| | | 改造山河的N項浩大工程/歷史回眸世界的精彩華章 | 該商品所屬分類:文學 -> 中國現當代隨筆 | 【市場價】 | 121-176元 | 【優惠價】 | 76-110元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787563653669 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:石油大學
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ISBN:9787563653669
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作者:編者:邱衛東
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頁數:202
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出版日期:2017-01-01
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印刷日期:2017-01-01
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包裝:平裝
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開本:32開
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版次:1
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印次:1
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字數:125千字
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邱衛東主編的《歷史回眸世界的精彩華章》繫列叢書對世界歷史發展的真實過程做了縱深的透視,對人類文明的偉大成就做了全面的闡述,它從浩瀚的歷史文庫中,擷取精華,彙聚經典,分門別類地對歷**曾經發生過的重大事件進行分析介紹,向廣大讀者尤其是青少年朋友們打開了一扇歷史的窗戶,讓他們穿越時空隧道,在歷史的天空中遨遊、暢想、探幽、尋秘,從中啟迪智慧,啟發思考,啟示未來。 《改造山河的N項浩大工程》為該叢書的其中一冊。
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邱衛東主編的《改造山河的N項浩大工程》收錄
了中外歷史上最著名的人類通過自身努力來調整人與
自然關繫的改造工程。眾所周知,在漫長的人類發展
史上,人類為了獲得更安全、更美好、更便捷的生活
環境,總是發揮智慧,凝聚力量,進行著浩大的工程
建設,因此一項項雄偉的工程便屹立於世。如中國古
代人民建造的萬裡長城、古埃及人民建造的金字塔,
等等。閱讀本書,可以使讀者了解世界各地人民改造
世界的巨大成就。
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1.古埃及建築方面的輝煌成就——公元前2000多年古埃及金字塔建設工程 2.讓羅馬壯麗到令人窒息——公元前6世紀羅馬廣場建設工程 3.貫穿中國南北的風景線——公元前5世紀中國京杭大運河建設工程 4.媲美埃及金字塔的金字塔——公元前5世紀墨西哥瑪雅金字塔建設工程 5.約旦“羅馬之外的羅馬”——公元前4世紀約旦的傑拉什建設工程 6.中國歷****個皇帝陵園——公元前3世紀中國泰始皇陵建設工程 7.世界水利工程的鼻祖——公元前3世紀中國的都江堰水利工程 8.中華大地上的巨龍——公元前2世紀中國萬裡長城建設工程 9.