●中文版序發行寄語
推薦序一如果你能掌握本書的三個重點
推薦序二我們的奇幻發現之旅
譯者序
引言
第1章真正的“賺錢”指的是什麼
我們對於“賺錢的評價”正確嗎
“馬”和“豬”，哪個更賺錢
導入“時間”概念進行評價
導入“時間”和“資金”的概念進行評價
對6種評價法的總結
第2章應該這樣看待“資金”和“時間”
“時間的流逝”=讓“賺錢”的能力
“浪費在閑置中”
“物品”的存在本身也是需要成本的
“1個月後的1”與“10年後的2”
思考“利潤率”和“收益性”的區別
是不是隻用“利潤率”來計算“賺的錢”呢
“超市”和“便利店”在銷售戰略上有很大區別
第3章的庫存停留1天會損失多少
庫存一般隻用“數量”和“金額”進行管理
從“的庫存1天可以掙多少錢”來思考
“庫存可以賺錢”的想法
第4章從正宗豐田方式進化來的J成本論
創造出J成本論的正宗豐田方式是什麼
用正宗豐田方式來看自動化和準時化
減少庫存的真正效果
縮短過程時間的真正方法
正宗豐田方式的現場改善實況
為什麼豐田生產方式的導入不能順利進行
胡亂降低成本會帶來什麼
隻要確保Q和追求D，則C就會隨之而來
需要一個能正確評價準時化的會計理論
在“收益率”的基礎上考慮評價法
為衝破障礙而誕生的：新理論=J成本論
明確各指標的單位
第5章小批量生產賺錢的“真正理由”
一般都認為“生產的批量越大成本就越低”
對小批量和大批量這兩種方式進行比較
導入“時間”因素來思考
關鍵在於：“收益率”=“收益性”
驗證優選庫存金額
減少換線費用本身的思想
不要隻著眼於表面的“利潤”，而要重視：真正
“賺的錢”=“收益性”
第6章同步生產和集中生產哪個更合算
為什麼“隨時隨地、到處”都在進行道路施工
方法不同，J成本可以相差5倍
即使“利潤率”相同，“收益性
也會有將近3倍的差距
必須要一個一個來，確實地完成
第7章昂貴的空運和低廉的船運哪一個更合算
速度是有“價值”的
“價格至上主義”的弊病
即使花時間，也要減少運費嗎
斟酌“內容”以後，再來決定“速度”
根據物流情況，計算收益性下降多少
過程時間比的影響
一直閑置在倉庫裡，就會變質
即使運費增加，收益性也會上升
企業為降低物流成本所下的功夫
第8章在中國工廠生產真的合算嗎
從利潤率來看，在中國生產可以賺更多的錢
如果加上時間概念，就不能說在
中國生產更“賺錢”
選擇在國內還是在海外生產，隻要有明確的
標準就不會迷惑
不要忘記“隻要移動產品就會有風險”
是否在白白地移動產品
第9章為什麼庫存會增加，如何將局部
很優變為全局很優
為什麼庫存會增加
各部門級別的“排除浪費”是錯誤的優選原因
以前的會計理論認為持有庫存不是“損失”
“不能斷貨”的意識很強
一旦不需要，就要有執行“削減”的勇氣
“看板方式”有效的理由
為什麼用“收益性”來思考很重要呢
第10章J成本論應該被這樣導入與實踐
將J成本論導入貴公司的方法
繪制各制品的J成本圖
關於“投入資金量”的想法
針對不同產品，分別進行“收益性評價”
對企業整體收益力進行綜合評價的
“收益性分析圖”
“收益性惡化圖”的活用
遵從“J成本論思想”而成功的商業模式
全局很優≠局部很優的總和
J成本論的局部很優會改變整個公司
為了明天的成功
結語
參考文獻
附圖各行業的收益性分析圖

《豐田生產的會計思維》作者——田中正知先生娓娓道來的許多方法論和理念將顛覆傳統的會計思維，使你在驚訝中收獲新知，幫你從會計學視角的諸多細微之處深入學習“正宗豐田方式”。本書是田中先生關於“正宗豐田方式”方法論的第三部作品，他那輕松、有趣、簡潔、易懂的筆調依然見諸字裡行間，帶我們周遊《豐田生產的會計思維》。

(日)田中正知 著;趙城立,王志 譯 著

引    言開始在大家公司的現場，能夠回答下面這些問題嗎？社會普遍的看法是，“集合成批量生產就會產生量產效果，從而降低成本”。另一方面，導入豐田生產方式的公司，即實行“小批量多次生產（細致作業，不持有庫存）”的公司是出色的，有不少公司正在致力於此。這兩者之間難道不存在矛盾嗎？不隻是“集合生產”。很多公司的銷售希望“集中賣出去”，采購希望“集中買進來”。究竟是否真的“集中賣出去”就能賺錢呢？“集中買進來”也能賺錢嗎？眾所周知“時間就是金錢”的格言。豐田生產方式也重視縮短過程時間。那麼具體來講，在大家的公司，“1個小時”中，有多少錢轉化為成本，又賺取了多少錢呢？“買車” “租車”（Lease）與“借車”（Rent）三者相比較，哪種是有效率的呢？導入“時間軸”的新管理會計法為了解決這些疑問，我開發了被稱為“J成本論”的新管理會計法。 本書就是為了使等