編輯推薦

慶祝中國共產黨的百年華誕

作家出版社隆重推出長征壯麗史詩連環畫《地球的紅飄帶》

著名畫家瀋堯伊先生簽名鈐印著名設計師蔣艷重新裝幀設計

長征，像是一條鮮艷奪目的紅飄帶掛在這顆星球上

中國連環畫發展史上的鴻篇巨制和扛鼎力作

“黑白藝術的高峰”“現實主義美術創作的紅飄帶”

全國第七屆美展金獎

建黨70周年全國美展金獎

全國第四屆連環畫繪畫一等獎

首屆“中國優秀美術圖書獎”金獎

內容簡介

長篇連環畫《地球的紅飄帶》根據著名作家魏巍的同名長篇小說改編，講述了中國紅軍長征道路上驚心動魄、波瀾壯闊的故事，分為上下兩冊。作品生動鮮活地再現了紅軍湘江突圍，強渡烏江，遵義會議，四渡赤水，北上巧渡金沙江，通過彝區，強渡大渡河，飛奪瀘定橋，穿過原始森林，翻過雪山，越過草地，打開北進道路，越過長征路上最後一道天險——臘子口，建立陝北根據地等內容。

這部作品以獨特的構思立意，以精心的人物塑造，以深刻的藝術感染力，再現了當代視覺的長征，是中國連環畫史上一部非常重要的作品，也是連環畫創作中表現革命歷史題材較為成功的一部作品，被譽為“黑白藝術的高峰”“現實主義美術創作的紅飄帶”。

作者簡介

魏巍，河南鄭州人，著名作家、散文家、詩人，1982年長篇小說《東方》獲第一屆茅盾文學獎。代表作散文《誰是最可愛的人》，長篇小說《東方》《地球的紅飄帶》《火鳳凰》等。

瀋堯伊，浙江鎮海人，著名油畫家、版畫家。1961年畢業於中央美術學院附中，1966年畢業於中央美術學院版畫繫李樺工作室。教授，博士生導師，先後在天津美術學院、中國戲曲學院舞美繫、中國人民大學徐悲鴻藝術學院任教；中國美協理事、中國美協連環畫藝委會主任、中國出版工作者協會連環畫藝委會委員、北京美術家協會副；第四屆和第六屆全國文代會代表，文化部有突出貢獻專家。多年來創作了大量的美術作品，其中油畫、宣傳畫、木刻作品發表展出400餘件次，插圖和連環畫作品發表百餘部，5000餘幅；其中有三件油畫、四部連環畫、兩件插畫和木刻作品獲獎。連環畫《地球的紅飄帶》獲十項獎，其中四項全國性大展金獎；油畫《遵義會議》獲北京市委、市政府文化藝術獎。

王蘇，筆名王素，山東龍口人，早年參加革命，曾就讀於山東大學文藝繫，1957年畢業於魯迅文學院。資深編輯，改編和創作的連環畫腳本有十餘部，其中《人到中年》曾獲連環畫評獎文學腳本一等獎，《地球的紅飄帶》獲連環畫評獎文學腳本二等獎等。

前言/序言

今年是中國，為慶祝黨的百年華誕，我們與大型連環畫冊《地球的紅飄帶》的繪畫作者瀋堯伊先生數次溝通，請著名設計師蔣艷女士重新設計了這部紅色經典作品，力爭使之成為大眾和連環畫愛好者喜聞樂見的一個新版本。

??這部《地球的紅飄帶》初版始於連環畫出版社策劃、姜維樸先生主編、資深編輯王素根據著名作家魏巍的同名長篇小說改編，由著名畫家瀋堯伊歷時六年嘔心瀝血繪制完成。這部史詩巨著以激情澎湃的熱血和嚴謹真實的筆觸，鮮活地再現了紅軍二萬五千裡長征的歷史壯舉。此書出版後，得到國家有關部門、美術界、圖書業眾多專家學者及讀者的好評，獲得過十餘項大獎，其中四項為金獎，是中國連環畫史上一部非常重要的作品，也是連環畫創作中表現革命歷史題材最成功的一部作品。

