汽車工業作為我國的支柱產業，發展曰新月異，深入到社會生活的各個領域。隨著汽車保有量的不斷增加，非專業駕駛員數量劇增，導致交通事故大增，使原本的事故車維修逐漸從汽車維修領域中分離出來，成為相對獨立的行業和專業，與此同時，隨著新技術的快速發展，汽車車身材料和結構也發生了較大變化，導致車身修復工藝、技術也不斷更新。這對汽車維修業，尤其是汽車車身修復專業人纔的培養提出了更高的要求。
隨著整體式汽車車身技術的發展，為了適應汽車燃油經濟性、環保性的需求，各種汽車的車身鋼板越來越輕，越來越薄，材料的合金成分越來越復雜，這就要求廣大的汽車鈑金維修技術人員學習新材料和新技術的知識。維修技術人員必須具有金屬加工工具的使用知識，包括手動、氣動、電動和液壓工具，以及專業的校正設備、焊接設備等。
專業的技術人員雖然有豐富的事故車修復經驗，但是他不能掌握車輛變形後的精確數據，也就很難準確地制訂修復方案，所以對事故車進行專業檢測並得到準確的數據是很重要的。在事故車變形檢測的過程中，隻有經驗豐富的專業技術人員纔可以根據事故的大小、撞擊的部位，準確分析車輛損傷程度，再由專業的鈑金技術人員利用現代化的精密測量設備對車輛進行全面嚴格的檢測。專業人員要將該檢測結果與制造廠商提供的底盤車身數據圖進行對比，從而確定合理的修復方案。
本書針對初學入門者的特點，避免大量的理論和文字，采用了大量圖片和實施流程圖，內容通俗易懂，可以有效增強實際操作能力。本書與已出版的同類書相比，主要差別在於：
(1)本書在編寫過程中，按照工作過程導向及實施流程的思路編寫，較好地滿足了當前初學入門人員的需求。
(2)本書在編寫過程中，在內容的安排上遵照循序漸進的原則，文字和圖片更加均衡，充分增強了培訓者學習的主觀能動性。
(3)本書在編寫過程中，緊密結合汽車技術發展方向，對新技術進行了介紹。
(4)本書在編寫過程中，參考了大量汽車品牌的售後服務培訓資料，內容、形式和體例都有創新，真正實現了與企業需求之間的並軌。
本書以汽車車身鈑金修復的技能為主線，從基本技能到一般技能，再到車身嚴重損傷的修復技能，分別對應車身鈑金基礎、車身輕微損傷的修復、車身嚴重損傷的修復三部分內容，由淺入深，緊扣車身修復的實際要求，做到理論知識適用、夠用，專業技能實用、管用，密切聯繫實際。本書實用性強，特別適合作為車身維修人員培訓或自學參考書，也可作為汽車專業相關職業院校汽車整形及相關專業的教材。
本書由汪立亮、章宏主編，徐峰、姚東偉、劉興武、楊光明、皮治國、戴胡斌、張志剛等參與了編寫，在編寫過程中參考了許多資料，特別是維修生產第一線的一些資料給了我們許多有益的啟示和幫助，在此一並向這些作者致謝。由於編者的水平有限，時間倉促，書中難免會有疏漏和錯誤之處，懇請專家、讀者朋友給予批評指正。
編者
