世界矚目的**化，目前已幾經波折進入了全新的發展階段。當前被大眾廣為接受的關於**化的解釋是否具有誤導性？**化經濟的運行模式是否已落伍了？**化是否能兌現它的承諾，幫助**貧困人口擺脫困境，成為一種必然趨勢？劍橋大學研究**化話題的**學者芬巴爾·利夫西在《後**化時代》一書中抽絲撥繭地回答了上述問題。本書認為，雖然**化是一個宏觀字眼，卻與無數企業及企業管理者的命運息息相關。對此，利夫西並未列舉枯燥的宏觀調控政策，而是以多家知名企業的**化發展道路為例，生動、多元化地帶你讀懂**化的未來發展路徑。

在《後全球化時代》一書中，劍橋大學資深學者芬巴爾·利夫西認為，關於全球化的未來，當前被大眾廣為接受的解釋多半具有誤導性，甚至存在錯誤。在過去十幾年中，全球經濟的運行模式已經在不知不覺中落伍了。如果我們依然堅持認為繼續發展全球化是擺在我們面前的唯一選擇，那麼我們將面臨巨大的風險，其嚴重性可能堪比2008年金融危機，足以讓整個世界經濟陷入困境。 本書所要探尋的，並不是全球化進程是否得到了良好的管理，也不是全球化是否兌現了最初的承諾，幫助全球貧困人口擺脫了困境，而是全球化進程是否如同它所被斷言的那般，是一種必然，以及若非如此，全球貿易與國際關繫又將會受到何種影響。我們需要清楚地了解國與國之間的關繫是日益緊密還是日漸疏遠，了解全球化發展的極限。 所謂“後全球化時代”的到來就是企業將在全球化進程中扮演越來越重要的角色，從離岸到回岸，從海外到本土，隨著3D打印、人工智能等技術的飛躍，全球經濟的發展將經歷企業從全球化到本土化的微妙轉變。但無論我們討論的是全球化還是本土化，都必須要以當前的現實以及未來可能發生的情況為基礎，而不能停留於全球經濟的過往。 全球化雖然是一個宏觀字眼，卻與無數企業及企業管理者的命運息息相關。正如作者所言：“正是千千萬萬企業的決策共同塑造了總體貿易模式與投資流向。”因此，決定全球經濟是否進入後全球化時代的不是宏觀經濟學家，也不是政治家，而是企業本身。

芬巴爾·利夫西（Finbarr Livesey） 劍橋大學政治與國際研究方面資深學者，擁有哈佛大學肯尼迪學院及劍橋大學的計算機與公共政策研究的雙學位。多年來，利夫西為各國政府、歐盟以及知名跨國公司提供關於新型產業政策的咨詢。他的文章還經常被發表在英國主流媒體上。

第一章 年輕人，去東方？
第二章 從“包出”到“外包”
第三章 熱伯爵茶與制造業的未來
第四章 機器人帝國萬歲！
第五章 跨越崎嶇不平的世界：從亞洲到北美
第六章 制造業與環境 143
第七章 向遠看 171
第八章 探索實體經濟與數字經濟的差異
第九章 制造業的政治變遷
後 記 後**化時代
注釋

第一章 年輕人，去東方？ 在過去30多年裡，**經濟運行一直基於三大假設：**化會持續發展；貿易是發展富強之路；經濟權力正從西方轉移到東方。近來，人們*是普遍相信，無論是在現實世界還是在數字世界，國與國之間的相互關聯都將日益緊密，並且永無止境。然而，是否有可能這些假設或其中部分假設是錯誤的？是否有可能一切都將發生改變？或是**經濟的運行規則已然改變，隻是我們尚未留意呢？ 要講清這個問題並非易事。那些宣稱**化是**方向的書籍、文章和學術論文在數量上即便沒有上百萬也早已成千上萬，鋻於此，我所提出的異議難免石沉大海。有關**經濟發展演變的著述眾多，如果你認同其中的主流觀點，那麼當前**經濟的發展就已走到“歷史的終結”，隻不過弗朗西斯·福山在其名著《歷史的終結》中談論的是自由民主制度的發展，而我們這裡談論的是企業的發展。