??《地球的紅飄帶》從湘江之役寫起，描繪了中央紅軍長征的完整過程。著名作家魏巍以詩人的激情和歷史學家的嚴肅精神，真實地、藝術地再現了長征這一人類歷史上的壯舉，使詩與史融為一體。

??這部史詩是中國人民和中國共產黨人用自己的腳步和鮮血鐫刻在我們這個星球上的，它像一條鮮艷奪目的紅飄帶掛在這個星球上，給人類、給後代留下永遠的紀念。

現實主義美術創作的“紅飄帶”

姜維樸

一

??《地球的紅飄帶》長篇連環畫全集（926 幅）從編繪到出版，歷經6年。這部作品可以說是表現中國革命歷史最為成功的一部連環畫，自出版之後，在第七屆全國美展評獎中獲金獎，1991年在紀念建黨70周年全國美展中獲金獎，1991年在全國連環畫第四屆評獎中獲繪畫一等獎和腳本二等獎，同年在全國美術圖書評獎中獲金獎，所以也是在連環畫中獲獎最多的一部作品。

??自從長征這一驚天動地的壯舉載入人類歷史之後，長征已不僅僅是中國人民的史詩，而且也是世界人民的史詩。美國進步作家埃德加·斯諾早在20世紀30年代寫出《西行漫記》（又名《紅星照耀中國》），就向世界介紹了長征事跡。當時他不可能完整地介紹，因此他說：“總有一天會有人寫出這一驚心動魄的遠征的全部史詩。”到了80年代，又一位美國著名作家哈裡森·索爾茲伯裡於1984 年（當時其已是76歲高齡），為實現寫長征的夙願，偕70歲的妻子一起來到中國采訪和研究長征事跡，寫出30餘萬字的著作《長征 —前所未聞的故事》。這是一部繫統地介紹長征的著作，索爾茲伯裡在該書中文版的自序中說：世界上讀過“紅軍壯麗史詩”的人們，“將從這裡開始知道人類有文字記載以來最令人振奮的大無畏的事跡。”又說：“我想：它將成為人類堅定無畏的豐碑，永遠流傳於世。閱讀長征故事將使人們再次認識到，人類的精神一旦喚起，其威力是無窮無盡的。”我還看到由法國出版的一部表現長征的連環畫冊，共240餘幅畫，繪法嚴謹，印制精良，作為西方的畫家和出版者能夠如此表現中國的長征，也是很令人感動的。當然畢竟是外國人畫中國的歷史，不免還有不夠熟悉的地方。

??作為中國的文藝工作者，不能不使我們思考這一歷史的課題：面對革命前輩用了犧牲和代價譜寫的這部革命史詩，我們應該怎樣努力運用各種文藝形式去表現它呢？作為連環畫工作者，以圖文並茂的形式去表現長征，為同時代人和後代提供如此寶貴的精神財富，不也是義不容辭的頭等任務嗎？

二

??我們應該特別感激魏巍同志，這位以表現革命戰爭和歌頌革命英雄人物為特長的老文學家，在紀念建軍60周年之際發表了長篇文學著作《地球的紅飄帶》，這就為這部連環畫提供了很好的改編依據。而且，魏巍同志還十分關心這部連環畫的編繪出版工作，多次進行熱情的幫助，這些都是這部作品取得成功的前提和重要保證。

