老舍著的《駱駝祥子》是老舍先生的代表作品，1936年在青島創作完成。《駱駝祥子》真實地反映了舊中國城市底層人民的苦難生活．提示了一個破產了的農民如何市民化，又如何被社會拋入流氓無產者行列的過程，以及這一過程中所經歷的精神毀滅的悲劇。《駱駝祥子》不隻是作家本人，也是中國現代文學**一部**的現實主義作品。

老舍著的《駱駝祥子》講述了祥子從農村來到北 平城，立志買一輛自己的黃包車。但是，用三年血汗 錢換來的車卻被軍閥的亂兵搶走。車廠廠主的女兒虎 妞對他的“愛情”又給他的身心帶來磨難。祥子用虎 妞的積蓄買的一輛車，在虎妞難產死後，又不得不賣 掉以料理虎妞的喪事。經過多次挫折，並隨著祥子心 愛的女人小福子的自殺，他心中最後一點希望也破滅 了。

正文

比這一派歲數稍大的，或因身體的關繫而跑得稍 差點勁的，或因家庭的關繫而不敢白耗**的，大概 就多數的拉八成新的車；人與車都有相當的漂亮，所 以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的 車夫，也許拉“整天”，也許拉“半天”。在後者的 情形下，因為還有相當的精氣神，所以無論鼕天夏天 總是“拉晚兒”。夜間，當然比白天需要*多的留神 與本事；錢自然也多掙一些。
年紀在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前 兩派裡有個地位了。他們的車破，又不敢“拉晚兒” ，所以隻能早早的出車，希望能從清晨轉到午後三四 點鐘，拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破， 跑得慢，所以得多走路，少要錢。到瓜市，果市，菜 市，去拉貨物，都是他們；錢少，可是無須快跑呢。
在這裡，二十歲以下的——有的從十一二歲就干 這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的 ，因為在幼年受了傷，很難健壯起來。他們也許拉一 輩子洋車，而一輩子連拉車也沒出過風頭。那四十以 上的人，有的是已拉了十年八年的車，筋肉的衰損使 他們甘居人後，他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在 馬路上。他們的拉車姿式，講價時的隨機應變，走路 的抄近繞遠，都足以使他們想起過去的光榮，而用鼻 翅兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少 將來的黑暗，他們自己也因此在擦著汗的時節常常微 嘆。不過，以他們比較另一些四十上下歲的車夫，他 們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己 能與洋車發生關繫，而到了生和死的界限已經不甚分 明，纔抄起車把來的。被撤差的巡警或校役，把本錢 喫光的小販，或是失業的工匠，到了賣無可賣，當無 可當的時候，咬著牙，含著淚，上了這條到死亡之路 。這些人，生命*鮮壯的時期已經賣掉，現在再把窩 窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣，沒有經驗， 沒有朋友，就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們 拉*破的車，皮帶不定**洩多少次氣；一邊拉著人 還得一邊兒央求人家原諒，雖然十五個大銅子兒已經 算是甜買賣。
此外，因環境與知識的特異，又使一部分車夫另 成派別。生於西苑海甸的自然以走西山，燕京，清華 ，較比方便；同樣，在安定門外的走清河，北苑；在 永定門外的走南苑……這是跑長趟的，不願拉零座； 因為拉一趟便是一趟，不屑於三五個銅子的窮湊了。
可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長，這些專拉 洋買賣的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山，頤和園或 西山。氣長也還算小事，一般車夫萬不能爭這項生意 的原因，大半還是因為這些喫洋飯的有點與眾不同的 知識，他們會說外國話。英國兵，法國兵，所說的萬 壽山，雍和宮，“八大胡同”，他們都曉得。他們自 己有一套外國話，不傳授給別人。（P2-3）