《中國公路峽谷大橋》共分五篇。第1篇中國公路峽谷大橋研究，定義了峽谷大橋的概念及其技術特征，並介紹了國內外峽谷大橋的發展狀況；第二至第五篇根據橋梁跨越能力的大小，按懸索橋、斜拉橋、拱橋、梁橋分門別類，精心收錄108座橋。

篇 中國公路峽谷大橋研究
1 國內外峽谷大橋發展概況
2 峽谷橋梁的定義與技術特征
3 中國公路峽谷大橋的現狀
4 幾點認識與建議

第二篇 懸索橋
1 雲南龍江大橋
2 湖南矮寨大橋
3 貴州清水河大橋和棉花渡橋（母子橋）
4 四川瀘定大渡河大橋
5 貴州壩陵河大橋
6 湖北四渡河大橋
7 湖南張花高速公路澧水大橋
8 雲南虎跳峽金沙江大橋
9 重慶筍溪河大橋
10 貴州鎮勝高速公路北盤江大橋
11 雲南普立大橋
12 貴州抵母河大橋
13 貴州關興公路北盤江大橋
14 貴州西溪大橋
15 貴州阿志河大橋
16 貴州落腳河大橋
17 通麥大橋

第三篇 斜拉橋
1 貴州鴨池河大橋
2 貴州畢都高速公路北盤江大橋
3 貴州息黔高速公路六廣河大橋
4 貴塘大橋
5 貴州紅水河大橋
6 貴州六衝河大橋
7 迫龍溝大橋
8 湖北忠建河大橋
9 貴州武佐河大橋
10 湖南赤石大橋
11 重慶武陵山大橋
12 果子溝大橋
13 貴州馬嶺河大橋
14 貴州道安高速公路烏江大橋
15 貴州望安高速公路北盤江大橋
16 湖北鐵羅坪大橋
17 貴州遵貴高速公路復線烏江大橋
18 湖北神農溪大橋
19 重慶荔枝烏江大橋
20 湖北清江大橋兒
21 重慶何家坪大橋
22 雲南南盤江大橋
23 貴州芙蓉江大橋
24 山西仙神河大橋

第四篇 拱橋
1 貴州大小井大橋
2 湖北支井河大橋
3 貴溪河大橋
4 湖北小河大橋
5 貴州江界河大橋
6 貴州香火岩大橋
7 湖南猛洞河大橋
8 湖北龍橋大橋
9 四川磨刀溪大橋
10 四川馮家坪金沙江大橋
11 湖北景陽河大橋
12 山西北深溝大橋
13 陝西石門水庫大橋
14 湖北南裡渡大橋
15 貴州夜郎湖大橋
16 重慶涪陵烏江大橋
17 重慶細沙河大橋
18 湖北無源洞大橋
19 貴州馬蹄河大橋
20 貴州海馬大橋
21 雲南化皮衝大橋
22 貴州木蓬大橋
23 四川索子溝大橋
24 重慶羅岩大橋
25 山西丹河大橋
26 湖山大橋
27 貴州龍塘河大橋
28 貴州珍珠大橋
29 湖南烏巢河大橋
30 湖南紅星大橋
31 湖南仙仁大橋

第五篇 梁橋
1 貴州水盤高速公路北盤江大橋
2江大橋
3 貴州貴畢高速公路六廣河大橋
4 重慶龍河大橋
5 貴寨大橋
6 重慶芙蓉江大橋
7 貴州三岔河大橋
8 貴州法郎溝大橋
9 貴州虎跳河大橋
10 貴州韓家店1號大橋
11 四川臘八斤大橋
12 四川黑石溝大橋
13 湖北馬水河大橋
14 湖北魏家洲大橋
15 湖北龍潭河大橋
16 湖北野三河大橋
17 貴州貴遵高速公路烏江大橋
18 貴州大思高速公路烏江大橋
19 重慶土坎烏江大橋
20 雲南金廠嶺瀾滄江大橋
21 雲南牛欄江大橋
22 重慶狗耳峽大橋
23 陝西三水河大橋
24 貴州赫章大橋
25 雲南牛家溝大橋
26 貴州竹林坳大橋
27 河北賀坪峽大橋
28 重慶沿溪溝大橋
29 陝西五裡坡大橋
30 陝西沮河大橋
31 陝西洛河大橋
32 貴州小江河大橋
33 安徽磨子潭2號大橋
34 吉林板石溝高架橋
35 重慶宜居河大橋
36 廣西拉會高架大橋

