第1章 陷入困境
1.1 引言
1.2 客觀存在的挑戰——能源、資源和氣候
1.3 證據和理論：能源與經濟
1.4 證據和理論：核算氣候成本
1.5 陷入困境？
注釋
參考文獻
第2章 三大領域
2.1 三種概念的風險和機遇
2.2 三種理論
2.3 三大經濟過程
2.4 三個領域的機會
2.5 三大支柱的回應
2.6 領域排列
2.7 結論
注釋
參考文獻
支柱一 *明智的選擇
第3章 能源與排放：技術與繫統
3.1 能源繫統
3.2 智慧建築：效能與供熱
3.3 *清潔的生產：制造業與材料
3.4 *清潔的能源：無碳電力
3.5 應對交通問題：改變車輛和燃料
3.6 自然資源
3.7 *加智能的繫統與情景
3.8 結論
注釋
參考文獻
第4章 為何如此浪費
4.1 簡介
4.2 證據：趨勢和潛能
4.3 還要增加多少？
4.4 解釋：改變的障礙和動力
4.5 行為現實：個體
4.6 行為現實：組織
4.7 *好的建築：長期潛能的動態視圖
4.8 結論
注釋
參考文獻
第5章 久經考驗——能效政策的四十年
5.1 引言
5.2 從規勸到制度
5.3 終端工具箱
5.4 建築行業的政策整合和應用
5.5 可測量（但尚未充分測量）的成功
5.6 控制反彈
5.7 *好的建築：前景和取舍
5.8 忽視的部分
5.9 結論：解開能效難題
注釋
參考文獻
支柱二 清潔產品和生產過程的市場和價格
第6章 污染定價機制：事實與稅收手段
6.1 引言
6.2 為何價格如此重要
6.3 要務優先：對能源補貼機制進行改革
6.4 能源安全定價機制：燃油稅
6.5 污染定價機制：基本原則
6.6 碳成本，“協同收益”和“雙重紅利”
6.7 第二領域中各種技術選擇的反應
6.8 碳稅還是總量管制和排放交易：哪種方式*加有效？
6.9 在實踐中執行污染定價機制
6.10 定價機制的政治學
6.11 小結
注釋
參考文獻
第7章 總量管制和排放交易以及抵消機制：從概念到實踐
7.1 引言：慢車到站
7.2 排放交易機制的適用範圍和覆蓋範圍
7.3 歐盟碳排放交易體繫：控制排放總量和價格
7.4 歐盟碳排放交易體繫：十大經驗
7.5 投資、可預測性和信心
7.6 京都機制
7.7 新的**形勢
7.8 結論
注釋
參考文獻
第8章 碳價政策傷害了誰？
碳價機制的傳導性影響與應對之道
8.1 引言：由誰買單？
8.2 排放交易帶來的收益和損失
8.3 產業影響——贏家、輸家和搬家戶
8.4 解決“碳洩漏”問題——生產、消費和貿易端的漸進行動方案
8.5 消費端價格影響
8.6 損害了誰的利益（以及該如何解決）？
8.7 發展中**的能源獲取和碳價問題
8.8 被神化的**碳價機制
8.9 小結
注釋
參考文獻
支柱三 對創新和基礎設施的戰略性投資
第9章 強推猛拉：為技術的死亡之谷搭建橋梁
9.1 引言
9.2 閃耀的獎章
9.3 能源研發——公與私
9.4 學習
9.5 創新鏈
9.6 創新鏈斷裂時
9.7 技術的死亡之谷
9.8 強推
9.9 猛拉
9.10 波特的觀點
9.11 重塑工業化戰略——風險、獎勵和原則
9.12 結論與綜述——多元路徑
注釋
參考文獻
**0章 轉型繫統
10.1 橋梁之上
10.2 任重道遠
10.3 繫統：演變、鎖定和開放
10.4 美國的酷車
10.5 轉型中的歐洲電力
10.6 城市化和亞洲
10.7 內生化的交通體繫
10.8 結論：碳的分野
注釋
參考文獻
**1章 經濟增長的暗物質
11.1 引言：轉型及經濟政策
11.2 在經濟增長中搜尋點金石
11.3 縱觀歷史：能源對經濟發展的貢獻
11.4 構架未來——一體化評估模型的啟示與盲點
11.5 對話推動轉型
11.6 回到未來：工業復興
11.7 緩解蕭條：金融與投資
11.8 結論
注釋
參考文獻
整合和啟示
**2章 結論：改變方向
12.1 引言
12.2 三大領域：簡要介紹
12.3 能源繫統的優化、安全和演變
12.4 復雜中的秩序：改變方向的經濟學
12.5 不僅僅是釘子
12.6 聯接：三大支柱的整合政策
12.7 擴大視野
12.8 共同利益
12.9 一種運用：助推歐洲復蘇
12.10 經濟發展的三大支柱
12.11 結論
注釋
參考文獻
附錄：慣性和適應性的重要性
注釋
參考文獻