本書由知名軍艦作家大衛·K.布朗所著，所述“大艦隊”在英國戰艦設計歷史上頗具研究意義。一戰前各海軍強國展開了激烈的軍備競賽，而將德國“公海艦隊”視為其主要競爭對手的英國海軍，通過一繫列戰前試驗推動了戰艦的設計和發展，同時一戰時期的經驗教訓又給英國戰艦設計帶來了新成果。文中附有大量館藏圖片、模型特寫、數據圖表和設計圖紙，是研究艦船發展史不可錯過的經典之作。

●目錄前言與致謝 譯者序 第一部分 戰前發展 引言 1 備戰 2攻擊與防御：戰前試驗 第二部分 戰前設計 3戰列艦 4巡洋艦 5驅逐艦及早期海軍航空兵 6潛艇 第三部分 戰時經驗和設計 7大型艦隻 8戰時驅逐艦和航空兵相關艦隻 9戰時潛艇 10小型艦隻和造船業 11戰損和實戰經驗 12停戰至《華盛頓條約》期間的艦船設計 13成就：正確的艦隻與正確的艦隊 附錄 附錄1：有關全重型火炮戰列艦的觀點 附錄2：一戰期間托尼克羅夫特公司（Thornycroft） 和雅羅公司（Yarrow）完成的“特殊設計”艦船 附錄3：鉚接 附錄4：船隻進水後的穩定性 附錄5：截面慣性矩與慣性矩

《英國皇家海軍戰艦設計發展史. 卷3, 大艦隊 : 戰艦設計與演變, 1906—1922年》上接“無畏”號戰列艦的問世，下至《華盛頓條約》簽訂後“納爾遜”級的設計，囊括英國皇家海軍1906—1922年“大艦隊”時期具有代表性的艦船。“大艦隊”時期的艦船設計汲取了一戰期間的實戰經驗教訓，本書以大量館藏圖片、模型特寫、數據圖表、設計圖紙，忠實地記錄了這一段造艦技術急劇變革時期的風貌。

［英］大衛·K.布朗（DavidK.Brown） 著 張宇翔 譯

    文摘上層甲板布局已有文獻對設計過程中炮口風暴、桅杆、小艇布置等因素之間的相互作用進行過詳細研究。不過如本書第1章所述，上甲板布局乃是戰列艦設計的起點，因此此處仍有必要對其進行簡述。“無畏”號擁有早期火控繫統的一切要素，例如設於剛性三角桅上的大型校射桅樓，其內安裝新式9英尺（約合2.74米）測距儀以及一對杜莫瑞克變距率盤（Dumaresq），後者將所得數據傳輸至設於發送臺（Transmission Station）的維克斯距離鐘（Vickers Clock）。在設計“無畏”號的過程中，設計師特意對火控繫統各組成部分以及炮塔之間的聯絡線路加以保護，並在信號平臺上設置了後備火控站，盡管後者幾乎沒有實際價值。然而該艦桅杆位於煙囪之後，由此帶來的熱量不僅導致桅樓不易接近，而且使其能見度大受影響，當風從艦艉方向吹來時上述影響尤為惡劣。考慮到隨後設計大致相等

前言本書首先回顧了一戰前及戰爭期間英國戰艦及其動力繫統在設計與制造過程方面的演變，隨後討論了戰爭剛剛結束時期的戰艦設計，這一時期的設計汲取了一戰期間的實戰經驗教訓。最後本書以《華盛頓條約》（The Washington Treaty）結尾。火炮、火控以及魚雷等方面的技術發展並非本書的關注對像，筆者僅計劃對其進行簡述，並由此引出其對艦船整體設計的影響。在回顧艦船設計演變的過程中，筆者將概述一些早已耳熟能詳的內容，較大篇幅則將用於描述大量鮮為人知的內容。對於僅停留在紙面上而並未付諸實現的設計，鋻於其通常扮演著兩個有名設計之間過渡項的角色，筆者也力求盡可能詳細地對其進行描述。此外，考慮到一戰前戰列艦和巡洋艦設計快速發展的歷史背景，本書還將重點描述這一時期上述艦種的設計演變。至設計“無畏”號（Dreadnought）時，艦船架構技術已經日趨成熟，其大部分分支都已經建立在堅實的科學技術基礎之上，而對等