本書是國家社會科學基金資助項目（項目編號：16ATJ004）“我國創新驅動轉型發展評價指數的構建與應用研究”的重要成果。構建並應用研究我國各省區市創新驅動轉型發展評價指數的意義和目的主要有以下五個方面：其一，構建該評價指數是堅持新時代中國社會主義思想，為貫徹落實黨的精神，以我國和各省區市“十三五”規劃及相關規定為參考，對於各地區加快經濟發展方式轉變、經濟結構戰略性調整、實施創新驅動發展戰略、建成小康社會、踏上建設社會主義現代化國家新征程，具有重要的理論意義和現實意義；其二，有助於彌補我國在構建該評價指數上理論和方法的不足之處，有利於增強該評價指數的繫統性、完整性和科學性，也有助於完善統計指數的理論寶庫；其三，構建該評價指標體繫和評價指數，並結合定性與定量雙重分析來衡量各省區市創新驅動轉型發展程和效果，有利一步形成加快創新驅動轉型發展的鮮明導向，有利一步明確創新驅動轉型發展的關鍵任務和目標要求，有利於及時發現和解決推動創新驅動轉型發展工作中存在的差距和問題；其四，通過構建該評價指數過程中對各個具體評價指標確定的目標值，從橫向分析和縱向分析的雙重視角，探究我國各省區市在各自的創新驅動轉型發展過程中所處的現狀、優勢和薄弱環節，為動態監測與評價各省區市的創新驅動轉型發展狀況提供科學依據；其五，基於2009-2016年我國各省區市創新驅動轉型發展評價指數，選取經濟發展水平、研發投入水平、城市化水平、對外開放水平和政府擴張能力這五個方面作為影響因素分析對像，從空間統計學和空間計量經濟學的角度，考察我國各省區市創新驅動轉型發展水平與其所處空間的聯繫，並實證檢驗了省域創新驅動轉型發展水平的影響關繫。
本書的主要內括：章論述了我國創新驅動轉型發展評價指標體繫的研究背景和意義，並對國內外文獻綜行總結和評析，闡述了本書的創新之處、結構安排及學術與應用價值。第二章論述了我國創新驅動轉型發展評價指標體繫的構建依據和具體設計，其中，首先論述了我國創新驅動轉型發展評價指標體繫的構建思路和構建原則，然後詳細闡述了各分類指標體繫的構建依據，設計了一套理論指標體繫，根據數據的可獲得性，提煉出了具有可操作性的實證指標。第三章論述了我國創新驅動轉型發展評價指數的編制及計算過程，其中，首先結合相關政策和文件等，並參考各國的相關數據，詳細設定了創新驅動轉型發展評價指標的目標值，然後對評價指標的權重確定方行研究，對四種計算方行分析。第四章論述了我國創新驅動轉型發展評價指數及其分類指數的實證檢驗和結果分析，其中，首先對四種方案計算得出的2009-2016年全國各省區市創新驅動轉型發展評價指數及其分類指行了相關性分析和一致性檢驗，然後對四種方案計算結果的異同行分析。確定以方案二〔基於偏差平方和原理的主觀（AHP）-客觀（CV、EM、PCA）的簡單平均組合法〕作為本研究的權重方案，根據方案二的測算結果對歷年來我國各省區市創新驅動轉型發展評價指行了橫向分析和縱向探究，為動態監測與評價各省區市的創新驅動轉型發展狀況提供科學依據。第五章論述了我國各省區市創新驅動轉型發展能力的影響因素研究和分析，其中，首先對2009-2016年我國各省區市創新驅動轉型發展能力測算結行空間相關性分析，然後詳細闡述了空間面板模型的設定和選擇，對我國各省區市創新驅動轉型發展能行影響因素的實證分析。第六章論述了我國創新驅動轉型發展評價指標體繫的主要研究結論和對策建議。給出了本書的主要參考文獻。
本書的主要創新之處表現為：
，次繫統、地提出並研究了創新驅動轉型發展評價指標體繫。本書、詳細地闡述了指標體繫的維度設計（準則層）和指標選擇（指標層）的依據，並對該評價指數構建理念和目標定位等基本概行了必要分析。本書緊密結合我國創新驅動發展戰略、加快創新型國家建設的任務要求，基於創新驅動、轉型發展、生態文明建設和民生改善四個維度，遵循指標體繫構建原則，選取了36個評價指標構建了我國創新驅動轉型發展評價指標體繫（理論指標），並根據我國各省區市社會經濟發展狀況的實際情況，考慮數據的可獲得性一步提煉出了具有可操作性的實證指標（29個），編制了我國各省區市創新驅動轉型發展評價指數及其分類指數。
第二，基於時間和空間的雙重維度構建評價指數。本書突破了單一的維度〔基於截面數據（某一年）、未考慮時間序列或者基於時間序列數據、未考慮我國31個省區市〕，基於時間和空間雙維度，構建了歷年來我國31個省區市的創新驅動轉型發展評價指數及其分類指數，使得指數具有橫向可比性和縱向可比性，行了空間面板實證分析。