英國暢銷書作家代表作，各大報刊傾情推薦，讀者好評如潮

 一手史料與小說筆法相結合的非虛構寫作典範，以遊戲《仁王》主人公威廉·亞當斯從落難水手到日本武士的真實經歷為線索，再現大航海時代西方國家在遠東的探險、貿易、商戰、海戰，精彩過癮，驚險刺激

 16、17世紀，出於對名聲與財富的渴望，歐洲探險家、商人、傳教士競相前往被馬可·波羅稱為“黃金之國”的日本。渴求外國奢侈品與武器的日本也打開國門，歡迎訪客的到來。然而，由於誤解、偏見和文化隔閡，雙方的矛盾逐漸加深，日本最終重新走上鎖國之路。西方人眼中的戰國日本是一個怎樣的國度？歐洲人如何影響了戰國時代日本的歷史走向？大航海時代的故事對今人又有哪些啟示？

本書講述了英國人威廉?亞當斯（日文名：三浦按針）的傳奇一生和16—17世紀英國人開闢遠東航線的故事。作者賈爾斯·米爾頓利用時人的信件、日記、航海日志等一手材料，生動翔實地再現了英國人的海上探險，以及威廉·亞當斯和其他英國人在日本的經歷。本書為讀者展現了一個美麗而神秘的中世日本，有助於讀者了解大航海時代東西方交流史上一個鮮為人知的側面。

前言 1
第一章 府內城 7
第二章 東方的冰山 29
第三章 大航海 51
第四章 以神之名 75
第五章 武士威廉 99
第六章 前往未知之地 119
第七章 問候亞當斯先生 139
第八章 平戶商館長科克斯 165
第九章 武士間的衝突 187
第十章 家康之死 213
第十一章 商館破產 239
第十二章 破裂的友誼 255
第十三章 最後的命令 275
注釋和參考文獻 297
出版後記 313

前言

他們到了世界的盡頭。一場暴風雨將他們推向未知之地——地圖和地球儀上隻標著深海怪獸的地方。星星在夜空中閃耀，但對於迷途的孤獨探險者來說，它們卻是不懷好意的向導。

近兩年來，威廉·亞當斯和他的船員在狂野、澎湃的大海上劈波斬浪。他們與島嶼上執矛的酋長起過爭執，一路忍受著病痛和饑餓的折磨。1600 年 4 月 12 日，所剩無幾的幸存者再次見到陸地，他們暗暗擔心，自己或許會死於那裡的野蠻人之手。天剛亮，恢宏的萬壽寺（位於今日本大分市）鐘聲大作。當春日的曦光灑向南部的群山時，幾十座寺廟鐘聲齊鳴。日光已經照亮大分川潮濕的三角洲，而豐後大友家的居城府內城和當地的佛塔下依然一片漆黑。它們的坡屋頂擋住了陽光，要再過幾個小時，迷宮般的街道纔會由暗轉明。

這艘無助漂進港口的船看起來破敗不堪，船帆早已成碎片，船木被日光曬得發白。不過，其壯觀的船尾樓和突出的船首非常罕見，與偶爾在日本南部海岸下錨的中國平底帆船截然不同。它的出現引起一片騷動，十幾個當地人劃船靠近這艘船。攀上船的人看到了一幅淒慘的畫面。幾十個探險者無助地躺在自己的穢物中呻吟。很多人身上長滿瘀點（這是敗血病晚期的癥狀），其他人患上了嚴重的熱帶疾病。他們的食物早已耗盡，隻能靠喫在肮髒的船艙中尋覓殘渣的老鼠或害蟲苟活。隻有威廉·亞當斯意識猶存，尚有氣力迎接登船者。他勉強抬了抬眼皮，瞥見了一個比他的祖國英國更加古老，可能也更加成熟的文明，驚訝地眨了眨眼睛。

亞當斯很快意識到，這些人不是來救他們，而是來劫掠這艘船的。他隻希望自己和其他船員能在岸上受到歡迎。他們剛剛完成橫渡大西洋和太平洋的壯舉，途中通過了危險的麥哲倫海峽，經歷了南極的暴風雪和熱帶的暴風雨，此外還要驚恐地目睹同伴漸漸虛弱、死亡。艦隊的五艘船中，隻有一艘最終到達日本。最初的一百來名船員中，隻有二十四人活了下來，其中六人瀕臨死亡。

亞當斯在海上漂泊了十九個月後，終於抵達傳說中的日本列島，此前還沒有一個英國人到過這裡。上岸後，他祈禱自己的冒險之旅到此為止。但事實上，它纔剛剛開始。

伊麗莎白時代的倫敦探險家對日本幾乎一無所知。他們展開地圖，凝視遙遠的東方時，隻能看到曲線、圓點和奇怪的海獸。1569 年，赫拉爾杜斯·墨卡托在繪制世界地圖時將日本畫成菱形的水滴和兩個像觸手一樣伸出的小島。愛德華·懷特的地圖也好不到哪裡。他發揮極大的想像力，將日本畫成一隻長著蓬松須子的怪蝦。他雖然驕傲地稱自己的地圖反映了“真實的水文狀況”，但也承認自己隻精確繪制了“世界上的已知區域”。不幸的是，日本並不在其中。