??連環畫文學腳本是一部連環畫作品的重要基礎。把一部內容如此重大、情節浩繁而人物眾多，共有47萬字的長篇文學著作，移植為900餘幅的連環畫腳本，必然要準確地把握原作的要領，從而刪繁就簡，突出重要部分，細致入微地刻畫更為關鍵的情節。這部腳本始終緊緊抓住長征中的三個方面的鬥爭，即與國民黨蔣介石及其地方軍閥的鬥爭，與大自然極其險惡的環境的鬥爭，與紅軍領導層中錯誤路線、錯誤思想的鬥爭；從這些驚心動魄的鬥爭中，展示黨和紅軍以毛澤東、周恩來等為首的領導核心的頑強精神與革命膽識。腳本以飽滿的筆墨描寫了毛澤東、周恩來、朱德、王稼祥、張聞天等領袖人物各自的特點：既表現了他們在尖銳、復雜的鬥爭中莊嚴的氣度，又不忽略他們在艱苦歲月中樂觀的情懷和幽默的情趣；既注意對重大歷史事件盡可能完整的表述，又注意對不同人物思想感情、內心世界的刻畫。特別是對領導層的思想鬥爭，包括一些重要會議，用連環畫表現難度較大，但改編中經過藝術的濃縮，不失原作精髓。腳本的改編，也是一種再創作，不僅需要對原作有深入的理解，而且也要熟悉生活。腳本作者王素在革命戰爭年代於部隊從事過文藝工作，對戰爭的生活和革命部隊有一定的生活積累。她從50年代就做過將《青年近衛軍》《鋼鐵是怎樣煉成的》等小說改編成長篇連環畫的工作，並長期從事小說編輯工作，責編過魏巍同志的作品，這也是她能夠勝任這次改編的一些條件。

三

??畫家瀋堯伊在連環畫創作上早有成就。他尤其擅長表現革命戰爭題材和表現革命領袖形像。他的表現長征的連環畫《烽火裡程》和描寫革命戰爭的《戰地日記》《白馬》都獲好評，在創作上形成自己的風格。他又擅長油畫、版畫創作。這次接受創作任務後，他放棄了別的一切創作，全身心地投入到這部長篇巨著的創作中來。經過6年的艱苦努力，他不僅熟讀原作，深入理解原作的內容，而且搜集和掌握了大量與長征有關的文物資料。當時紅軍將領和領導人的容貌，他幾乎都掌握了準確的參考資料。他兩次風塵僕僕到長征路途上體驗生活，爬了雪山，過了草地，搜集了大量素材，從而也更深刻地領會了原作的思想，從多方面熟悉了這場發生在半個多世紀前的歷史壯舉。也正因如此，畫家纔能夠在思想感情上與長征事跡密切交融，纔能深入理解領袖人物和紅軍指戰員高尚的氣質和偉大胸懷。在他的精心刻畫下，毛澤東、周恩來、朱德、王稼祥、張聞天、彭德懷、葉劍英……一位位領袖人物形像，不僅形似，更在於神似，以不同的風貌，表現了各自的性格特點。他們無論在艱難險阻面前，或是內部錯誤思想的困擾之下，都表現出革命領袖那種高瞻遠矚的氣概和革命樂觀主義的非凡風度。毛澤東在征途上從容而堅毅的步履，在形勢突變、敵情危急時沉著地運籌帷幄，甚至在馬背上的凝神沉思，似乎都在構思宏偉瑰麗的詩章。“天欲墮，賴以拄其間。”此時此景，使我們對這樣的詩句所含的意境似乎有了深一層的體會。周恩來時而踏著泥濘，撥開硝煙，奔赴前方，炯炯的目光射向敵陣；時而深入戰友和群眾之中，力排危難於旦夕之間，似乎使我們又聽到他諄諄叮囑和熱情洋溢的聲音。朱德在群眾中慈祥的笑容和率領部隊奮勇前進的統帥風度，彭德懷身先士卒、叱咤風雲的大將氣概……

??這些領袖人物在特定的歷史時期、特定的戰鬥環境中的形像，使我們感到真實生動，可親可敬。畫家對那些具有關鍵性的篇章，如遵義會議、搶渡大渡河、過雪山草地、與張國燾鬥爭等情節，都以更大的精力加以刻畫，特別是對各種人物在這些重大歷史關頭的表現，可以說傾注了全部精力去加以表現；對遵義會議上領袖人物形像的不同神態、相互之間的關繫，都有著精心的設計和細微的刻畫。這樣一些決定中國命運的偉大史跡，能夠藝術地再現出來，可以說已具有文獻性的史料價值。畫家對一些藝術虛構的紅軍形像，如韓洞庭、李櫻桃、杜鐵錘等人物，也始終刻畫出不同的性格特點，使他們悲壯的行為和英雄形像，給我們以深刻的藝術感染力，因而更具典型意義。

