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出版社:江蘇鳳凰科學技術出版社 ISBN:9787553791791 商品編碼:40718996659 開本:32 出版時間:2018-07-01 套裝數量:5 正文語種:中文 代碼:160 作者:瀋從文
"《城南舊事》 ![](https://img30.360buyimg.com/vc/jfs/t22813/355/2024816512/940967/112d8078/5b72413bNa1dab136.jpg)
編輯推薦《城南舊事》是林海音以其7歲到13歲的生活為背景創作的,是林海音的代表作。透過英子童稚的雙眼,觀看著成人世界的悲歡離合。林海音用純真的筆 調,描繪出一段段溫煦的回憶,道盡人生和命運的曲折淒苦,同時也展現了二十世紀二三十年代的北京風貌,被《亞洲周刊》評選為“二十世紀中文小說一百強”之一。 作者因想念童年住在北京城南時的那些景色和人物,於是把它們寫了下來,讓實際的童年過去,心靈的童年永存下來。這是林海音寫這本小說的初衷。
內容簡介《城南舊事》是林海音的代表作,小說由五個故事構成,透過英子童稚的雙眼,觀看著大人世界的悲歡離合。林海音用純真的筆調,描繪出一段段溫煦的回憶,道盡人生和命運的曲折淒苦,同時也展現了二十世紀二三十年代的北京風貌,被《亞洲周刊》評選為“二十世紀中文小說一百強”之一。除《城南舊事》外,本書亦收錄了林海音的《北平故思》。
作者簡介林海音(1918—2001)當代著名女作家,原名林含英,小名英子,生於日本大阪,祖籍臺灣省苗栗縣。曾任《世界日報》實習記者,主持《聯合報》副刊十數年,她創立的純文學出版社堪稱中國文學專業出版社。林海音的創作十分豐富,結集出版有《城南舊事》《燭心》《婚姻的故事》《家住書坊邊》《北平漫筆》等,並有許多文學評論、散文散見於各種報刊。她所創立的純文學出版社(1968-1995)堪稱中國文學專業出版社,曾出版了許多膾炙人口的好書。 目錄編001 城南舊事002·惠安館055·我們看海去079·蘭姨娘099·驢打滾兒114·爸爸的花兒落了121·鼕陽·童年·駱駝隊第二編124 北平故思125·我的童玩132·在胡同裡長大136·家住書坊邊145·北平漫筆164·難忘的兩座橋167·虎坊橋172·地壇樂園194·城牆·天橋·四合院兒201·騎毛驢兒逛白雲觀204·訪母校·憶兒時209·老北京的生活213·想念北平市井風貌216·苦念北平
《朝花夕拾·吶喊》
目錄朝花夕拾小引 / 2狗·貓·鼠 / 4阿長與《山海經》 / 12《二十四孝圖》 / 18五猖會 / 25無常 / 29從百草園到三味書屋 / 37父親的病 / 42瑣記 / 48籐野先生 / 56範愛農 / 62後記 / 70吶喊自序 / 86狂人日記 / 91孔乙己 / 102藥 / 107明天 / 116一件小事 / 123風波 / 126頭發的故事 / 134故鄉 / 140阿Q 正傳 / 149白光 / 186端午節 / 192鴨的喜劇 / 200社戲 / 204兔和貓 / 214
《邊城 : 青少版》 目錄市集 / 001靜 / 008槐化鎮 / 019屠桌邊 / 025夫婦 / 032如蕤 / 043紳士的太太 / 072蕭蕭 / 102三三 / 119邊城 / 147
湘行散記(青少版)》
目錄
◎ 湘行散記 / 001一個戴水獺皮帽子的朋友 / 002桃源與沅州 / 011鴨窠圍的夜 / 020一九三四年一月十八 / 029一個多情水手與一個多情婦人 / 038辰河小船上的水手 / 051箱子岩 / 062五個軍官與一個煤礦工人 / 070老伴 / 077虎雛再遇記 / 086一個愛惜鼻子的朋友 / 095滕回生堂今昔 / 107◎ 廢郵存底 / 117小草與浮萍 / 118一封未曾付郵的信 / 124遙夜 / 128流光 / 143狂人書簡 / 148廢郵存底 / 164海上通訊 / 179◎ 雲南看雲 / 185昆明鼕景 / 186雲南看雲 / 193懷昆明 / 200綠魘 / 207 《駱駝祥子:青少版》
精彩書摘我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因為“駱駝”隻是個外號;那麼,我們就先說祥子,隨手兒把駱駝與祥子那點關繫說過去,也就算了。北平的洋車夫有許多派:年輕力壯,腿腳靈利的,講究賃漂亮的車,拉“整天兒”,愛什麼時候出車與收車都有自由;拉出車來,在固定的“車口”或宅門一放,專等坐快車的主兒;弄好了,也許一下子弄個一塊兩塊的;踫巧了,也許白耗一天,連“車份兒”也沒著落,但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩個:或是拉包車;或是自己買上輛車,有了自己的車,再去拉包月或散座就沒大關繫了,反正車是自己的。比這一派歲數稍大的,或因身體的關繫而跑得稍差點勁的,或因家庭的關繫而不敢白耗一天的,大概就多數的拉八成新的車;人與車都有相當的漂亮,所以在要價兒的時候也還能保持住相當的尊嚴。這派的車夫,也許拉“整天”,也許拉“半天”。在後者的情形下,因為還有相當的精氣神,所以無論鼕天夏天總是“拉晚兒”。夜間,當然比白天需要更多的留神與本事;錢自然也多掙一些。年紀在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前兩派裡有個地位了。