| | | 六江紀事(江河十年行2009-2012)/給綠中國書繫 | 該商品所屬分類:文學 -> 中國古代隨筆 | 【市場價】 | 396-576元 | 【優惠價】 | 248-360元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787536077676 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:花城
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ISBN:9787536077676
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作者:汪永晨
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頁數:384
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出版日期:2016-01-01
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印刷日期:2016-01-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:400千字
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汪永晨主筆的《六江紀事(江河十年行2009-2012)》是“江河十年行”考察團隊的行走文人記錄。作者與團隊邊走邊考察我國西南部六條江河的生態,以及沿江的工業、農業,尤其是對災區居民、移民,記錄下對人與自然的不斷反思和討論。 團隊每年行走固定采訪沿江的十戶居民,記錄他們隨著環境的變化而改變的生活,充滿人文關懷。
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從2005年開始,一支由環保專家、環境記者、民
問環保組織組成的考察隊伍,一路行走、探訪我國西
南六條大江——岷江、大渡河、雅礱江、金沙江、瀾
滄江、怒江。他們歷10年時間,關注江河的自然生態
變化,采訪六條大江邊的十戶人家,記錄十戶人家與
江河的關繫與命運。這就是“江河十年行”。
“江河十年行”團隊細致地觀察沿江地形地質,
修築水壩對河流、地貌的影響,動植物生長的情況,
工業污染對環境的破壞,受災區域百姓的生活和需求
等等,以強烈的責任感討論各種環保問題,並提出多
個建設性建議。汪永晨主筆的《六江紀事(江河十年
行2009-2012)》不僅是團隊考察的人文紀錄,更是
對江河環保問題的詰問與思考,為可持續發展提供不
可或缺的重要參考。
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前言 **站 從都江堰到紫坪鋪 第二站 尋找失去的米亞羅 第三站 大渡河——英雄的河 第四站 大渡河邊的萬工鄉 第五站 高原神湖木格措 第六站 文殊神山融水流經的犬山 第七站 攀枝花的前世今生 第八站 錦屏“處女”峽谷的** 第九站 長江魚的“產床”小南海箭在弦上 第十站 岷江與金沙江在這裡交彙成長江 第十一站 金沙江——濃縮地球的精華 第十二站 大旱中的瀘沽湖 第十三站 未來地圖上的長江如何標出 第十四站 我們想洗澡 第十五站 資源,是社會不穩定因素 第十六站 金沙江之子 第十七站 劉玉花與瀾滄江 第十八站 一條江喚醒了一群人 第十九站 黃金是會變質的 第二十站 **公務員考試題“怒江水電是否應該開發” 第二十一站 怒江邊的兩戶人家 第二十二站 看了這麼多好電影.想叫我們變壞也變不了 第二十三站 從無限權力的政府變為有限權力的政府 後記:怒江正在改寫歷史 2009--2012江河十年行專家、記者、志願者名單
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範曉不僅是一位**嚴謹的科學家,也是一位具
有社會責任感的學者。《中國**地理》上經常能看
到他的學術文章和提出的建議。為了尋求“5·12”汶
川特大地震到底和人類的水電開發有多大的相關性,
他要走的路十分艱難。“江河十年行”也將與之一起
努力並記錄下其研究,留給後人。 “江河十年行”途中特有的活動——大巴課堂,
周晨稱其為“江河十年行”考察者智慧的結晶。漫漫
旅途,很多時間都是在車上度過的,干脆請專家授課
,既打發時間,又學習知識。記者還可把采訪經歷與
同行一起分享,這樣的分享,引起激烈的爭論自然是
