| | | 南京海事史南京海事局人民交通出版社股份有限公司9787114173868 | 該商品所屬分類:圖書 -> ε | 【市場價】 | 1160-1680元 | 【優惠價】 | 725-1050元 | 【作者】 | 南京海事局 | 【出版社】 | 人民交通出版社股份有限公司 | 【ISBN】 | 9787114173868 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:人民交通出版社股份有限公司 ISBN:9787114173868 商品編碼:10035753555239 包裝:精裝 開本:大16開 出版時間:2021-07-01 頁數:350 字數:573.0 代碼:150 作者:南京海事局
" 商品基本信息,請以下列介紹為準 | 商品名稱: | 南京海事史 | 作者: | 南京海事局 | 代碼: | 150.0 | 出版社: | 人民交通出版社股份有限公司 | 出版日期: | 2021-07-01 | ISBN: | 9787114173868 | 印次: | 1 | 版次: | 1 | 裝幀: | 精裝 | 開本: | 大16開 |
內容簡介 | 《南京海事史》全面繫統地記載南京海事從遠古至2020年底的萌芽、興起、發展的歷史過程,所取得的成就和經驗,是1949年至2020年南京海事所發生的重大事件、重要管理活動、重要管理工作,以及海事發展的特點與規律,探討其在南京地區經濟、政治、文化,尤其在港、航與造船、航道發程中的水上保障作用。 該書資料實,內容豐富,是在采用大量的檔案、文獻、圖書資料的基礎上編撰而成的。可供從事海事管理人員與交通行業廣大干部、職工借鋻。 |
目錄 | 緒論(1) 章南京海事的形成與發展(遠古—1840年)(12) 節南京水運肇始與海事起源(遠古—隋代)(12) 一、獨木舟出現與南京最早的航運活動(12) 二、南京早期水運活動與港口形成(13) 三、南京海事的起源與(14) 第二節南京海事的長足發展(唐—宋)(16) 一、漕運興盛海事發展(16) 二、漕運、海事管理機構與職官(18) 三、海事開始立法與船舶檢驗(18) 第三節南京海事一步代—清前期)(21) 一、海事在漕運發展一步規範(21) 二、外舶監管與強制引航的肇始(22) 三、鄭和下西洋中的海事管理(23) 四、津渡與渡船、渡運管理(26) 五、水上護航與救生活動(26) 第二章南京海事殖民化與艱難發展(1840—1949年)(29) 節西方列強假手海關操控南京航政(29) 一、《天津條約》與南京航政管理權喪失之始(29) 二、南京口岸被迫對外開放(30) 三、金陵關理船廳獨攬南京航政(31) 四、外輪強行出入民船停泊區(32) 五、打上半殖民地烙印的航政規定(33) 第二節天國時期的南京航政(34) 一、軍事性質的航政管理機構(34) 二、對中外船舶的航政管理(35) 第三節收回部分航政管理權後的南京航政(36) 一、收回部分航政管理事權(36) 二、半自主的航政管理機構建立(37) 三、船舶檢丈、登記等管理工作艱難開展(38) 第四節南京航政的淪陷與日軍管制(39) 一、抗戰初期南京航政淪陷(39) 二、日本軍事管制南京航政(40) 三、汪偽傀儡政權下的南京航政(41) 第五節戰後南京航政的恢復與衰落(42) 一、航權、航政管理權的收回與維護(42) 二、南京航政辦事處建立前後(43) 三、航政管理工作戰後恢復與開展(44) 四、南京“太古躉船”移泊的交涉(49) 第三章南京海事的恢展(1949—1965年)(50) 節解放軍接管和沿用南京舊航政(50) 一、南京軍事管制委員會接管舊航政(50) 二、對南京舊航政的暫時沿用(50) 第二節南京新航政機構的建立與演變(52) 一、航政機構為港務局職能部門及其演變(52) 二、航政部門對外始稱“港務監督”(55) 三、航政部門管轄水域初步分工(55) 第三節南京航政監管制度開始制定與充實(56) 一、制定適應水上特點的管理制度(56) 二、長江大橋水上監管規定上升為地方法規(57) 第四節南京航政管理工作恢復與規範(57) 一、船出港口簽證恢復和木帆船管理(57) 二、保障南京長江大橋水上施工(58) 三、船舶建造質量檢驗漸趨規範(59) 四、分期分批開展船員培訓與考試(59) 五、港區通航維護與危險品監管起步(60) 六、側重港區水上交通事故的處理(60) 第五節航政管理人員與水上巡航監督艇(61) 一、管理人員基本情況(61) 二、用於水上現場巡航監督艇(61) 第四章南京海事的曲折發展(1966—1976年)(63) 節南京長江航政管理統一與理順(63) 一、南京航政分局成立的緣由(63) 二、“南京航政分局”成立和管理關繫理順(64) 三、南京航政監管職責與管轄水域分工(67) 第二節航政管理制度廢除與漸趨恢復(69) 一、航政管理制度廢除與逐漸恢復(69) 二、大橋水上監管規定由警備區公布(70) 第三節航政管理工作的艱難開展(71) 一、繼續維護長江大橋施工水域(71) 二、保證出長江萬噸級油輪(72) 三、通航監管恢復與全面展開(73) 