| | | 公共交通客流分配與繫統優化建模方法任華玲人民交通出版社股份有 | 該商品所屬分類:圖書 -> 各出版社圖書 | 【市場價】 | 507-736元 | 【優惠價】 | 317-460元 | 【作者】 | 任華玲 | 【出版社】 | 人民交通出版社股份有限公司 | 【ISBN】 | 9787114173844 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:人民交通出版社股份有限公司 ISBN:9787114173844 商品編碼:10063087842176 包裝:平裝 開本:16開 出版時間:2021-04-01 頁數:196 字數:235000 代碼:65 作者:任華玲
" 商品基本信息,請以下列介紹為準 | 商品名稱: | 公共交通客流分配與繫統優化建模方法 | 作者: | 任華玲[等]著 | 代碼: | 65.0 | 出版社: | 人民交通出版社股份有限公司 | 出版日期: | 21-04-01 | ISBN: | 9787114173844 | 印次: | | 版次: | 1 | 裝幀: | | 開本: | 16開 |
內容簡介 | 本書繫統介紹了城市公共交通客流分配理論與方法方面的國內期新研究成果括作期成果在內的優選模型和算法。在分析公交網絡上乘客出行選擇特點的基礎上,介紹了公共交通客流分配的理論和各種不同的研究方法,並建立了跨區整合公交繫統的優化方法。本書可作為高等院校交通運輸規劃與管理、交通工程等專業的研究生教材和高年級本科生選修教材,也可供公交管理部門、科研單位和公交企業研發部門參考。 |
目錄 | 第1章緒論
1.1城市公共交通的重要性
1.2公共交通發展的階段和趨勢
1.3城市公共交通發展的要求和策略
1.4城市公共交通客流分析的作用和建模方法
1.5本書的內容和框架
1.6小結
第2章交通網絡配流理論基礎
2.1交通網衡配流問題
2.2交通網絡隨衡配流問題
2.3小結
第3章經典的公交客流分配模型
3.1概述
3.2基礎的共線問題
3.3基於共線路段的客流分配模型
3.4基於策略的客流分配模型
3.5基於路徑的客流分配模型
3.6基於換乘次數的公交配流模型
……
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