??畫家在著力刻畫人物的同時，還善於把典型人物與特定歷史下的典型環境結合起來，硝煙彌漫的戰地拼殺、波濤洶湧的江河飛渡、崇山峻嶺的天險奇襲、雪山草地的風雲變幻……都使我們有著切身的真實感。而那些靜謐的山村之夜、饒有風味的少數民族的山寨晨昏、雲霞遮掩的山巒湖泊、蜿蜒不盡的棧道小徑，這些對大自然美的描繪、與人物戰鬥情懷相烘托，又使我們深深領略到“江山如此多嬌，引無數英雄競折腰”的詩意。

??瀋堯伊於60年代畢業於中央美院版畫繫，他把版面技法運用到連環畫創作中，使作品具有更豐富的表現力。他既注意整體結構的黑白效果，又十分注意人物面部神情的刻畫，粗獷裡蘊含著細膩，鮮明中又不失豐厚。他為了更好地表現這一氣勢宏偉的壯舉和革命前輩當年的精神風貌，一改過去連環畫的一些規格，勇於探求，使畫幅比一般連環畫稿要大好幾倍，因此而花費的藝術勞動比常規尺寸的畫稿要艱難和繁重得多。畫家的苦心經營是有價值的，作品問世後，受到專家們廣泛的關注和贊揚，如蔡若虹同志在評紀念“七一”建黨70 周年全國美展的文章中曾說：“當然在所有的連環畫作品中，《地球的紅飄帶》是一件突出的、不可多得的藝術精品……我說連環畫中的《地球的紅飄帶》是我們現實主義美術創作的紅飄帶，這句話不算過分吧，是當之無愧的吧！”有的讀者寫信激動地贊譽它為“新時期連環畫的裡程碑”。

四

??中國連環畫出版社從確定這部重大的選題，到組織文學腳本和繪畫創作、支持和幫助畫家深入現實生活，都當作頭等重要任務。在這部作品編繪、出版過程中，我們還得到楊成武、楊得志、劉英等參加過長征的革命前輩們的熱情幫助和指導，這也是作品獲得成功的重要保證。

??連環畫藝術作品既需要內容和藝術形式的豐富多彩，以滿足社會多層次多方面的需要，同時更需要有主旋律、高品位，纔能保持茁壯的生命力。近代的中國連環畫園地，曾佳作迭出，精品不斷，獲得極大的提高和發展。《地球的紅飄帶》連環畫的問世，可以說又把中國連環畫藝術推向一個新的高峰。希望它對我國人民，對世界人類，都是一份珍貴的精神財富。毛澤東同志在半個世紀前曾號召革命文藝工作者通過作品“使人民群眾驚醒起來，感奮起來，推動人民群眾走向團結和鬥爭，實行改造自己的環境”。今天，不論現實生活有了多麼大的發展變化、人們的物質生活有了多麼顯著的提高，而一個民族、一個國家，以至世界人類社會，總需要崇高的理想和無私奉獻精神，總需要為人民的利益和國家的興亡而敢於藐視困難和變革現實的英雄行為，總需要為神聖的事業而密切團結的品格和作風。在偉大長征史詩的光芒照射下，那些唯利是圖、見利忘義的思想，那些窮奢極欲、紙醉金迷的行為，那些禍國殃民、阻擋和破壞社會發展的勢力，更顯得那麼卑微，那麼可恥。因此，我們應該特別支持和鼓勵這樣的好作品，使之在中國和世界人民中都產生不朽的價值。

??當然，對於長征這樣偉大的史實，一兩部文藝作品還難以完美地再現出來。這部連環畫作品在內容和藝術形式上必然也還有不足之處，因而進一步提高我們的藝術水平，爭取出現更多更好的歌頌偉大革命歷史和現實生活的作品，是我們長期的神聖使命。