墨西哥“與日月同輝”的神祗——公元前3世紀墨西哥特奧蒂瓦坎建設工程 10.寧靜而純樸的奇跡——公元前1世紀羅馬加爾橋建設工程 11.羅馬*為**的像征性建築——1世紀羅馬競技場建設工程 12.古羅馬政權的像征——2世紀英國哈德良長城建設工程 13.世界**大城——6世紀中國長安城建設工程 14.世界屋脊上的王城——7世紀中國布達拉宮建設工程 15.印尼“人間瑰寶”的建築傳奇——9世紀印尼婆羅浮屠建設工程 16.法國*大的王宮之一——12世紀法國楓丹白露宮建設工程 17.泰國“快樂的開始”——13世紀泰國素可泰城建設工程 18.西班牙奇幻的“世界奇跡”——13世紀西班牙阿爾漢布拉宮建設工程 19.中國古代建築藝術的精華——15世紀中國故宮建設工程 20.中國“萬園之園”——18世紀中國圓明園建設工程 21.奧地利洛可可建築***的代表——18世紀奧地利申布倫宮建設工程 22.世界首條寬軌鐵路——19世紀英國大西部鐵路建設工程 23.連接歐亞非的交叉路口——19世紀埃及蘇伊士運河建設工程 24.世界上首條跨洲鐵路——19世紀美國太平洋鐵路建設工程 25.挑著南北美洲的扁擔——19世紀巴拿馬運河建設工程 26.孕育了一個**的工程——19世紀加拿大太平洋鐵路建設工程 27.世界上*長的鐵路建設——20世紀20年代俄羅斯西伯利亞鐵路建設工程 28.南美雲端之旅——20世紀30年代阿根廷“雲端列車”建設工程 29.縮短法國與意大利距離的隧道——20世紀30年代意大利阿爾卑斯山隧道建設工程 30.美國林業***浩大的工程——20世紀30年代美國的羅斯福造林生態工程 31.世界**座巨型懸索橋——20世紀30年代美國金門大橋建設工程 32.聞名世界的拱門式水壩——20世紀30年代美國胡佛水壩建設工程 33.世界**座潮汐能電站——20世紀40年代法國聖馬洛潮汐電站建設工程 34.日本東京的涅槃——20世紀50年代日本東京港填海建設工程 35.世界*長的成品油管道繫統——20世紀60年代美國科洛尼爾成品油管道建設工程 36.日本“**列車”——20世紀60年代日本新干線建設工程 37.世界*高的混凝土重力壩——20世紀60年代瑞士大迪克桑斯壩建設工程 38.美國第二高壩——20世紀60年代美國葛蘭峽谷大壩建設工程 39.尼羅河上的大型水利工程——20世紀70年代埃及阿斯旺水壩建設工程 40.香港**條過海行車隧道——20世紀70年代香港海底隧道建設工程 41.美洲空間調水典型工程——20世紀70年代美國加州北水南調建設工程 42.大洋洲*大的空間調水工程——20世紀70年代澳大利亞雪山建設工程 43.保護荷蘭的巨形屏障——20世紀70年代末至80年代荷蘭北海保護建設工程 44.世界*高的拱壩——20世紀80年代格魯吉亞英古裡壩建設工程 45.世界第三長公路隧道——20世紀80年代瑞士聖哥達隧道建設工程 46.“二十一世紀的海上城市”——20世紀80年代日本神戶人工島建設工程 47.日本瀨戶內海上的鐵海道——20世紀80年代末日本瀨戶大橋建設工程 48.世界*長的海底隧道——20世紀80年代末日本青函海底隧道建設工程 49.中巴友誼公路——20世紀80年代末中國帕米爾公路建設工程 50.首條中美直達海底光纜——20世紀80年代末美國跨太平洋高速光纜繫統建設工程 51.世界*高大壩——20世紀80年代末塔吉克斯坦羅貢壩建設工程 52.推動香港持續發展的造陸工程——20世紀90年代香港填海工程 53.世界*大的私人資本建造工程——20世紀90年代英吉利海峽隧道建設工程 54.世界第二大水電站——20世紀末伊泰普水電站建設工程 55.世界*長的弔橋——20世紀末日本明石海峽大橋建設工程 56.世界*長的公路隧道——21世紀初挪威洛達爾隧道建設工程 57.世界空間調水的示範工程——21世紀初中國南水北調建設工程 58.世界第八大奇跡——2l世紀初阿聯酋世界群島建設工程 59.世界屋脊上的“天路”——2001—2006年中國青藏鐵路建設工程 60.世界*長的天然氣管道——2l世紀初“中國—中亞”天然氣管道建設工程 61.中國高速鐵路客運的裡程碑——2008—2011年中國京滬高鐵建設工程 62.中國*長的輸氣管道——2000—2012年中國西氣東輸建設工程
