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  • 特派記者(篷巴拉克歷險記)
    該商品所屬分類:文學 -> 外國隨筆
    【市場價】
    225-326
    【優惠價】
    141-204
    【介質】 book
    【ISBN】9787505731202
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    內容介紹



    • 出版社:中國友誼
    • ISBN:9787505731202
    • 作者:(法)儒勒·凡爾納|譯者:王仁纔
    • 頁數:286
    • 出版日期:2013-12-01
    • 印刷日期:2013-12-01
    • 包裝:平裝
    • 開本:32開
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字數:232千字
    • 《特派記者(篷巴拉克歷險記)》是科幻小說之父儒勒·凡爾納“環球遊繫列”的收官之作,中文版首度面世,一次從格魯吉亞到中國北京的萬裡大冒險,50幅精美插圖全新呈現。
      《地心遊記》深入地表,《海底兩萬裡》探秘海洋,《八十天環遊地球》歷險藍天,《從地球到月球》尋訪太空,而《特派記者(篷巴拉克歷險記)》則是一次腳踏實地的冒險旅程。可以說,缺了這部作品,凡爾納的“環球遊”作品就是不完整的。

    • 《特派記者(篷巴拉克歷險記)》是法國文學巨匠 儒勒·凡爾納1891年創作的作品,中文版首次面世。 可以說:沒有這部小說,凡爾納的環球遊作品就是不 完整的。 《特派記者(篷巴拉克歷險記)》以19世紀的亞洲 及中國為創作大背景,以第一人稱方式進行敘述,主 要講述了一位法國記者的旅行見聞。 這位記者通曉多國語言,奉報社命令乘坐跨越大 中亞的火車前往北京。旅行全程6000公裡,歷時13天 ,一路上的見聞被具有淵博知識的作者用極富文采的 語言娓娓道來,描寫頗為細膩,人物刻畫生動逼真, 對當時社會的描寫可謂入木三分,深刻地揭示出了錯 綜復雜的人際關繫。 除了精彩的章節外,書中還隨文附有五十餘幅精 美插圖,為本書又增加了一個亮點。
    • 導讀 
      第一章  
      第二章  
      第三章  
      第四章  
      第五章  
      第六章  
      第七章  
      第八章  
      第九章  
      第十章  
      第十一章  
      第十二章  
      第十三章  
      第十四章  
      第十五章  
      第十六章  
      第十七章  
      第十八章  
      第十九章  
      第二十章  
      第二十一章  
      第二十二章  
      第二十三章  
      第二十四章  
      第二十五章  
      第二十六章  
      第二十七章
    • 不過,此時,我還是仔細地觀察了一下外高加索 這個地區的風 貌,有幸弄到了一一份外高加索地區和民族分布備忘 錄。或許大家會對 當地人戴的毛帽子、纏頭巾之類的服飾比較感興趣吧 。其實,這些都 是山裡人必不可少的著裝。哥薩克軍人被戲稱為“阿 斯特拉罕巴巴哈 皮帽子”。他們束在腰間的大衣,有人管它叫“格魯 吉亞男人切爾克 斯卡**袋大衣”,也有人叫它“貝其米特大衣”, 大衣上可繫**夾。
      格魯吉亞人和亞美尼亞人都戴這種圓錐形的糖包山帽 子,而那些商人 則穿著杜魯巴羊皮大衣;庫爾德人和帕西人仍然穿著 “布爾卡”,這 是一種鬥篷,長毛絨的,可以防水。格魯吉亞女士的 頭飾,名叫“塔 斯撒克拉維”頭飾,由一種淺色緞帶和羊毛面紗構成 。她們常用面紗 纏繞在她們那可愛的臉蛋上,身著五顏六色的外套, 令人驚訝。她們 的衣袖寬大,不過相對來講,穿在裡面的裙子還比較 合身。鼕天,她 們就穿著天鵝絨鬥篷,鬥篷邊上鑲有羽毛和銀色絨絲 帶;夏天則披 著白色的棉布披風,她們管這種披風叫“恰得拉”, 脖子上繫得很緊, 看起來格外時尚。我對這一切都會觀察入微,仔細認 真地記錄在我的 筆記本裡。她們打扮得如此時尚漂亮,真讓我大飽眼 福! 後來纔了解到,高加索有個**交響樂團,不過 ,該交響樂團使 用的樂器有些特別,有“祖爾吶”,一種吹起來發出 尖聲的長笛;有吱 嘎吱嘎響的單簧管,他們管它叫“薩拉穆裡笛”;有 裝有銅弦的“曼陀 林琴”,這種琴需用羽毛撥動琴弦;有奇阿努裡提琴 ,這種提琴是直立 著拉的;還有鐃鈸,它發出的咔嚓咔嚓聲如同冰雹打 在玻璃窗上。
      我還看到高加索軍人身上披有一個**袋,** 袋上裝飾著紐 扣飾釘和銀色的刺繡,前面懸掛一把“齊司卡劍”, 腰帶上佩戴一把 “金德爾腰刀”,或叫“堪迪甲匕首”。士兵扛的是 長長的大馬士革步 *,上面裝飾著磨得閃閃發亮的刺刀。
      在這裡,我還見到了俄國大馬車。這是一種四輪 馬車,車輪之 問有五根**靈活的木頭作車軸,兩個輪子隔得較開 ,輪子的高度 適中。由耶蒙其克車夫坐在前座趕車,一般用三匹馬 拉,必要時加 位左馬馭者,俄語叫他馬車夫。如果在高加索公路 跑,還會從郵 政局局長那兒再雇一匹馬。
      我不僅了解到,1俄裡等於2/3英裡,而且還了 解到,外高加索 牧民政府管轄著15000名阨魯特後裔卡爾慕克人、 8000名吉爾吉斯 人、1100名孔德洛夫韃靼人、112名薩爾多夫韃靼人 、8500名諾蓋 人和近4000名土庫曼人。就這樣,我在對格魯吉亞作 了一番周密的 研究後,又接到命令讓我就此打住。我甚至還沒來得 及去登一登亞 掙臘山,也還沒來得及發表我外高加索之旅的感慨。
      我本來計劃按 法蘭西科學院規定的文字統計法認可的實際字數用 32000字完成該 稿件,町現在至少還有1000多行沒有寫完。
      整個工作會進展得**艱難,可是沒有辦法。首 先,我不知道 從第比利斯開往裡海的火車什麼時間出發。
      第比利斯是交通樞紐,有三條鐵路交會,即:西 線通往黑海波 季港,歐洲來的乘客都在那裡登陸;東線開往巴庫, 乘客可以在那 裡乘船穿越裡海;第三條線是俄國剛剛竣工的一條鐵 路線,它從符 拉迪高加索通往第比利斯。從內高加索到外高加索全 長約160公裡, 鐵路翻越了1370米高的阿爾霍特山脈,在俄國南部與 格魯吉亞首都 相連。P2-3
     
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