征路漫筆

瀋堯伊

1990年春，為連環畫《地球的紅飄帶》後半部分創作收集素材，我第四次踏上了長征路。此行縱貫四川，南起彝海，北至甘南。長征中彝海結盟、飛奪瀘定、翻雪山、過草地、攻占臘子口等最壯烈的一幕幕，都發生在這條路線上。

一

??燈光下，我在畫一隻船。窗外，隨風傳來大渡河的濤聲。幾個老漢圍著我，興致很高地指點、回憶，還不時地爭論。安順場是大渡河七場(集市)之最，渡口繁忙。後來隨著公路大橋的修建，渡口荒廢，渡船便成了文物。我看著速寫本上根據老漢回憶而畫的船，啊，它可真美！船頭高昂，猶如龍舟，當年紅軍就是乘此船打過大渡河的。它的獨特形狀是大渡河洶濤急流造就的，正因為適應了自然規律，纔產生了具有個性的造型美。若沒有這些可敬的老漢，我怎麼能想像出來呢？

??乘一葉小舟，蕩過大渡河，在北岸安慶壩碼頭登陸。極目望去，巍巍山勢、滔滔銀河依然存留了它雄偉的氣魄。從雲霧繚繞的馬鞍山巔，一條小路直插安順場渡口，這是北渡的門戶。1863年、1935年，石達開的太平軍和中國工農紅軍都是三萬大軍，同在5月份，沿同一路線，全趕上大渡河汛期河水暴漲，都處在前有堵截、後有追兵的險境，面臨著生死之抉擇。歷史是何等驚人地相似！然而，“翼王悲劇地，紅軍勝利場”(陸定一語)，結局又是那麼截然不同。結局屬於歷史，而偶然性中包含的必然性則給後人留下不盡的思索。

??看，位於安順場西南的高壑，就是松林河上遊磨房溝，通向瀘定鐵索橋之關口。在這裡，彝族土據險夾攻，斷絕了翼王石達開的最後一線生機。而在這裡，紅軍未失一兵一卒順利通過，奔襲瀘定，這是紅軍執行正確的民族政策的結果。紅軍戰士的不畏艱險、勇敢和自我犧牲精神是紅軍戰略戰術最重要的基礎。沿著大渡河北上瀘定，西岸皆峭壁，根本無路可行，全程共三百四十裡。當年王開湘、楊成武率領的紅四團僅用了兩天一夜，這種高速行軍在平坦大道上尚且難以達到，何況從安順場的磨房溝到轉向瀘定的磨西面，全是山間崎嶇險路，還在路上打了兩仗，不時要修路搭橋，在傾盆大雨中邊行軍、邊喫飯、邊動員。這是何等令人難以置信的人間奇跡!正因為如此，紅軍的戰略戰術是世上任何其他軍隊所無法學會的。

二

??碉樓，又是碉，又是樓。但不是軍隊的碉堡，而是碉堡化的民房。舊社會在大渡河一帶，碉樓是中上階層百姓最普遍的住房。安順場現存的碉樓中有四層，卵石為壁，留孔為窗，外小內大，完全是最標準的機槍孔，向外望去，瑰麗之田園美景隻見一隙。川西北的藏、羌族舊民房雖不稱碉樓，但形像更似堡壘。一樓關牲畜，二樓住人，三樓經堂，高臺石築，關起門全部家產都得到保護。寺院官寨就更甚。我爬上黑水蘆花山坡去參觀當地過去最雄偉的建築，那是一座廢棄了的土司官寨(衙門)，四層，四合天井結構，占地面積估計不下千餘平方米。因為部分已倒塌，我隻在外面轉了一圈，發現門隻有一個，而且非常小。我納悶：怎麼沒有官府衙門那氣派的大門呢？當地人解釋說這是為了安全，內可屯兵屯糧，門小不易攻破。看來嚴酷的現實使藏民對“氣派”的觀念也和漢族不同了。小金川、馬爾康地區的村口或險要位置常可見到殘存的烽火臺，石砌，有槍眼，高達四五十米，開始我還以為是工廠的大煙筒呢！馬爾康之腳木足鄉就有四座，呈菱形占據全村最重要的軍事位置。舊中國戰亂之頻，民族矛盾之烈，百姓的驚恐心理由此可見一斑。據說烽火臺也有第二個用途，每逢節日四個烽火臺用繩相連，掛滿彩旗，氣氛熱烈，烽火臺真成了戰爭與和平的紀念碑。

