| | | 中國臨空經濟發展報告(2017版2016-2017)/臨空經濟藍皮書 | 該商品所屬分類:經濟 -> 其它 | 【市場價】 | 768-1113元 | 【優惠價】 | 480-696元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787520111805 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:社科文獻
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ISBN:9787520111805
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作者:編者:連玉明
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頁數:353
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出版日期:2017-12-01
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印刷日期:2017-12-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:357千字
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以《國家發展改革委、民航局關於臨空經濟示範 區建設發展的指導意見》為標志,我國臨空經濟進入 快速發展的新階段。這個新階段的一大特征就是,臨 空經濟與城市群區域發展的關繫日益緊密,以航空樞 紐為核心的臨空經濟是外向型特征明顯的經濟形態, 臨空經濟區已經成為城市群區域接入世界的重要節點 ,成為實現區域與全球化同步發展不可或缺的重要支 撐。臨空經濟區在推動城市群區域發展中的地位和作 用越來越重要,臨空經濟區的建設和發展對於實現我 國西部開發、東北振興、中部崛起和東部率先的區域 發展總體戰略具有重要意義。 連玉明主編的《中國臨空經濟發展報告(2017版 2016-2017)》重點圍繞臨空經濟與城市群區域的關繫 進行了理論與實踐的初步研究。探討了臨空經濟區評 價體繫的構建、臨空經濟區產業選擇的理論與實踐、 智慧綠色機場建設。總結了國內外典型代表意義的臨 空經濟區、紐約機場群、通航小鎮等建設發展模式的 主要經驗做法。從區域發展的視角,對貴州、成都臨 空經濟發展進行了實踐探索。重點研究了京津冀機場 群協同發展問題,並對以北京新機場建設為契機建設 首都公共服務副中心、臨空特色小鎮、四條航空走廊 、國家文化創新示範區、北京城市中央公園、國家動 物園、京交會永久會址等重點項目進行了策劃研究。 本書提出,臨空經濟是總量經濟、流量經濟、質 量經濟的典型代表,臨空經濟將形成我國區域經濟增 長的新動能,逐步成為支撐區域經濟發展的增長極, 引領著區域經濟發展的新方向,也是區域經濟發展的 潛力所在;臨空經濟正在加速形成區域協同發展的新 格局,能夠推動區域間產業融合與市場融合,能夠優 化區域城鎮體繫空間布局,能夠為區域全面深化改革 提供試驗場;臨空經濟成為區域實現雙向開放的新通 道,正在成為城市之間互動融合的平臺,成為區域之 間雙向開放的平臺,將對中國在新一輪經濟全球化進 程中發揮積極作用。
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I 總報告 B.1 從京津冀***城市群建設看北京新機場的戰略轉型 一 北京新機場設立的背景與建設發展歷程 二 從北京“新兩翼”看北京新機場的戰略地位 三 北京新機場在京津冀機場群中的功能定位 四 依托北京新機場臨空經濟區建設臨空自由貿易港 五 以北京新機場命名為契機加快推進北京新機場戰略轉型
II 指數報告 B.2 中國臨空經濟指數研究報告
Ⅲ理論探索篇 B.3 臨空經濟區產業選擇的理論與實踐 ——以北京新機場臨空經濟區為例 B.4 機場的可持續發展 ——智慧和綠色
IV 經驗借鋻篇 B.5 **外臨空經濟區發展的實踐探索與經驗借鋻 B.6 港務局管理模式下的紐約機場群 B.7 通航小鎮:通用航空與特色小城鎮建設
V 區域研究篇 B.8 打造“西南地區**航空中心” ——貴州雙龍航空港經濟區發展研究 B.9 打造“中國西部**航空樞紐” ——成都天府航空港經濟區發展研究
VI 京津冀模式篇 B.10 京津冀機場地區的“港、產、城”協同發展 B.11 打造臨空特色小城鎮,完善京津冀城鎮體繫 B.12 打造四條航空走廊,優化京津冀功能布局 B.13 加強全國文化中心建設,在北京新機場臨空經濟區 建設**文化創新示範區重要承載區 B.14 加快“動批”地區功能集中疏解,集中建設城市 中央公園與**動物園 B.15 推動**服務貿易發展,在北京臨空經濟區建設 京交會**會址
Abstract Contents
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