1福山認為，自由民主制度已經在與其他所有政治組織形式的較量中獲勝，共產主義已經垮臺，社會主義已經失敗，自由民主已無任何挑戰。然而在**，這個曾經在25年前不容反駁的觀點已經跌下神壇。“現在看來，福山的觀點真是一無是處。” 2 與“歷史終結論”類似，很多文章都將**化描繪為經濟發展史的終結者。關於世界經濟的發展，當前被廣為接受的觀點是發達經濟體將生產離岸外包給亞洲**，並且這種做法一經面世便頗為成功，深受歡迎。尤其是在坐擁數百萬廉價勞動力的中國，一座座大型工業城市橫空出世，其志向之高遠令西方**汗顏。許多評論家、政治學家和經濟學家認為這場較量輸贏已定。在他們看來，我們已經見證了西方**長期的去工業化，經濟權力已經顯著且**地從西方轉移至東方。
但有時，一些看起來似乎*為穩固的事物實際上在由內而外逐漸衰落。我們對於美國民主制度，那*為閃耀的“山巔之城”的信念，似乎在經歷了2016年總統選舉後黯然失色。曠日持久的敘利亞衝突以及隨之而來的難民危機，不斷挑戰著我們對於進步的認知，挑戰著通過民主化實現和平的進程。現在，世界上出現了一些新的聲音，開始質疑**經濟新秩序是否真的已經確立，質疑我們在深入邁進新世紀時對世界經濟的描述是否正確。在本書中，我們將講述世界經濟的故事，聆聽這些聲音。
關於**化的未來，當前被廣為接受的解釋是有誤導性的，甚至存在錯誤，這是本書的核心論點。在過去10年中，**經濟的運行模式已經在不知不覺中落伍了。如果我們依然堅持認為繼續發展**化（或者有些人所說的****化）是擺在我們面前的**選擇，那麼我們將面臨巨大的風險，其嚴重性可能堪比2008年金融危機,足以讓整個世界經濟陷入困境。
出人意料的是，“泰坦尼克號”事件暗含了類似的道理。據說，作為在“泰坦尼克號”沉船事件中幸存下來的級別*高的船員，二副查爾斯·萊托勒在臨終之際說出，當年船長其實已經發出指令，指示舵手避開冰山，但該指令被誤解了。如果他說的是真的，這種事情怎麼會發生呢？左邊就是左邊，在當時的情況下，向左轉舵就是向左轉舵，毫無疑義，不是嗎？也許並不是。在“泰坦尼克號”首航之際，航運業正經歷著重大變革，蒸汽船正在逐漸取代帆船。隨之而來的一個重要變化就是駕駛方式的改變，方向舵取代了舵柄。為什麼說這很重要呢？因為，使用舵柄駕駛船隻時，操縱舵柄的方向應與船隻的目標航行方向相反，而使用方向舵駕駛船隻時，方向舵的操作方向應與船隻的目標航行方向相同。因此，船長發出同樣的一個指令，例如“向左轉舵”，在像“泰坦尼克號”這樣的蒸汽船上和在帆船上的意思卻剛好相反。所以舵手當時很可能誤解了船長的指令，采取了相反的操作。
這個故事或許隻是關於“泰坦尼克號”的又一奇談，但不管是真是假，它都凸顯了準確描述當前世界而非以往世界是如何運行的重要性。因為，如果我們頭腦中的認知或梗概是過時的、錯誤的，將會帶來災難性的後果。這種後果可能會是一艘巨輪的沉沒，也可能會是百年一遇的經濟衰退，還有可能會是本書中將要提到的，在未來幾十年裡，許多**的經濟會陷入混亂無序的狀態。
隻要留心觀察，你就會發現，小到我們的個人生活，大到對世界本身的認知，各種過時的故事和理解隨處可見。從個人層面來說，在一段戀情名存實亡後，總有一方依舊堅持認為這段關繫一切良好，要多久他（或她）纔能意識到自己即將成為前任？我們潛意識中的自己總是20多歲，正當年華，要多久纔能意識到自己早已步入不惑之年？從宏觀層面來說，在世界歷**，因觀念陳舊而招致**煩的例子比比皆是：“日心說”的證實經歷了漫長而血腥的過程；古巴導彈危機將世界拉到了核戰爭的邊緣；從南海泡沫事件到2008年金融危機，每一次金融危機爆發前，都有許多個人、投資者和政府認為金融體繫的設計已經規避了風險，而事實恰好相反。一種觀點一旦確立就很難被動搖。但我們如果不能經常審視自己對世界的看法，就很可能將**經濟再次推向極其危險的境地。
