| | | 公路邊坡治理措施及評價方法張從明人民交通出版社9787114078712 | 該商品所屬分類:圖書 -> ε | 【市場價】 | 276-400元 | 【優惠價】 | 173-250元 | 【作者】 | 張從明 | 【出版社】 | 人民交通出版社 | 【ISBN】 | 9787114078712 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
| 【本期贈品】 | ①優質無紡布環保袋,做工棒!②品牌簽字筆 ③品牌手帕紙巾
| |
版本 | 正版全新電子版PDF檔 | 您已选择: | 正版全新 | 溫馨提示:如果有多種選項,請先選擇再點擊加入購物車。*. 電子圖書價格是0.69折,例如了得網價格是100元,電子書pdf的價格則是69元。 *. 購買電子書不支持貨到付款,購買時選擇atm或者超商、PayPal付款。付款後1-24小時內通過郵件傳輸給您。 *. 如果收到的電子書不滿意,可以聯絡我們退款。謝謝。 | | | | 內容介紹 | |
![](/c49/32/10041374864654.jpg)
出版社:人民交通出版社 ISBN:9787114078712 商品編碼:10041374864654 包裝:平裝 開本:16開 出版時間:2009-08-01 頁數:201 代碼:35 作者:張從明
" 商品基本信息,請以下列介紹為準 | 商品名稱: | 公路邊坡治理措施及評價方法 | 作者: | 張從明,李國鋒等著 | 代碼: | 35.0 | 出版社: | 人民交通出版社 | 出版日期: | 2009-08-01 | ISBN: | 9787114078712 | 印次: | 1 | 版次: | 1 | 裝幀: | | 開本: | 16開 |
內容簡介 | 公路邊坡地質病害,已嚴重危及人類生命、財產。因此成為國內外十分關注的問題。本書在廣泛吸取國內外邊坡病害治理研究成果的基礎上,磨高速公路為依托,以創新方式,次繫統的論述了邊坡病害類型,詳細地闡述了邊坡病害評價標準、評價方法,及治理技術與其適宜性,書中附有各種類型邊坡病害的治理實例和治理效果評述。 本書是一部實用科技圖書,書中所述內容,經過實踐檢驗後,已獲得滿意的效果,可供從事公路、鐵路、水利工程設計、施工技術人員直接借鋻和參考,也是相關專業院校師生的一部科技參考書。 |
目錄 | 章緒論 第二章公路邊坡岩體結構和破壞模式 節邊坡崩塌病害 第二節邊坡滑坡病害 第三節邊坡錯落病害 第四節邊坡坍塌病害 第五節不同岩性邊坡及特征 第三章公路邊坡病害治理措施 節邊坡病害治理措施分類 第二節公路邊坡病害治理及典型病害工點分析 第四章邊坡病害治理效果評價標準 節邊坡治理效果評價體繫建立 第二節邊坡穩定性分級 第三節邊坡病害治理適宜性分級標準 第四節治理措施技術狀況(缺損狀況)評定標準 第五節邊坡病害治理措施評價及報警標準 第六節交通和人員管制分級標準 第七節邊坡病害治理檢查與整治工程措施評價等級 第五章邊坡病害治理評價方法 節邊坡治理措施病害評價工作流程 第二節邊坡治理措施病害分析 第三節邊坡病害治理措施適宜性評價 第四節邊坡治理措施缺損病害評價 第六章邊坡治理措施加固方法 節治理措施病害整治措施 第二節預應力錨索框架缺損病害加固技術 第三節預應力錨索抗滑樁缺損病害加固技術 第四節錨杆框架缺損病害整治技術 第五節抗滑樁缺損病害整治技術 第六節抗滑擋土牆缺損病害整治技術 第磨公路邊坡病害群治理效果 附磨高速公路邊坡岩體類型及破壞模式 附錄二本書出現的地質年代、地層單位及第四紀地層成因類型符號 參考文獻 |
前言 | 自然界中,山體處於相衡狀態。但是,一些山體由於岩石結構不同,或位於地殼褶皺位置不同,或因坡體岩石遭到長期風化作用變得松散而土化,在遇到雨水或地下水的作用,或受到地震的影響,於是產生滑坡、崩塌、坍塌、錯落等病害。 隨著人類社會發展,大量修建公路、鐵路、水庫,以及大規模的科學試驗,也使處衡狀態的山體發生病害。僅三峽庫區已治理的滑坡達1 642處,穿越秦嶺的寶成鐵路在300多公裡路段上曾發生過多起、大規模的山體滑坡,導致鐵路運輸多次中斷。山體病害發生,不僅堵塞、破壞交通,而且嚴重危及人們生命,並造成大量的經濟損失,已引起國內外社會廣泛關注。為此,國際上專門成立了研究滑坡及其的國際組織,國內外一些研究機構、學者、專家也相繼對行了深入研究。 當今時代,我國國民經濟迅速發展,高速公路建設入山區。山體受到切割,深路塹高邊坡不斷湧現,使一些處於極衡狀態的山體不斷發生滑塌,嚴重地影響到公路穩定,威脅著車輛行駛。磨高速公路為例,全長147km路段上,就集中了371處高邊坡均每公裡2.5處,有多處路段滑坡成群。僅在施... |
" | | | | | |