四、船舶監管範圍擴大與監管恢復(75) 五、船員監管全面恢復與開展(76) 六、船舶污染水域監管的起步(76) 七、船舶檢驗與全面開展(77) 八、出臺水上事故防範措施與重大案例(78) 第四節管理人員增加與設施(備)增添(78) 一、管理人員逐漸增加與文化教育(78) 二、監管業務用房翻新與船艇增加(78) 第五章南京海事的初步發展(1977—1982年)(80) 節航政管理機構充實與新建(80) 一、確定航政分局級別與機構全面充實(80) 二、“中華人民共和國南京港務監督”開始對外(82) 第二節完善航政管理制度與初定涉外制度(83) 一、航政管理制度恢復和完善(83) 二、國際航行船舶管理制度初步確定(85) 第三節開辦長江船舶引航業務(85) 一、旅遊客輪“耀華”號試(85) 二出長江船舶引航服務開始(86) 三、長江引航員始聘和著力培養(88) 第四節航政管理工作的規範與加強(89) 一、通航監管規範和現場維護(89) 二、船舶監管的規範與加強(90) 三、船員監管的規範與加強(93) 四、船舶檢驗監管規範與統一管理(94) 五、載運危險品和防污染監管全面開展(96) 六、加強水上交通事故處理與事故案例(97) 第五節航政監管隊伍建設的全面加強(97) 一、航政隊伍不斷充實與技術職稱評審(97) 二、航政監管人員技術培訓與文化教育(98) 三、港務監督外勤人員開始統一著裝(99) 第六節航政監管設施(備)建設加快(100) 一、水上交通現場維護船艇增添(100) 二、航政通信設備——甚高頻無線電話啟用(100) 三、航政業務用房增加和職工福利房始建(101) 第六章南京海事的全面發展(1983—1990年)(102) 節入長江外輪監管準備與開展(102) 一、張家港、南通開港與對外輪監管準備(102) 二江艘外輪“日本商人”號監(103) 三、南京開港和對外輪監管的準備(103) 四、4個開放港口外輪監管制度初建(105) 五、4個開放港口外輪監管工作開展(106) 六、處理涉外事件維護國家尊嚴(107) 第二節長江船舶引航業務的全面展開(108) 一出長江外國籍船舶強制引航(108) 二、引航隊伍建設與人纔(109) 三、完善引航與調度管理制度(110) 四、及時中外船舶(110) 五、處置外國船員違規行為(114) 第三節健全適應港口開放的航政機構(115) 一、充班子和加強涉外機構(115) 二、航政處(站)和內設科一步健全(116) 第四節根據水上特點實施航政管理(117) 一、完善船舶航行與停泊管理制度(117) 二、通航環境與秩序監管的(119) 三、船舶監管一步(121) 四、船員考試監管全面加強(124) 五、對載運危險貨物和防污染監管的加強(125) 六、船舶檢一步加強與分出單立(128) 七結水上事故處理經驗與事故案例(128) 第五節航政監管隊伍素質提高及文明創建開始(129) 一、航政監管隊伍建設一步加快(129) 二、航政管理人員技術知識繼續更新(130) 三、涉外管理人員著裝的更換(130) 四、文明創建工作開始並取得實效(131) 第六節航政監管設施(備)建設加快與通信能力加強(131) 一、水上巡航船艇更新與添置(131) 二、航政監管通信能力的加強(132) 三、新業務用房建成與職工福利房改善(132) 第七章南京海事的迅速發展(1991—2000年)(134) 節南京航政管理機構更名與調整(134) 一、南京航政分局更名南京長江港航監督局(134) 二、港監職能科室重新設置與調整(134) 三、港監機構管轄水域調整(135) 第二節航政監管工作全面與強化(136) 一、把握水上特點開展通航管理(136) 二、船舶管一步規範與強化(140) 三、船員管一步規範與強化(150) 四、船舶載運危險貨物和防污染監管的強化(153) 五、船公司管理工作的起步與發展(157) 六、水上事故處理全面加強及事故案例(158) 七、征收水上交通監督規費(159) 八、引一步發展與長江引航統一管理(159) 第三節開始由監管型向監管服務型的轉變(162) 一、監管型向監管服務型轉變的起因(162) 二、大中型企業的十大措施(163) 三、為大中型企業提供優質服務(163) 第四節水上搜救中心始建與開展工作(165) 一、南京水上搜救中心成立的起因(165) 二、水上搜救中心成立與救助及更名(166) 第五節航政監管設施(備)建設初具規模(166) 一、建成20世紀世界前列的交管繫統(VTS)(166) 二、用於現場巡航的監督艇配備齊全(168) 三、水上監管信息化試行與全面(168) 四、業務用房和職工福利一步改善(169) 第六節港監管理隊伍行政執法與培訓教育(169) 一、港監隊伍行政執一步規範(169) 二、港航監管隊伍培訓教一步深入(170) 第七節黨的建設和文明創建全面(172) 一、班子和基層組織建設加強(172) 二、開展時事政治教育活動(172) 三、廉政與文明建一步加強(172) |
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