| | | 中國海港空間效應/城市與區域空間研究前沿叢書/城市世紀文庫 | 該商品所屬分類:經濟 -> 行業經濟 | 【市場價】 | 422-611元 | 【優惠價】 | 264-382元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787564127756 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:東南大學
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ISBN:9787564127756
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作者:郭建科//韓增林|主編:顧朝林
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頁數:210
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出版日期:2014-03-01
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印刷日期:2014-03-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:222千字
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郭建科等編著的《中國海港空間效應》以“海港空間效應”為研究對像,從經濟地理學視角,結合相關學科理論觀點,探究港口作用的空間法則。全書通過綜合運用區位勢能、空間相互作用、產業空間集聚等理論,揭示港口形成與發展對區域產生空間效應的“格局—過程—機理”。全書圍繞港口空間效應的繫統識別與判定、港口的城市地域空間效應實證(微觀)、港口空間效應的區域作用機理(宏觀)、不同地區沿海港口空間效應與港—腹地域繫統時空耦合、調控策略五方面展開研究。本書適合大專院校地理、港口經濟、區域經濟等專業的本科生和研究生,也可以作為從事經濟地理研究的科研人員及高等院校教師、區域管理等工作人員的參考書。
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海港是海洋運輸的起點,也是推進海洋戰略的起
點。郭建科等編著的《中國海港空間效應》在繫統總
結港口
空間研究成果的基礎上,提出海港空間效應的概念,
並構建其識別模型;剖析典
型海港演化對城市產生地域空間效應的作用過程、主
要特征,總結海港對城市產
生空間效應的一般規律;揭示海港空間效應的區域作
用機理,提出中國海港空間
效應的優化與調整策略,為我國不同地區乃至國家層
面制定港口空間發展的優
化調控策略提供理論支撐和決策依據。
《中國海港空間效應》可供從事經濟地理研究的
科研人員、城市區域管理人員學習與參考,也
可供高等院校相關專業師生閱讀。
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叢書序/01 本書序/01 前言/04 1 緒論 /1 1.1 選題依據/1 1.1.1 研究背景/1 1.1.2 問題的提出/2 1.1.3 研究意義/4 1.2 內容架構/6 1.2.1 研究思路與主要內容/6 1.2.2 擬解決的關鍵科學問題/8 1.2.3 研究方法與技術路線/9 2 相關研究綜述及港口空間效應理論基礎/ll 2.1 相關主題研究進展/11 2.1.1 港口區位論及其引發的港口功能區研究/11 2.1.2 港口體繫及空間布局/12 2.1.3 港口空間成長規律及港一城空間相互作用/13 2.1.4 港口興衰與腹地近現代化的歷史地理解析/15 2.1.5 港口演變影響腹地發展的理論探討/15 2.2 理論範式辨析及海港空間效應內涵/16 2.2.1 研究述評及其理論範式反思/16 2.2.2 海港空間效應的概念及其理論框架/18 2.3 海港空間效應主要理論基礎/19 2.3.1 港口發展演化相關理論/19 2.3.2 區域空間成長與聯繫的相關理論/28 2.3.3 區域間經濟發展關繫理論/32 3 國外海港空間效應的案例分析/35 3.1 基於案例分析的港口空間效應理論模式/35 3.1.1 西方與亞洲港口城市演化階段比較/35 3.1.2 基於非洲案例的腹地運網演化模式/37 3.2 典型海港對城市及腹地空間效應的案例分析/39 3.2.1 新加坡:扼守馬六甲海峽的航運中心與世界性港城/39 3.2.2 鹿特丹:世界型樞紐城市與歐洲門戶/42 4 中國海港空間效應的識別/48 4.1 海港的空間特征/48 4.1.1 港口的設施空間/48 4.1.2 海港的地域類型/49 4.1.3 海港的功能空間/52 4.1.4 中國海港空間體繫/53 4.2 海港空間效應的識別繫統/58 4.2.1 影響因子/58 4.2.2 動力結構與組成要素/60 4.2.3 計算模型/62 4.3 中國海港空間效應定量測度/64 4.3.1 理論假定/64 4.3.2 計算與空間分析/68 4.3.3 海港空間效應與港一腹經濟地域繫統的耦合特征/76 4.4 沿海三大經濟圈海港空間效應分異特征/79 4.4.1 環渤海地區海港空間效應分布特征/79 4.4.2 長三角地區海港空間效應分布特征/82 4.4.3 珠三角地區海港空間效應分布特征/86 5 區域微觀基礎:海港對城市的地域空間效應分析/90 5.1 實證一:大連港對城市的地域空間效應/90 5.1.1 大連港口勢能的集聚過程/90 5.1.2 臨港產業空間成長與城市形態演變/91 5.1.3 主城區“港城式”土地利用模式/93 5.1.4 “港航式”軸一輻交通物流網絡發育/97 5.2 實證二:青島港對城市的地域空間效應/101 5.2.1 青島港城發展的歷史過程/101 5.2.2 港口群分工布局與交通網絡格局/105 5.2.3 臨港產業區發展格局/105 5.2.4 青島港城市空間效應的基本特征/107 5.3 實證三:天津港對城市的地域空間效應/108 5.3.1 天津港城發展基本過程/108 5.3.2 天津港空間效應下的城市發展特征/11 1 5.4 實證四:寧波港城空間繫統演化過程/114 5.4.1 寧波港城空間發展的階段/114 5.4.2 寧波優勢產業與臨港產業集群的形成/11 7 5.5 實證五:廈門港城空間繫統演化過程/119 5.5.1 近代廈門港城市形成發展過程/119 5.5.2 現代港口產業發展與城市空間演變/122 5.6 海港空間效應下的中國港一城空間繫統演化理論/125 5.6.1 理論背景/125 5.6.2 研究目的/127 5.6.3 現代海港城市港一城空間繫統演化過程/128 5.6.4 港一城空間繫統演化的動力機制/133 6 中國海港空間效應演化過程及其作用機理分析/138 6.1 腹地對海港成長的脈衝響應分析/138 6.1.1 平穩性檢驗/138 6.1.2 協整關繫檢驗/139 6.1.3 脈衝響應分析/140 6.2 近代以來我國海港空間效應的總體變化/141 6.3 改革開放以來中國海港空間效應的演化過程/144 6.3.1 海港影響下的區域交通運輸格局變化/144 6.3.2 海港影響下的區域對外貿易格局變化/151 6.3.3 海港影響下的區域產業格局變化/155 6.4 中國海港空間效應的作用機理分析/162 6.4.1 海港對區域交通運輸的地域空間影響/162 6.4.2 海港對區域對外貿易的地域空間影響/164 6.4.3 海港對區域產業集聚的地域空間影響/165 6.4.4 海港空間效應作用機理的本質特點/172 7 中國海港空間效應的優化與調控策略/175 7.1 通過港口產業集群提升海港集聚勢能和輻射效應/175 7.2 強化海港空間規劃與管制,形成合理港口體繫,促進一體化整合/176 7.3 推動海陸產業分工與互動,強化港口與腹地的雙向聯繫/177 7.4 重視港口周邊濱水區規劃,促進功能提升和綜合利用/178 7.5 暢通港一腹集疏運網絡通道,大力發展集裝箱多式聯運/1 79 7.6 以市場化為導向,使企業成為港口與腹地互動發展的主體 /181 7.7 推動區港聯動,加快信息化建設,拓展新型港口空間/181 8 結論與展望 /183 8.1 主要結論/183 8.2 特色與創新點/185 8.3 研究不足與展望 /185 參考文獻/187 圖片來源/197 表格來源/199 後記/200
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