| 內容介紹 | |
出版社：黃河水利出版社 ISBN：9787550930469 商品編碼：10057895298676 包裝：平裝 開本：16開 出版時間：2020-05-01 頁數：322 字數：480.0 代碼：168 作者：王健
"| 商品基本信息，請以下列介紹為準 | | 商品名稱： | 城市軌道交通建設實踐與思考 | | 作者： | 王健,劉亞瓊 | | 代碼： | 168.0 | | 出版社： | 黃河水利出版社 | | 出版日期： | 2020-05-01 | | ISBN： | 9787550930469 | | 印次： | 1 | | 版次： | 1 | | 裝幀： | | | 開本： | 16開 |
| 內容簡介 | | 本書對鄭州市軌道交通1號線二期工程的行車組織,線路,軌道工程,車站建築,車站裝修,車站結構,區間工程,供電繫統,通信繫統,信號繫統,通風空調,給水排水及消防,氣體滅火,低壓配電與照明繫統,站臺門,自動扶梯與電梯,火災自動報警繫統、環境與設備監控繫統及門禁,自動售檢票繫統,綜合監控繫統,行車組織等專行了詳細的闡述,並結合建設及運營中發現的問行了相應的思考結,提出了相關解決方案,有助於後期工程建設的。 主要內括後續線網建設的指導意見、技術與解決方案、專業分處理、施工工法及工序、人性化設計、防水設計、施工及風險防控、運營需求與設備選型、環保影響及保護措施、技術創新等。本書可供從事軌道交通設計、施工、監理、設備供應商、建設管理的工程技術人員及相關領域的研究人員參考使用。 |
| 目錄 | 前言
1概述(1)
1.1工程概況(1)
1.2研究、設計歷程(12)
1.3主要技術標準及指標(12)
2工程地質與水文地質(18)
2.1概述(18)
2.2擬建場地環境、工程地質條件(19)
2.3岩土參數統計與分析(24)
2.4不良地質與特殊岩土(30)
3行車組織(31)
3.1主要技術標準(31)
3.2設計基礎資料(31)
3.3車輛選型及列車編組(32)
3.4列車運行交路(32)
3.5配線設計(36)
3.6列車停站時間(39)
3.7運營管理(40)
3.8經驗與建議(46)
3.9對後續線路建設的指導性意見(47)
4線路(48)
4.1線路概況(48)
4.2主要設計原則及技術標準(50)
4.3線面設計(52)
4.4線路縱斷面設計(64)
4.5調線調坡設結及反思(66)
4.6對後續線路建設的指導性意見(67)
5軌道工程(71)
5.1設計原則(71)
5.2技術要求和標準(71)
5.3繫統及方案描述(72)
5.4技術創新(78)
5.結及反思(78)
6車站建築(81)
6.1設計概述(81)
6.2建築方案設計(85)
6.3對後續線路車站建築設計建設的指導性意見(100)
6.4對後續線路設計的相關建議(103)
6.結及反思(111)
7車站裝修(114)
7.1概況(114)
7.2設計原則(114)
7.3技術要求和標準(115)
7.4方案設計(118)
7.5技術創新(120)
7.結及反思(121)
7.7設計及施工配合問題庫(126)
8車站結構(128)
8.1車站概況(128)
8.2車站結構施工方案(129)
8.3車站基坑支護結構設結及反思(132)
8.4車站主體結構設結及反思(134)
8.5對後續線路車站結構方案的指導性建議(138)
9區間工程(142)
9.1概述(142)
9.2區間隧道工法的選擇(142)
9.3隧道設計與分析(144)
9.4對後續線路隧道設計建設的指導性意見(161)
9.結及反思(164)
10供電繫66)
10.1設計概況(166)
10.2設計原則(166)
10.3技術要求和標準(168)
10.4繫統及方案描述(168)
10.5技術創新(171)
10.6技術難點及解決措施(173)
10.結及反思(173)
11通信繫75)
11.1通信繫統設計概況(175)
11.2設計原則(175)
11.3技術要求和標準(177)
11.4繫統及方案描述(178)
11.5技術創新(182)
11.結及反思(182)
12信號繫85)
12.1設計範圍(185)
12.2設計原則(185)
12.3技術要求和標準(185)
12.4繫統及方案描述(187)
12.5技術創新(188)
12.結及反思(188)
13通風空調(191)
13.1概述(191)
13.2通風空調繫統組能(191)
13.3主要設計原則(192)
13.4主要技術標準(192)
13.5繫統設計(198)
13.6繫統運行模式(203)
13.7通風空調繫統的控制(204)
13.8技術創新(205)
13.結及反思(210)
13.10經驗與建議(213)
14給水排水及消防(218)
14.1概述(218)
14.2繫統組能(218)
14.3主要設計原則(218)
14.4主要技術標準(219)
14.5繫統設計(220)
14.6給水排水及消防繫統的控制(226)
14.7技術創新(227)
14.結及反思(229)
14.9經驗與建議(230)
15氣體滅火(232)
15.1概述(232)
15.2繫統組能(232)
15.3主要設計原則(233)
15.4主要技術標準(233)
15.5繫統設計(234)
15.6繫統控制(236)
15.7技術創新(237)
15.結及反思(239)
15.9經驗與建議(240)
16低壓配電與照明繫統(241)
16.1設計概況(241)
16.2設計範圍及與其他繫統接口(241)
16.3設計原則(242)
16.4技術要求和標準(243)
16.5繫統設計說明(243)
16.6技術創新(248)
16.結及反思(249)
16.8相關建議(249)
17站臺門(253)
17.1設計概況(253)
17.2設計原則(253)
17.3主要設計標準(254)
17.4繫統設計說明(254)
17.結及反思(257)
17.6相關建議(259)
18自動扶梯與電梯(261)
18.1設計概況(261)
18.2設計原則(261)
18.3主要設計標準(262)
18.4繫統設計說明(263)
18.結及反思(270)
18.6相關建議(274)
19火災自動報警繫統、環境與設備監控繫統及門禁(275)
19.1設計範圍(275)
19.2設計原則(275)
19.3技術要求和標準(278)
19.4繫統設計說明(280)
19.5技術創新(283)
19.結及反思(283)
19.7相關建議(283)
20自動售檢票繫統(286)
20.1設計概述(286)
20.2技術難點及解決措施(291)
20.結及反思(291)
·4·城市軌道交通建設實踐與思考
20.4相關建議(293)
20.5設計及施工配合問題庫(293)
21綜合監控繫統(294)
21.1概述(294)
21.2繫統設計說明(294)
21.3技術創新(299)
21.結及反思(299)
22工程籌劃(301)
22.1工程概況(301)
22.2工程建部署(301)
23運營效果評價(302)
23.1客流(302)
23.2站點設置(310)
23.3綜合交通接駁(314)
23.4社會效益(320)
參考文獻(321) |
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