連玉明主編的《中國臨空經濟發展報告(2014版)》基於我國臨空經濟發展的現實需要和研究現狀，以臨空經濟的發展階段、臨空經濟與城市的關繫為研究視角，梳理了**樞紐機場與綠色機場建設的主要模式，總結了上海、珠三角、鄭州、武漢、長沙等城市和地區的臨空經濟發展模式，並針對北京新機場建設提出了思考與建議。本書作者均繫**城市研究的**學者，不僅對****研究狀況了如指掌，而且長期關注臨空經濟的實際發展，因而從理論結合實際的視角，較好地完成了本書的撰寫，並達到了預期的水平。本書對於關注臨空經濟理論與實踐的專家學者、實際工作者及經濟社會發展決策者，都有一定的參考價值。

連玉明主編的《中國臨空經濟發展報告(2014版) 》基於我國臨空經濟發展的現實需要和研究現狀，以 臨空經濟的發展階段，臨空經濟與城市的關繫為研究 視角，梳理了國際樞紐機場與綠色機場建設的主要模 式，總結了上海、“珠三角”、鄭州、武漢、長沙等 城市臨空經濟發展模式，並針對北京新機場建設提出 了思考與建議。 在此基礎上，本書還對我國臨空經濟發展作出三 大趨勢判斷，認為臨空經濟區聚集模式的重點是產業 轉移與產業升級，臨空經濟的重要增長點是現代服務 業與科技創新的融合，臨空經濟呈現港區一體化協同 發展趨勢。並以現狀與趨勢研究為基礎，從制定發展 規劃、打造交通網絡、完善配套設施、加強產業創新 、建立管理機制等中觀層面提出我國臨空經濟未來發 展的戰略性應對措施。

BI 總報告
B.1 中國臨空經濟發展現狀與趨勢分析
一 **經濟的發展趨勢與城市經濟的主流形態
二 以流量為核心的臨空經濟將成為21世紀城市經濟的新增長極
三 我國臨空經濟發展勢頭強勁並蘊含巨大的市場空間
四 我國臨空經濟發展將呈現三大基本趨勢
五 我國臨空經濟未來發展的戰略性應對措施
BⅡ 理論探索篇
B.2 從空港區到臨空經濟區發展的思考
B.3 城市機場與機場城市
BⅢ **借鋻篇
B.4 **樞紐機場十大發展模式的啟示
B.5 **外綠色機場建設類型的研究
BⅣ **實踐篇
B.6 我國各地臨空經濟發展模式比較
B.7 上海市“一市兩場”模式的探索與實踐
B.8 “珠三角”競合互補的機場群發展模式
B.9 鄭州航空港經濟綜合實驗區的實踐探索
B.10 武漢以區域性綜合樞紐為中心打造臨空經濟區的探索
B.11 長沙探索臨空經濟區發展的實踐研究
B V北京模式篇
B.12 北京新機場建設與京津冀共建跨區域京畿新區的研究
B.13 北京新機場建設與優化首都城市功能
B.14 關於北京新機場如何建成綠色機場的探討
B.15 順義臨空經濟區發展規劃研究