作 者:朱穎 等 編著 著
定 價:246
出 版 社:中國鐵道出版社
出版日期:2015年10月01日
頁 數:585
裝 幀:精裝
ISBN:9787113209346
●1概論1
●1.1高速鐵路的定義及特點1
●1.2國內高速鐵路概況2
●1.3國外高速鐵路概況8
●2高速鐵路繫統構成20
●2.1高速鐵路繫統劃分20
●2.2高速鐵路各子繫統概述22
●3高速鐵路總體設計27
●3.1概述27
●3.2高速鐵路規劃30
●3.3總體設計原則31
●3.4項目功能定位研究32
●3.5主要技術標準選擇33
●3.6綜合選線35
●3.7繫統集成技術45
●3.8接口設計46
●3.9綜合接地設計51
●3.10綜合管線設計56
●3.11節能設計57
●4運量預測技術58
●部分目錄
本書以高速鐵路勘察設計技術工作為主線，以高速鐵路各繫統、各專業的技術特點、功能目標、設計原則、主要設計內容以及采用的設計理論和方法等為主要內容，繫統總結高速鐵路勘察設計技術，全面、繫統介紹高速鐵路繫統構成、技術特點以及高速鐵路勘察設計工作的程序、內容、方法等，並附有實際工程案例，是中國高速鐵路技術發展的重要成果，是中國、也是世界高速鐵路勘察設計技術的近期新成果。
本書可供工程技術及管理人員參考，可供教學、研究、培訓使用。
朱穎 等 編著 著
朱穎，1963年6月生。畢業於西南交通大學，現任中鐵二院集團副董事長、總經理，教授級高工，工學碩士。四川傑出創新人纔獎獲得者，四川工程勘察設計大師，四川省有突出貢獻的優秀專家、鐵道部青年功臣，詹天佑成就獎，2004獲全國五一勞動獎章。主要從事鐵路、公路、城市軌道交通工程的勘察、設計和研究工作，成渝高速公路、寶成鐵路增建二線、襄渝鐵路、成昆鐵路電氣化、在建的達成鐵路、遂渝鐵路、成都地鐵以及正在進行方案研究的蘭渝鐵路、成綿樂城際客運專線，主持或參與20餘項國家重點鐵路、公路和城市軌道交通建設項目的勘察設計工作，主持或參與完成20餘項科研項目。在無砟軌道、綜合選線、總體設計等方面取得突出成就，榮獲國等
高速鐵路是龐大的復雜繫統，是當今優選技術的繫統集成。我國對高速鐵路技術的研究與應用經歷數十年，自20世紀90年代起，國家及鐵路行業主管部門組織國內各有關單位和科技人員協同攻關，在引進、消化、創新的基礎上，初步形成了適合我國國情且具有中國特點的高速鐵路技術體繫；通過大規模高速鐵路工程建設，我國高速鐵路勘測設計技術已形成了一個完備體繫，並進入了世界一流行列。為了繫統總結高速鐵路勘測設計技術，為科研、設計、施工、教學、運營管理等人員全面了解、學習提供參考，也為了與國內外同行交流，中鐵二院工程集團有限公司組織多年從事高速鐵路勘測設計專家及技術人員編著了《高速鐵路建造技術·設計卷》。《高速鐵路建造技術·設計卷》共26章，分為上、下冊。上冊：1概論；2高速鐵路繫統構成；3高速鐵路總體設計；4運量預測技術；5運輸組織設計技術；6勘察技術；7測量技術；8線路設計技術；9路基設計技術；10橋梁設計技術；1等
