭力分析研究
我國絲綢之路經濟帶沿線R&D投入效率評價與比較研究
第三篇 絲綢之路經濟帶建設中的產業分析
絲綢之路經濟帶工業合作發展研究
絲綢之路經濟帶與西部產業轉移
絲綢之路經濟帶背景下中哈產業內貿易分析
絲綢之路經濟帶建設中的重要產業基地建設
生產性服務業拉動工業、農業效應測度
中國與中亞五國的市場融合研究
“一帶一路”願景下中國西部地區教育合作機制分析
中國與中亞五國能源合作研究
絲綢之路經濟帶能源產業鏈一體化合作研究
絲綢之路經濟帶文化遺產旅遊合作研究
絲綢之路旅遊帶發展模式研究
絲綢之路經濟帶糧食合作的戰略構想與可行路徑
後記

政治經濟學視角下絲綢之路經濟帶 建設的政策溝通合作機制研究 張志敏何愛平 （西北大學經濟管理學院） 2015年3月，**發展改革委、外交部、商務部 聯合發布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上 絲綢之路的願景與行動》，指出應在開放性、多元化 、多領域的合作框架內形成合作的聯動機制，進而推 動絲綢之路經濟帶建設的進程。絲綢之路經濟帶所涉 及的區域彙集了約世界55％的GDP、70％的人口和75 ％的已知能源資源儲量。經濟帶沿線各國的意識形態 、文化、種族之間存在很大的差異，經濟帶建設的進 程又涉及在該區域具有較大影響力的西方**。因此 ，相關各國之間的經濟依賴與政治信任有待提升，各 大國就絲綢之路經濟帶的戰略目標差異有待協調，經 濟帶建設的新型合作模式有待溝通，推動並加快各項 合作的框架與機制有待改善。政策溝通作為“五通” 中的關鍵環節，有助於經濟帶建設相關**之間友好 交往關繫的建立、合作意願的達成、發展規劃的制定 ，在絲綢之路經濟帶建設的進程中具有舉足輕重的作 用。
絲綢之路經濟帶橫跨亞歐大陸，在相關政策溝通 的過程中勢必會涉及相關大國的核心利益，隨著利益 關繫的變化，絲綢之路經濟帶建設的相關利益方會采 取不同的行為。為了保證絲綢之路經濟帶建設政策溝 通中相互合作的順利實施，與此相適應的制度安排和 激勵機制也必須做出調整。因此，絲綢之路經濟帶建 設政策溝通的核心是利益的調整，是一個政治經濟學 問題。絲綢之路經濟帶建設政策溝通可以通過利益格 局變化一主體行為博弈一調整制度安排一設計激勵結 構這一發展的政治經濟學理論框架來分析。本文借鋻 發展的政治經濟學分析框架，深入剖析絲綢之路經濟 帶建設政策溝通的現實困境，在此基礎上提出構建經 濟帶建設政策溝通合作機制的具體路徑，進而為絲綢 之路經濟帶建設政策的有效溝通提供參考。
一、絲綢之路經濟帶建設中的利益相關方及其利 益衝突 絲綢之路經濟帶作為在古絲綢之路基礎上形成的 新的經濟發展區域，東邊牽著亞太經濟圈，西邊繫著 發達的歐洲經濟圈，涉及歐亞大陸政治、經濟、社會 和安全等諸多領域。中國、美國、俄羅斯等大國作為 絲綢之路經濟帶建設中*為主要的利益相關主體，在 絲綢之路經濟帶建設的過程中存在著利益上的衝突與 矛盾。
中國與俄羅斯作為歐亞板塊上的兩個重要大國， 在絲綢之路經濟帶的建設中不可避免地會存在利益上 的衝突與矛盾。俄羅斯傳統上在中亞地區扮演著中心 角色，並希望不斷擴大在中亞地區的控制權，而在中 俄兩國力量的對比上，天平向中國傾斜會使俄羅斯“ 深感不安”。中國經濟的快速增長、在中亞影響力的 持續提升使得俄羅斯在絲綢之路經濟帶建設中*加強 調本國的戰略利益，俄羅斯會將中國加強與中亞** 在能源、經貿等方面的合作看作“覬覦遠東”的表現 ，認為此舉必會降低中亞各國對俄羅斯的依賴性，削 弱俄羅斯在該地區的經濟**地位；會認為中國** 創建絲綢之路經濟帶有與歐亞經濟聯盟項目相對抗的 意圖，進而並非從互利共贏的高度認識絲綢之路經濟 帶的重要性。因此，中國和俄羅斯在絲綢之路經濟帶 建設中存在著利益衝突。
美國雖然不是歐亞大陸**，但作為世界上的超 級大國，一直意圖通過與中亞及其附近“經貿與過境 ”組成的經濟帶，使整個地區形成經濟利益的共同體 ，**該區域的發展進程，保持並強化美國在該地區 的影響力，從而實現利用經濟利益影響**與地區關 繫的目的。美國不希望中國在泛歐亞大陸發揮**性 的作用，認為中國從絲綢之路經濟帶進口石油、電力 等能源，出口糧食、茶葉、電器等日用品的行為是通 過經貿活動對其實施經濟滲透並*終達到控制的目的 ，認為中國提出絲綢之路經濟帶戰略主要是為了遏制 美國戰略重心東移，是對美國亞洲再平衡政策的反制 。因此，在絲綢之路經濟帶建設中，美國和中國存在 利益上的矛盾與衝突。P3－4