不可避免的。 2009“江河十年行”大巴駛進都江堰市。市區顯
得過於新型和工業化,到處是新建的精美小區;*多
的是工廠,一排排的建材和化工廠比肩而立。如果不
是都江堰市的地名明示,外來人時還難以把“拜水都
江堰、問道青城山”這兩個**的文化古跡跟眼前這
座頗具規模的工業化新城聯繫起來。 都江堰和青城山都是世界文化遺產。史料記載,
秦昭襄王五十一年(公元前256年),秦王為了擴充糧
倉以資軍用,命蜀郡太守李冰治理洪澇嚴重的岷江之
水,保證下遊農業的安全。李冰和他的兒子吸取前人
的治水經驗,因勢利導,修建了**的都江堰水利工
程。 都江堰主體工程包括魚嘴分水堤、飛沙堰溢洪道
和寶瓶口進水口。魚嘴是修建在江心的分水堤壩,把
洶湧的岷江分隔成外江和內江,外江排洪,內江引水
灌溉。飛沙堰起洩洪、排沙和調節水量的作用。寶瓶
口控制進水流量,因口的形狀如瓶頸,故稱寶瓶口,
內江水經過寶瓶口流入成都平原灌溉農田。這樣一來
,李冰超額完成了任務,不但控制了洪水泛濫,而且
變害為利,把成都平原變成了“水旱從人,不知饑饉
,時無荒年,天下謂之天府”的天府之國,這也纔有
了此處原來的地名——灌縣,意為負責灌溉川西之縣
。 令人贊不*口的是,都江堰是一項無壩引水工程
,它充分利用當地西北高、東南低的地理條件,根據
江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢,因勢利導,
無壩引水,自流灌溉,使堤防、分水、洩洪、排沙、
控流相互依存,共為體繫,保證了防洪、灌溉、水運
和社會用水綜合效益的充分發揮。 中國歷來重視興修水利,治水傳統悠久。造福一
時的水利工程不在少數,甚至可以說比比皆是。是什
麼成就都江堰歷久彌堅的美名的呢,以至於很多文人
都抱有都江堰情結,溢美之詞毫不吝惜。恐怕其*偉
大之處就在於建±~2000多年來經久不衰,而且發揮
著愈來愈大的效益。都江堰的創建,以不破壞自然資
源,充分利用自然資源為人類服務為前提,變害為利
,使人、地、水三者高度協調統。 抗日戰爭時期,日軍對大後方四川進行了慘無人
道的大轟炸,恨不得把巴蜀大地撕成碎片。然而,奇
怪的是,他們卻對滋養天府之國2000年,至關重要的
都江堰無計可施。因為都江堰是沒有大壩的,投再多
的**也沒有用。 然而近年來,也正因水資源比較豐富,都江堰市
建起了一家又一家化工企業,在2008年汶川特大地震
中毀於一旦。得悉此消息,包括楊勇在內的各學科專
家向都江堰當地政府和上級政府提議,趁此機會**
放棄化工業,還都江堰一個晴空,大力發展旅遊業和
服務業,依靠都江堰和青城山的文化品牌,不怕創造
不出區區化工產業的效益。經濟學家也不乏支持者,
奉為上策。 可是,重建開啟時,當地政府希望利用這次全世
界關注的災後重建的機會,大力招商引資,規劃、建
成全國知名的化工業園區。專家和市民慢慢發現:不
但傾倒的化工廠重建了,而且越來越多,甚至新添了
大規模建材工業園區,因為災後重建需要水泥和玻璃
。重建當然也引起了**社會關注,一家法國公司擴
大了在都江堰市的水泥廠工程。 2009“江河十年行”來到都江堰時,園區裡一些
企業已經開工,走在灰蒙蒙的街道上,26年前來過這
裡的於曉燕感嘆不已。抬眼望去,水泥廠的數根巨型
煙囪背靠青山,腳踏綠水,岷江上的都江堰和不遠處
的青城山安安靜靜,等待著它們的命運被**的人改
變。 都江堰市的災後重建不僅讓於曉燕這樣的老記
者,也讓周晨這樣的年輕人失望。為什麼不發展旅遊
,反而大力發展化工業和建材業這些高污染高耗能的
產業7記者們問楊勇。一位記者回答了這個問題“很簡
單,旅遊帶動的餐飲、住宿、購物增加的是普通百姓
和商家的收八,而工業的發展,增加的是當地政府的
收入和GDP考核數據的數值。”離開都江堰時,一輛輛
大卡車在馬路上川流不息地開著,揚起一股股煙塵。 都江堰工業園區的背後就是岷江上遊的紫坪鋪水
庫。“江河十年行”一行人來到水庫,現在是枯水期
,庫區一面蓄積了滿滿的岷江水用於水力發電.另一
面則裸露出河灘,涓涓細流緩緩而下。楊勇告訴記者
,這些細流的下遊不遠處就是都江堰。“都江堰是否
還可以排洪灌溉,那要看紫坪鋪水庫給不給它這個機
會。”
2600多年前修建的都江堰,靠水的流量不同、季
節不同、洪峰不同而四六分水洪水時,四成水流入內
江,六成水流入外江。枯水時,六成水流入內江。都
江堰被評為世界文化遺產時,大家認為它是“活”的
,2000多年了還在使用。而因紫坪鋪大壩的攔截人為
影響了水的自然流量,它又被人稱為退休了。 P2-4
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