南極、北極和青藏高原被稱為地球的三極，全世界能完成涉足這三極的人屈指可數。
陳繼著的《我的地球三極》用詳盡的筆墨、真實自然的文字和百餘幅精美照片全面而真實地記錄了作者在地球三極旅途中的每一個細節和精彩體驗。
本書不僅是一本精彩遊記，*是一本導遊圖冊，書中附有三極旅途行程的詳細小貼士。
本書送給所有有夢想、堅持初心的旅友。隻要有夢想，何時出發都不晚。
出發——就是現在！

序
南極篇
引子
上海至多哈(2015年2月22日)
多哈經聖保羅至布宜諾斯艾利斯(2015年2月22～23日)
布宜諾斯艾利斯一日(2015年2月24日)
烏斯懷亞(2015年2月25日)
過德雷克海峽(2015年2月26～27日)
到達南極(2015年2月27日)
天堂灣(2015年2月28日)
洛克雷港(2015年3月1日)
再過德雷克海峽(2015年3月2～4日)
南喬治亞島愛德華國王角和捕鯨博物館(2015年3月5日)
南喬治亞王企鵝島和沙克爾頓小道(2015年3月6日)
從南喬治亞島到馬爾維納斯群島(2015年3月7～9日)
馬爾維納斯群島斯坦利港(2015年3月10日)
馬爾維納斯群島西部諸島(2015年3月10～11日)
布宜諾斯艾利斯佛羅裡達大街(2015年3月15日)
南極小貼士
西藏篇
引子
北京啟程(2016年8月6日)
拉薩一日遊(2016年8月7日)
318國道及米拉山口(2016年8月8日)
巴松措湖(2016年8月8日)
南迦巴瓦山(2016年8月9日)
重回拉薩(2016年8月10日)
大昭寺和小昭寺(2016年8月11日)
羊卓雍措湖和乃欽康桑雪山(2016年8月11日)
珠峰大本營(2016年8月12日)
西藏小貼士
北極篇
引子
上海-迪拜-奧斯陸(2017年8月8～9日)
奧斯陸的一晚兩天(2017年8月9～10日)
初到朗伊爾城(2017年8月11日)
霍恩灣(2017年8月12日)
貝爾灣(2017年8月13日)
伊斯峽灣一斯凱森灣(2017年8月14日)
巴倫支堡(2017年8月14日)
麥格達勒灣(2017年8月15日)
摩納哥冰川(2017年8月16日)
克羅絲峽灣-新阿倫森(2017年8月17日)
重回朗伊爾城(2017年8月18日)
北極小貼士
後記

2015年2月22日(農歷初四)晚上19：45，我們準 時離開家門，天氣預報顯示晚上有霧，但送我們去機 場的車上了中環之後，天氣狀況並沒有太大異常，沿 途的燈火不算通明，也不乏亮點。初五是農歷接財神 的日子，性急的人已在此時開始放鞭*，在中環上也 能聽到零星的鞭*聲。到了浦東機場2號航站樓，在 指定的地方遇到同團團友，我們這個南極旅行團是一 個帶著使命的旅遊團隊，由中國陶瓷鋻賞專家海波發 起，由不少陶瓷藝術家和社會各界達人組成，隨團的 還有由傳媒人王知波領銜的四人攝制組，上海電視臺 **主持人夏磊擔當團隊活動主持人。為了便於團隊 的統一行動，安排旅行事務的環洲**旅行社朱峰老 總親自張羅著把全部貼有“帶著CHINA去旅行”圓形 貼紙的行李去托運。
坐在卡塔爾航空波音777—300ER的飛機上，有種 奢華和寬大的感覺。經濟艙左、中、右各有三個座位 ，仍略顯寬大，不像**航班的座位那樣局促。波浪 形的機艙頂面柔和而舒服，兩邊紫色的照明光帶在光 線不足的機艙內看上去分外悅目，與卡塔爾航空的紫 紅色標志特別協調。飛機在23：50開始滑行，20分鐘 後準時起飛，浦東機場的燈火在舷窗一側一閃就消失 了。飛機很快爬高並沿著沿江高速一路向西南方向飛 去，從雲南騰衝出境。晚餐很豐盛，前菜是玉米、黃 瓜、鷹嘴豆沙拉拌蓮藕，主菜為豆瓣醬煎魚柳，副菜 為炒菜心和蘑菇，主食是蛋炒飯，另外還有甜品。我 另要了一小杯白葡萄酒，好酒與美食享用完之後就倒 頭大睡。一覺醒來，飛機已穿過整個印度大陸，並從 卡拉奇邊上沿著伊朗南邊海岸線一路朝著霍爾木茲海 峽飛去，那個像靴子型的阿拉伯半島已呈現在眼前了 ，接著，迪拜等中東**城市也閃現在航程地圖上。
飛機過了迪拜之後，多哈就快到了，此時飛機已飛了 近十個小時，那條從上海到多哈由東向西的軌跡已經 築成，我們即將飛越整個亞洲。然而即使這樣，去南 極的旅程連一小半都沒有到。
飛機在多哈時間早晨5：08、北京時間上午9：08 飛抵卡塔爾多哈阿德曼得**機場，在飛機降落機場 時，多哈還處於沉睡之中，但多哈的燈光依然耀眼， 一如其他**性大都市。下了飛機，不用出境驗關， 隻要重新排隊做一次安檢，排隊的人很多，有不少帶 著面紗的阿拉伯女子，她們穿著黑色阿拉伯長袍，隻 露出兩隻黑白分明的眼睛，很是醒目。在多哈機場前 後耗費了兩個多小時之後，上午7：50，飛往巴西聖 保羅的航班準時起飛，此次的飛機型號為波音777— 200[。R，與先前的飛機相比，似乎沒有多大的差別 ，至少在外形上一點都看不出。飛機起飛後先向北、 再折向西飛行。多哈，一個前往南極的中途驛站就這 樣揮手而別。
飛機在阿拉伯半島上空不緊不慢地向紅海方向飛 去，舷窗下是一片沙漠，看不出任何生命跡像。單調 和無聊成了這段航程的主要內容，但再無聊也要打發