??藏區新舊民居區別很大，令人一目了然，這為我收集素材提供了便利。新民居已越變越矮而寬，牲畜已遷出屋，於是院內設備變得豐富起來，最顯著的變化莫過於那寬達十米的陽臺了，那裡成為和平生活氣息的集中體現。一個正在窗檻上描繪五彩圖案的藏民對我給他房子照相高興至極，把全家叫到了陽臺。是的，這確實值得炫耀，安定、和平對於飽嘗戰亂之苦的人民來說是太珍貴了。

三

??有些事物普及得真叫迅速。走在偏僻的小縣鎮，如果你看見背書包的孩子蜂擁在大木窗前，走近些就會聽見陣陣電子遊戲機的怪叫，那寬大的木檐在滴著水，底下掛著硬紙牌，上面歪扭地寫著“新到‘魂鬥羅’”。在還未通班車的毛兒蓋鄉，我驚訝地發現，在僅長幾十米的街道兩側，竟放了三臺露天臺球桌。

??磽磧藏族鄉坐落在夾金山口。我走進一戶好客的藏民家中，想收集點灶臺的素材，抱著孩子的大嫂笑笑說：“這已好幾年不用了。”我驚奇地問：“那靠什麼做飯呢？”她答道：“電飯鍋。”適應了堂屋的黑暗，我環顧四周，除做飯的電器外，角落裡還放著一臺洗衣機。我知道在樓上臥房一定有臺電視機，因為我剛纔畫外景時已發現了房頂的電視天線。川西北水力資源極豐富，這些年湍急的河流上普遍修建了小水電站，電力相當充裕。我住的招待所大都備有一千五百瓦的電爐，供旅客自己燒水取暖，這若在國內其他地區肯定是禁止的。不過，這裡的基層干部似乎還沒很好利用這種優勢去發展生產以創造經濟效益。看來改革之風在經濟意識和文化素質方面的深入還有個漫長的路程。

??說起電視，它在這些信息閉塞地區的普及，雖然剛起步，卻是最令人欣慰的事。它的影響已超過任何文化形式。一個不相識的藏民認定我是記者，拉住我的手，讓我一定轉告電視臺多播點藏民的生活。

四

??對我來說，此行的收獲是徒步翻越大雪山—夾金山。

??夾金山海撥4600米，橫亙於寶興縣與小金縣之間，終年積雪，空氣稀薄。有民謠“夾金山，鳥兒飛不過，人不攀，除非神仙到人間”，於是又稱為“神仙山”。紅軍在川西北共翻越八座大雪山，過夾金山最為艱難。這是因為夾金山氣候惡劣，變化無常，冰雹、暴風雪驟然襲擊。身穿單衣著草鞋、積勞受餓的紅軍戰士在這裡經受了相當嚴峻的考驗。

??磽磧鄉鄉長作為政治任務給我派了一名向導，藏族，退伍軍人、民兵排長，名叫雷長雲。他二話不說，背起我的背包，抬腿就帶我上了路。當我們在密林間泉水邊第一次休息時，老雷介紹起當地群眾給上山之路起的名字：我們坐的地方為第一站“頭道水溝”，出了杉林是“小鷹盤”，進入灌木叢叫“大鷹盤”，“燒雞窩”有兩間倒塌的石房，那是早年行人住宿的地方，再往前走還有“雙石頭”“一支箭”“五道拐”，那是一片草場，名字已形像說明了地形。從一處叫“雞翅膀”的地方起就進入了雪線，向上為雪路，稱“九坳十三坡”，名“王母寨”，因有一座行人祈求王母平安的小石頭廟而得名。從磽磧鄉到普生崗為三十裡，從普生崗到也是三十裡，從到達維鄉六十裡，全程共一百二十裡。