中國公路峽谷大橋索引
中國公路峽谷大橋現場調研記錄

改革開放以來，中國公路橋梁是長大橋梁建設取得了輝煌的成就，到2016年末建成通車的公路橋梁80.53萬座，4916.97萬延米，其中特大橋梁4257座，753.54萬延米，大橋86178座，2251.5萬延米。這些公路橋梁跨越海灣、江河、峽谷……實現了貨暢其流、人便於行的目的，記錄了中華民族為實現交通運輸現代化，實現“兩個百年夢”的宏偉步伐。
2014年11月，交通運輸部決定依托中國公路建設編集《中國高速公路建設實錄》，展現中國高速公路發展的壯闊歷程。我們在研究《中國高速公路建設實錄》編纂工作體安排和編寫大綱時，認為長大橋梁建設是高速公路發展的必然結果，也是高速公路建設成就的重要體現年來，我國對長大橋梁的研究逐步展開和深入，是跨海灣大橋，如港珠澳大橋、虎門大橋、海滄大橋、舟山大陸連島工程、杭州灣大橋、嘉紹大橋、東海大橋、青島膠州灣大橋、香港青馬大橋等。跨江湖大橋中跨越長江、黃河、珠江、黃浦江等，跨越洞庭湖、鄱陽湖等的橋梁不勝枚舉，眾多的長大橋梁建設都有比較繫統的專題研究，並在此基礎上開展了橋梁工程的國際合作與交流，奠定了中國在世界的橋梁大國地位。但是對建設在高原.山區的峽谷橋梁，無論是宣傳程度，還是專業的繫統研究都遠遠不夠。因此，我們在編纂《中國高速公路建設實錄》的同時，對我國峽谷橋梁的建行調查研究，並與重慶交通大學合作，組成了“公路峽谷大橋調研組”，以充分發揮重慶交通大學的人纔優勢和校址地處我國西南地區、了解區域橋梁建設狀況的區位優勢。
“公路峽谷大橋調研組”經過一年多的努力，先後實地考察了72座峽谷橋梁。從峽谷橋梁建設的信息采集到現場調研，廣泛聽取峽谷橋梁建設者的意見和看法，多次召開座談會，深入討論峽谷橋梁的定義和技術特征、設計與建造技術、管理與養護等專題，積累了大量的信息數據，為後續峽谷橋梁的研究提供了有力的支撐。
根據不統計，中國大陸的跨峽谷大橋分布於17個省、自治區、直轄市，建成和在建的峽谷大橋※為378座，其中拱橋75座、梁橋（主要為連續剛構橋）257座、懸索橋20座、斜拉橋26座。我們在“中國公路峽谷大橋調研報告”的基礎上撰寫了“中國公路峽谷大橋研究”的專題報告，並了108座公路峽谷大橋，編就《中國公路峽谷大橋》一書，與讀者共饗。需要說明的是，本書收錄的大橋，按跨越能力排序，即懸索橋、斜拉橋、拱橋、梁橋。本書的目的是展示我國長大橋梁的建設成就，高等級公路是高速公路建設成就，落實黨中央、關於“西部大開發”戰略的成就，落實“”建設的成就。
峽谷大橋與海灣大橋、江湖大橋、城市大橋等，都是從地形地貌上對橋行區分。因此，峽谷橋梁的定義與海灣橋梁、江湖橋梁一樣顧名思義。各類橋梁關鍵區別為技術特征不同，這取決於建橋區域的地形、地貌、地質條件及外部環境。受專業和調研深度限制，我們的工作還有很多不全面甚至不的地方。本書旨在拋磚引玉，希望峽谷大橋能得到橋梁建設者的更多關注，希望更多的橋梁工作者深入研究我國峽谷橋梁的發展，造福民眾、造福子孫。同時要感謝有關省、自治區、直轄市交通運輸部門和有關峽谷橋梁設計、施工、管理單位，為我們調研峽谷橋梁提供了建設和管理信息、實景圖或效果圖片等，感謝中國公路建設和重慶交通大學為我們開展峽谷大橋調研工作給予的支持和幫助。