北歐其他國家的博學之士同樣對日本的方位和人民一無所知。低地國家、法國和神聖羅馬帝國對這個神秘“王國”的了解僅限於威尼斯偉大旅行家馬可·波羅《東方見聞錄》（或譯《馬可·波羅遊記》）中的隻言片語。該書成書於三個世紀前，關於日本的內容完全依據傳聞。馬可·波羅本人沒有去過日本（他把這個地方稱為“Chipangu”），隻是聽中國人說“那裡的人皮膚白皙、舉止文明、相貌端莊”。他特別指出，他們自視甚高，“不聽命於任何人”。他還補充道，很少有人（包括與他們一水之隔的中國人）敢駕船駛向日本，因為路途既遠且艱。

冒險家習慣將與世隔絕的王國想像成富庶之地，而這個遙遠的“日出之國”被認為是一個到處閃耀著金色光芒的地方。“他們擁有數不清的黃金，”興奮的馬可·波羅寫道，“均產自他們的島嶼。”皇帝的宮殿富麗堂皇，“屋頂覆蓋金箔”，窗戶閃耀著炫目的光輝，“宮殿的奢華程度超出大膽的想像，令人難以置信”。

誘人的財富吸引英國冒險者前赴後繼駛向未知海域，希望能得到上帝和海風的眷顧。他們仔細研究地圖和航海圖後，得出了一個符合邏輯的結論——通過冰封的北冰洋前往遠東的航線距離最短。他們幾乎沒有想過脆弱的蓋倫船會被巨大的冰山和半透明的冰崖撞得粉碎。1553 年，休·威洛比爵士率艦隊前往東方，但慘遭阨運。他的船被俄羅斯北部白海的冰層困住，船員死於北極的一次暴風雪之中。

經北美洲北部前往中國和日本的西北航線距離稍長，不過同樣激起了伊麗莎白時代探險家的欲望。北極探險家喬治·貝斯特寫道，這條航線“異常寒冷，不僅人的身體，就連索具都會凍上”。即使在盛夏，海面也會被冰塊阻塞，因為可怕的暴風雨會破壞極地的冰蓋，將碎冰吹到他們的木船的航路上。“我們被冰包圍了，”一名船員寫道，“既看不到陸地，也看不到大海。”

喬治·貝斯特號召同胞前往東方，因為那裡有超出想像的巨額財富，“整個世界都在向他們招手，等待他們去占有、定居、耕耘”。16 世紀，世界上的財富等著被人取用，許多大洋尚待探索。“是的，還有沒有主人的國度，那裡的沃土可以出產數不勝數的玉米和谷物。”不過，如果貝斯特知道熱帶海域的危險，他或許就不會這麼熱情了。伊麗莎白時代的蓋倫船十分脆弱，它們的行動全靠風和浪。南海的淺灘和沙洲還未被繪入歐洲人的海圖中，據說神秘的日本列島被難以預測的暴風雨包圍，大海會吞噬船隻。

事實證明，在前往東方的航行中，勇敢的葡萄牙探險者比他們的英國同行更加出色。他們於 1488 年第一次繞過好望角駛入印度洋的未知水域，十年後抵達印度，1511 年奪取馬六甲港。隨後，他們繼續向東，在中國沿岸和明朝商人做起瓷器、絲綢生意。不過，繞過這個龐大帝國漫長的海岸線後，他們失去了進取心，止步不前。由於人力、物力均已達極限，而且繼續東進也未必能找到貿易機會，他們選擇不再前進。

直到三十多年後，可怕的熱帶季風纔將第一批歐洲人帶到日本。他們發現自己來到了一個與眾不同的國家。那裡有苦行僧和身上散發著香氣的官員，有輝煌的宮殿和上漆的寺廟。這些新來的探險者喫驚地發現，日本人追求最為精致的生活，擁有一整套令人費解的復雜禮儀。

然而，這個古老文明也有陰暗面。大名相互殺伐，戰爭規模遠超當時的歐洲。數百乃至數千名戰士在戰場上廝殺，戰敗者寧願選擇儀式性的自殺，也不願恥辱地向對手投降。在這裡，在世界的另一極，存在著一個既迷人，又令人憂郁的國家。

武士威廉的傳奇是詹姆斯時代最引人注目的故事之一。故事中的文明非常成熟，遠超時人想像。而在它四分五裂的過程中，歐洲人也扮演了重要角色。這個故事始於 1544 年，大約在威廉·亞當斯到達日本六十年前，熱帶季風將載著幾個葡萄牙人的帆船吹過東海，吹到日本西南樹木叢生的九州島。1544 年，三名葡萄牙探險者在歷史悠久的豐後上了岸。