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2.讓羅馬壯麗到令人窒息——公元前6世紀羅馬
廣場建設工程
羅馬城市生活的核心是帕拉丁山下的羅馬廣場。 約公元前600年,帕拉丁山下被排干的沼澤上面出現了
廣場的雛形.而這片沼澤*初是作為墓地使用的。約
公元前525年,這裡建立了王宮和市議院,周圍隨之出
現了越來越多的政治、宗教和商業功能的建築。政治
建築中,比較出名的是進人共和時期後興建的元老院
和宣講壇,它們是舉行重要政治集會和凱旋典禮的場
所。宗教建設以神廟為主,在一繫列新建神廟中,比
較重要的是用作**財庫的農神廟及狄歐斯庫神廟。 公元前2世紀這裡也出現了*早的巴西利卡式會堂,如
阿伊米力阿會堂和**檔案館。 愷撒帝國時期,廣場被一再擴建,首先增加的部
分是為紀念愷撒而命名的愷撒廣場,此後陸續添加了
奧古斯都廣場、威斯帕西安廣場、內瓦廣場和圖拉真
廣場,這些擴建部分總稱為皇帝廣場。通過這些擴建
,羅馬廣場的形式由開放式發展為閉合式。 愷撒廣場建於公元前46年,是共和時期樣式向帝
國時期樣式的過渡作品。愷撒廣場呈長方形,長170米
、寬75米,廣場兩側圍以柱廊,盡頭為龐大的維納斯
神廟。因為愷撒的尤利烏斯一族自稱為愛神維納斯的
後人,所以該廟就相當於他的祖廟祠堂。廟前矗立著
愷撒青銅騎像。奧古斯都廣場建於公元前2年,它四周
的圍牆完成了廣場的閉合體繫,內部布置與愷撒廣場
相似,盡頭用高臺上的戰神廟彰顯屋大維的文治武功
。圖拉真廣場建於公元107—113年,是皇帝圖拉真所
建。它坐落在廣場北部,長300米,寬185米,是各廣
場中*壯觀的,正門在一道曲折的圍牆裡面,廣場中
雜色大理石鋪地,中央樹立圖拉真鍍金青銅騎像,兩
翼圍合以柱廊,廊後各有一個巨大的半圓堂,另一端
是烏皮亞會堂。會堂後的天井中聳立著高大的圖拉真
紀念柱,兩側為圖書館,後面的院子中是圖拉真祭廟
。整個廣場內建築鱗次櫛比,開闔有致。此外在廣場
旁還設置了一個主要銷售食品和日用品的市場區,紅
磚建造的半圓形多層樓廳中有150多家店鋪,熱鬧非凡
。 自從屋大維為自己興建紀念建築之後,在廣場上
為自己樹立紀念物便成為許多皇帝熱衷的事業。到公
元2世紀初的時候,共為顯貴和神祗新建了不下80處紀
念建築,例如皇後法奧斯蒂娜和皇帝安東尼·皮尤斯
廟等。公元後的頭3個世紀中,廣場區經歷多次火災,
其中*嚴重的三次分別發生於公元64年、191年和283
年,許多被破壞的建築因此不得不一再重建,例如女
灶神廟、灶神廟的貞女居所和法庭等,*後使得整個
廣場上再也找不到年代早於公元191年的遺址了。此外
,政治上鞭尸清算性質的事件也屢屢發生,前代廟宇
也常常被仇家後代拆除改作其他用途。諸如此類的多
種因素使得廣場區幾乎始終是一處熱鬧的工地。公元3
世紀中期,皇帝塞維魯斯為自己修建了雄偉的凱旋門
之後,廣場上基本再沒有什麼建築空地了。盡管如此
,後來還是見縫插針地在其間添加了一些紀念柱。羅
馬陷落之前,廣場上*晚出現的大型建築是建於公元4
世紀末期的馬克辛提尤斯會堂,而*後一座古典紀念
建築是公元608年東羅馬皇帝佛卡斯的紀念柱。 總體上看,此間建築的主體風格是傳統的希臘式
柱廊神廟和早期的巴西利卡式會堂,此外還有紀念碑
性質的凱旋門、紀念柱和紀念像。它們紛然雜陳一處
,顯得異常擁擠,也缺乏清晰布局,*談不上體繫上
的呼應對稱。不過,由於每一座單獨建築的雄偉體量
和形制中的強烈紀念性,還是集成復合出宏大有力的
美學效果,在白色大理石的肅穆和金色雕像的豪奢交
響下,仍然營造出一處壯麗到令人窒息的所在。
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