1999年，時任聯合國秘書長科菲·安南曾寫道：“**化是不可逆轉的時代進程，而非一種選擇。” 3他的觀點在當時幾乎毋庸置疑。適逢千年之交，在**化的背景下，人們紛紛關心的是聯合國及其他多邊組織在促進發展的過程中所發揮的作用。20世紀90年代，柏林牆的倒塌帶來了一繫列的影響：共產主義**要麼垮臺，要麼開始走上開放之路；中國和印度逐漸崛起，開始在**貿易中扮演*重要的角色。**化進程逐漸開展，不可避免也無法阻擋，所以安南的觀點很容易被接受。長達數十年的**貿易協定談判過後，**經濟的發展路徑已然明朗。**化是推動**經濟發展的引擎，沒有必要也沒有理由關閉這一引擎。
在此期間，多個**的政府首腦以及**組織負責人紛紛就**化發表了類似觀點。在1998年世界貿易組織（WTO）部長級會議上，時任英國首相托尼·布萊爾發表講話，稱“經濟**化已是既成事實,我相信自由貿易是不可逆轉且無法抗拒的發展趨勢。當前的問題已不在於是否應該發展自由貿易，而在於應該如何對這一趨勢做出*佳應對”。4 類似觀點層出不窮，新聞報道鋪天蓋地：**化已經開始，並將繼續發展，使全人類*加繁榮。對於自由主義精英們而言，**化本身毋庸置疑。但**仍有數百萬人平均每天的生活費不足一美元，所以當下的問題是如何纔能共享**化帶來的繁榮，提高這些貧困人口的生活水平。
多邊組織負責人和西方**政要紛紛表示，要讓各國都能在**化中受益。從某種意義上講，此類言論是為了回應**化所遭遇的諸多批判。諾貝爾獎獲得者、世界銀行前首席經濟學家約瑟夫·斯蒂格利茨曾撰文嚴厲批判多邊組織的運作模式，尤其是**貨幣基金組織（IMF）。針對**貨幣基金組織的決策過程，他發表評論稱：“決策的基礎似乎是意識形態與不良經濟政策的某種結合，令人費解。教條主義的經濟政策往往明顯地代表著特定群體的利益。” 5 1999年，在世界貿易組織西雅圖會議期間，反**化人士走上街頭抗議，明確表達了公眾對**化進程的不滿，但他們依舊沒有否認**化進程本身。他們反對**化帶來的負面影響，但他們並不否認**化的存在。他們認為**化帶來了危害，因而應該叫停。
2008年金融危機導致**經濟驟停，損失慘重。但即便是在那期間，**貨幣基金組織也未有絲毫動搖，它依然堅信**化是世界經濟長遠發展的大勢所趨。“**化是不可逆轉的。從長遠來看，**化很可能會成為一種持續現像。” 6但**貨幣基金組織也發出警告，在某些特定的歷史時期，**化的發展可能會失去動力，這種情況在**次世界大戰爆發後就曾經出現過。而在**貨幣基金組織看來，這將僅僅隻是漫長發展之路上的短暫停頓，一旦世界形勢回轉，經濟一體化程度就會愈加深入。萬變不離其宗。
自金融危機爆發至今，已有9年時間。如今，眾多反對**化的聲音再次響起，尤其是質疑**化發展並未兌現*初的承諾。許多人擔心，保護主義會在很多**抬頭。在2016年上演的白宮角逐中，競選者的政治辭令見諸媒體報端，保護主義勢頭清晰可見。在整個競選過程中，總統候選人唐納德·***一再提到提高進口商品關稅的計劃，並承諾一旦當選，將讓美國退出包括北美自由貿易協定（NAFTA）在內的所有大規模貿易協定，且要終止正在協商進程中的多邊貿易協定，例如跨太平洋伙伴關繫協定（TPP）。7入主白宮後，***總統已經簽署行政命令，宣布美國退出跨太平洋伙伴關繫協定，並大肆宣揚要重啟北美自由貿易協定談判，隻是該計劃尚未具體執行。對於邊境調節稅，他則選擇了避而不談。