??向導說我運氣好，趕上好天氣。4月份，轉暖時節，又沒到雨季，連咬人的早螞蟥也不多見。要是再早再晚都難以過山。盡管如此，此行之艱難對我來說是空前的。在缺氧的情況下登山，一步一停，休息次數越向上越頻繁，登上用了整整八小時。我邊走邊想，當年有的紅軍戰士還過了三次夾金山，這真不敢想像，要是我非掉隊不可，也許是因為他們年輕吧。不過，我馬上想起了徐老(徐特立)，他長征時已五十七歲，整整大我十歲呢!

??過了，誰知又面臨了更大的考驗。下山處背陰，雪深及腰，小路用石堆為標記，否則白茫茫根本無路可尋。我想學紅軍滑下去，老雷忙制止，因為偏離路標，就可能掉進雪窩而喪命。走雪地可太費勁了，簡直是在挪、在掙扎。好不容易下到雪線，不承想膝以上還是雪，以下竟成了冰水，幾次摔跤，汗水冰水裡外濕，腳也完全凍麻木了。我喘著大氣想：體驗到了這層，算是沒白來。

??沿著冰水彙成的小溪，我們直下山谷。我不時落在後面照相。我敢說，夾金山景色之美絕不亞於任何風景名勝。皚皚雪原，滔滔山泉，杉林傲立，灌木連團，高山湖清如鏡，峽谷色艷若虹。據說夾金山如其名，真的產過砂金，不過我看夾金山真正之金在於它的美，自然之美和長征精神之美。

??我們晚9點纔登上紅一、紅四方面軍會師的達維橋。躺在床上，我竟然因為累過了頭，夜不成寐。眼前閃爍的仍是腳下的積雪和卵石，耳邊又響起老雷的話：爬山不能慌，不要急，一步一步踩穩了纔得行。這樸素的語言中包含了多少人生的哲理！

五

??藏式木樓的陽臺特別長，我伏在木欄杆上，被兩河口的黃昏所陶醉。兩河口是紅一、紅四方面軍會師後中共中央政治局會議的舊址，夢筆河和虹橋河兩河交彙、轉彎，在暮色中閃光，餘暉中的雪山燦爛得如同黑暗中的火把。一個打草歸來的小姑娘在樓下仰著頭告訴我：“那裡叫‘天鵝抱蛋’！”“為什麼呢？”“老人都這麼說。”我不禁笑起來，這話可真樸素，不過確實很形像。

??甘南小鎮哈達鋪是我此行的最後一站。我鞋上帶了厚厚的黃泥登上了駛向岷縣的長途汽車，上車的瞬間，我突然感到一種依依不舍的心情。送我上車的紅軍紀念館的老韓，我剛剛認識半天。他拖著不太利索的腿在泥濘中領著我參觀紅軍在哈達鋪老街的舊址，還不斷解釋著他的設想和規劃。哈達鋪在保護長征遺址方面的工作可以說是較好的，我為老韓的熱情感動。我知道，這類純屬精神文明建設、毫無經濟效益的工作，在如今是舉步維艱的。老韓說：“我本來可以退休，但我仍在干，那完全是憑著感情。”

??毛兒蓋河從大草地順溝而下，裊裊炊煙處，母親們正在草灘上用最古老的工具編織羊毛毯。灌木叢中的空地，男女青年正圍成圈跳藏族舞，那是在為即將舉行的草原運動會準備節目。遠方，一個小伙子騎馬踏上山崗，隨風飄來了悠揚的山歌……我感到心中充滿了清新的氣息，似乎注入了新鮮的血液。這種熏陶，這種感受，雖然無形，但我確實認為比背包裡那二十五卷膠卷和兩大本速寫更為可貴。

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