作 者:高宗餘 編著
定 價:53
出 版 社:中國鐵道出版社
出版日期:2016年12月01日
頁 數:196
裝 幀:平裝
ISBN:9787113225810
●第1章 多塔纜索承重橋梁的技術演變1
●1.1 多塔斜拉橋技術演變1
●1.2 多塔懸索橋技術演變14
●第2章 多塔斜拉橋結構體繫與力學行為24
●2.1 多塔斜拉橋結構體繫24
●2.2 多塔斜拉橋的靜力結構行為30
●2.3 多塔斜拉橋的動力結構行為34
●第3章 斜拉索疲勞評估63
●3.1 多塔斜拉橋斜拉索的疲勞特征63
●3.2 斜拉索疲勞評估方法64
●3.3 某多塔斜拉橋的斜拉索疲勞評估69
●3.4 多塔斜拉橋敏感性分析72
●第4章 多塔懸索橋的結構力學行為83
●4.1 多塔懸索橋的靜力結構行為83
●4.2 多塔懸索橋的動力結構行為96
●4.3 多塔懸索橋中間橋塔的穩定問題112
●第5章 多塔懸索橋結構參數及其敏感性分析118
●5.1 中間橋塔剛度影響118
●5.2 主纜矢跨比影響121
●5.3 中塔、邊塔高差影響125
●部分目錄
高宗餘編寫的《多塔纜索承重橋梁》共7章,首先,繫統總結了多塔纜索承重橋梁的技術演變;其次,通過對多塔斜拉橋、多塔懸索橋結構體繫與力學行為的研究,闡述了多塔纜索承重橋梁的特殊性和設計的關鍵技術;很後,分別介紹了多塔斜拉橋和多塔懸索橋的工程實踐。本書是繫統研究多塔纜索承重橋梁的首部著作,理論推導邏輯嚴密,析理細致,文筆流暢,可讀性強,擁有參考性和啟發性。可供從事橋梁科學研究、設計、施工組織設計的工程技術人員、科研工作者和管理決策人員參考。
高宗餘 編著
高宗餘,1964年生,1985年西南交通大學鐵道橋梁專業畢業,2007年華中科技大學橋梁與隧道工程專業畢業,獲工學博士學位。中鐵大橋勘測設計院集團有限公司總工程師,教授級不錯工程師,全國工程勘察設計大師,全國傑出專業技術人纔,全國很好科技工作者,詹天佑鐵道科學技術獎大獎獲得者,百千萬人纔人選,享受國務院政府特殊津貼專家,中國土木工程學會橋梁及結構工程分會副理事長。長期從事大跨度橋梁工程設計和科研工作,主要研究方向是纜索承重橋、高速鐵路橋、跨海大橋等的總體設計。主持設計了武漢天興洲大橋、武漢二七長江大橋、鸚鵡洲長江大橋、福州青洲閩江大橋、鄭州黃河公鐵兩用橋、上海東海大橋(主航道橋及外海段)、杭州等
本書介紹了多塔纜索承重橋梁的結構行為、設計與施工方法。全書共分7章,第1章放眼全球用歷史的觀點介紹了多塔纜索承重橋梁的技術演變和發展過程;第2章討論了多塔斜拉橋結構體繫與靜動力行為,指出了多塔斜拉橋和傳統斜拉橋結構行為的區別;第3章分析指出多塔斜拉橋的斜拉索疲勞要比傳統斜拉橋更為不利,提出了利用等效疲勞損傷繫數的方法來評估斜拉索的疲勞;通過參數研究,對多塔斜拉橋進行了靜力參數敏感性分析,以加深讀者對多塔斜拉橋結構行為的理解;第4章主要討論了多塔懸索橋的靜動力結構行為和多塔懸索橋中間橋塔剛度選擇的關鍵和制約因數;闡述了多塔懸索橋中間橋塔的穩定性問題;第5章通過參數研究,對多塔懸索橋進行了靜力參數敏感性分析,以便加深讀者對多塔懸索橋結構行為的理解;第6章、第7章分別介紹了多塔斜拉橋和多塔懸索橋的工程實踐。 本書內容基本覆蓋了多塔纜索承重橋梁的科學研究基礎、設計和施工關鍵技術、工程應用等