本結了全國24家典型甩掛運輸試點企業的發展概況、甩掛運輸開展情況、取得的成效和發展設想。按照試點企業的甩掛運輸發展模式和特點，本書分為零擔網絡型甩掛運輸、集裝箱“雙重”型甩掛運輸、干支銜接型甩掛運輸、兩業聯動型甩掛運輸和多式聯運型甩掛運輸等內容。

上篇 國內公路甩掛運輸章 零擔網絡型甩掛運輸案例1：德邦物流——絡集中化甩掛運輸組織調度模式案例2：福建盛輝物流——精細化區域化甩掛運輸模式案例3：上海佳吉快運——車隊加盟統一調度甩掛運輸模式案例4：山東佳怡物流——“互聯網+甩掛運輸”模式案例5：河南長通物流——區域網絡化甩掛運輸模式案例6：武漢大道物流——搭建聯臺拓展甩掛網絡第二章 集裝箱“雙重”型甩掛運輸案例7：寧波港鈴與物流——集裝箱雙重甩掛組織模式創新案例8：天津振華物流——“集疏港+客戶端”組合甩掛運輸案例9：上海康芸物流——“一線多點、甩掛甩箱相結合”的作業模式第三章 干支銜接型甩掛運輸案例10：京東集團——基於電商模式的干支銜接區域網絡型甩掛運輸案例11：中國郵政——干線甩掛運輸，深化陸運網轉型升級案例12：廣州城市之星——依托綠色貨運創新甩掛運輸模式案例13：希傑榮慶物流——依托冷鏈物流的干線甩掛案例14：上海天地彙——整合物流園區網絡資源的公路干線甩掛案例15：河南宇鑫物流——干線甩掛運輸+末端共同配送組織模式第四章 兩業聯動型甩掛運輸案例16：江蘇飛力達——客戶端甩掛與便捷服務相結合案例17：振石集團浙江宇石國際物流——制造業與甩掛運輸深度融合案例18：武漢東方驛站——打造網絡化的甩掛運輸裝備租臺案例19：上海新傑物流——基於甩掛運輸服務體繫創新物流營利模式案例20：深圳恆路物流——依托IT制造業的卡車航班甩掛運輸模式第五章 多式聯運型甩掛運輸案例21：無錫眾盟物流——公鐵聯運短駁甩掛運輸案例22：重慶民生集裝箱公司——公水聯運甩掛運輸案例23：西安遠洋——基於多式聯運的甩掛運輸案例24：重慶嘉峰物流——公鐵聯運甩掛運輸下篇 美國公路甩掛運輸第六章 美國甩掛運輸發展情況介紹節 美國甩掛運輸的主要運作模式第二節 美國甩掛運輸的主要特點第三節 美國經驗對我們的啟示第七章 美國企業開展甩掛運輸典型案例案例1：J．B．亨特運輸服務公司案例2：世能達物流公司案例3：斯威夫特運輸有限公司案例4：耶路全球物流公司案例5：C．H．羅賓遜全球物流有限公司案例6：沃爾瑪公司

物流業是國民經濟的基礎性、戰略性產業，更是一個國家競爭力的重要體現。道路貨運業是物流業發展的基礎支撐和重要依托，在物流服務體繫中，創造的增加值、銜接的環節多，服務的範圍廣。公路甩掛運輸作為一種集約的道路貨物運輸組織方式，在提升運輸效率、降低物流成本、支撐多式聯運、節能減排方面具有顯著優勢，對於道路貨運行業轉型升級、物流業降本增效具有重要意義。2009年以來，為加快公路甩掛運輸發展，提升道路貨運運輸組織效率，道路貨運行業轉型升級，交通運輸部聯合國家發展和改革委員會、部、海署、保險監督管理委員會等下發了《關於甩掛運輸發展的通知》；會同部、保險監督管理委員會等部門積極推動修訂《機動車交通事故責任強制保險條例》，破解了制約甩掛運輸發展的掛車二級維護、綜合性能檢測、交強險、報廢年限等制度障礙。一步公路甩掛運輸發展，自2011年開始，交通運輸部聯合國家發展和改革委員會、加大對公路甩掛運輸發展的政策支持，在全國範圍內組織開展了四批209個公路甩掛運輸試點項目。通過試點示範引導，加快甩掛運輸的推廣應用。公路甩掛運輸試點工作的開展，不僅培育了一大批物流龍頭企業，更完善了甩掛運輸相關法制制度和標準規範，更重要的是，通過多個批次甩掛運輸試點工作的推動和試點企業的示範帶動，甩掛運輸貨運物流行業提質增效的理念，得到了全行業和社會的廣泛認同，對於優化貨運市場格局、推動行業轉型升級、降低全社會物流成本和節能減排、綜合運輸體繫發展起到了極作用。