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以隻能早早地出車,希望能從清晨轉到午後三四點鐘,拉出“車份兒”和自己的嚼谷。他們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。到瓜市,果市,菜市,去拉貨物,都是他們;錢少,可是無須快跑呢。在這裡,二十歲以下的——有的從十一二歲就干這行兒——很少能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的,因為在幼年受了傷,很難健壯起來。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連拉車也沒出過風頭。那四十以上的人,有的是已拉了十年八年的車,筋肉的衰損使他們甘居人後,他們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉車姿勢,講價時的隨機應變,走路的抄近繞遠,都足以使他們想起過去的光榮,而用鼻翅兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將來的黑暗,他們自己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過,以他們比較另一些四十上下歲的車夫,他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前決沒想到自己能與洋車發生關繫,而到了生和死的界限已經不甚分明,纔抄起車把來的。被撤差的巡警或校役,把本錢喫光的小販,或是失業的工匠,到了賣無可賣,當無可當的時候,咬著牙,含著淚,上了這條到死亡之路。這些人,生命鮮壯的時期已經賣掉,現在再把窩窩頭變成的血汗滴在馬路上。沒有力氣,沒有經驗,沒有朋友,就是在同行的當中也得不到好氣兒。他們拉破的車,皮帶不定一天洩多少次氣;一邊拉著人還得一邊兒央求人家原諒,雖然十五個大銅子兒已經算是甜買賣。此外,因環境與知識的特異,又使一部分車夫另成派別。生於西苑海甸的自然以走西山,燕京,清華,較比方便;同樣,在安定門外的走清河,北苑;在永定門外的走南苑……這是跑長趟的,不願拉零座;因為拉一趟便是一趟,不屑於三五個銅子地窮湊了。可是他們還不如東交民巷的車夫的氣兒長,這些專拉洋買賣①的講究一氣兒由東交民巷拉到玉泉山,頤和園或西山。氣長也還算小事,一般車夫萬不能爭這項生意的原因,大半還是因為這些喫洋飯的有點與眾不同的知識,他們會說外國話。英國兵,法國兵,所說的萬壽山,雍和宮,“八大胡同”,他們都曉得。他們自己有一套外國話,不傳授給別人。他們的跑法也特別,四六步兒不快不慢,低著頭,目不旁視地,貼著馬路邊兒走,帶出與世無爭,而自有專長的神氣。因為拉著洋人,他們可以不穿號坎,而一律的是長袖小白褂,白的或黑的褲子,褲筒特別肥,腳腕上繫著細帶;腳上是寬雙臉千層底青布鞋;干淨,利落,神氣。一見這樣的服裝,別的車夫不會再過來爭座與賽車,他們似乎是屬於另一行業的。有了這點簡單的分析,我們再說祥子的地位,就像說——我們希望——一盤機器上的某種釘子那麼準確了。祥子,在與“駱駝”這個外號發生關繫以前,是個較比有自由的洋車夫,這就是說,他是屬於年輕力壯,而且自己有車的那一類:自己的車,自己的生活,都在自己手裡,高等車夫。這可絕不是件容易的事。一年,二年,至少有三四年;一滴汗,兩滴汗,不知道多少萬滴汗,纔掙出那輛車。從風裡雨裡的咬牙,從飯裡茶裡的自苦,纔賺出那輛車。那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結果與報酬,像身經百戰的武士的一顆徽章。在他賃人家的車的時候,他從早到晚,由東到西,由南到北,像被人家抽著轉的陀螺;他沒有自己。可是在這種旋轉之中,他的眼並沒有花,心並沒有亂,他老想著遠遠的一輛車,可以使他自由,獨立,像自己的手腳的那麼一輛車。有了自己的車,他可以不再受拴車的人們的氣,也無須敷衍別人;有自己的力氣與洋車,睜開眼就可以有飯喫。他不怕喫苦,也沒有一般洋車夫的可以原諒而不便效法的惡習,他的聰明和努力都足以使他的志願成為事實。假若他的環境好一些,或多受著點教育,他一定不會落在“膠皮團”裡,而且無論是干什麼,他總不會辜負了他的機會。不幸,他必須拉洋車;好,在這個營生裡他也證明出他的能力與聰明。他仿佛就是在地獄裡也能做個好鬼似的。生長在鄉間,失去了父母與幾畝薄田,十八歲的時候便跑到城裡來。帶著鄉間小伙子的足壯與誠實,凡是以賣力氣就能喫飯的事他幾乎全做過了。可是,不久他就看出來,拉車是件更容易掙錢的事;做別的苦工,收入是有限的;拉車多著一些變化與機會,不知道在什麼時候與地點就會遇到一些多於所希望的報酬。自然,他也曉得這樣的機遇不完全出於偶然,而必須人與車都得漂亮精神,有貨可賣纔能遇到識貨的人。想了一想,他相信自己有那個資格:他有力氣,年紀正輕;所差的是他還沒有跑過,與不敢一上手就拉漂亮的車。但這不是不能勝過的困難,有他的身體與力氣做基礎,他隻要試驗個十天半月的,就一定能跑得有個樣子,然後去賃輛新車,說不定很快地就能拉上包車,然後省喫儉用的一年二年,即使是三四年,他必能自己打上一輛車,頂漂亮的車!看著自己的青年的肌肉,他以為這隻是時間的問題,這是必能達到的一個志願與目的,絕不是夢想!
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