| | | | 蔚藍使命：港珠澳大橋建設水上交通工作紀實交通運輸部海事局港珠 | | 該商品所屬分類：圖書 -> ε | | 【市場價】 | 297-432元 | | 【優惠價】 | 186-270元 | | 【作者】 | 交通運輸部海事局港珠澳大橋建設 | | 【出版社】 | 人民日報出版社 | | 【ISBN】 | 9787511540450 | | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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| | 內容介紹 | |
出版社：人民日報出版社 ISBN：9787511540450 商品編碼：10033030142911 包裝：平裝 開本：16開 出版時間：2021-03-01 頁數：158 字數：null 代碼：49 作者：交通運輸部海事局港珠澳大橋建設
"| 商品基本信息，請以下列介紹為準 | | 商品名稱： | 蔚藍使命：港珠澳大橋建設水上交通工作紀實 | | 作者： | 交通運輸部海事局港珠澳大橋建設水上監督管小組辦公室 | | 代碼： | 49.0 | | 出版社： | 出版社 | | 出版日期： | 2021-03-01 | | ISBN： | 9787511540450 | | 印次： | 1 | | 版次： | 1 | | 裝幀： | 平裝 | | 開本： | 16開 |
| 內容簡介 | 港珠澳大橋是迄今我國投資規模、技術難度、地域環境敏感、水域條件復雜、通航保障要求、海事監管服務難度工程，是集多項“之”於一身的跨海大橋。
本書從時間路線圖、創新方法論、海事價值觀三個方面展開論述，以廣東海事局大橋辦管理和保障工作為主體內容，旨在講述海事局大橋辦的工作歷程。從時間的縱軸勾勒實踐路徑，介紹在港珠澳大橋的籌備期和施工期，海事局大橋辦管理和保障的服務實踐；從空間的橫軸展現海事局大橋辦的創新方法，以“經驗談”和“創新點”為出發點，介紹海事局大橋辦對於管理和保障的創新路徑；從海事局大橋辦的實踐擔當、政務工作創新、海事行業服務標杆、國家戰略考量四方面繫統介紹海事局大橋辦的工作和在港珠澳大橋建設中發揮的積極作用。 |
| 目錄 | 概 述
部分 實踐路線圖
引子：驚心動魄的E15管節浮運
章 整體規劃
節 統籌全局的工作思路
第二節 “統一對外”的海事機構體繫
第三節 施策指導規劃實踐
第二章 管理
節 施工通航評估管理
第二節 海事行政許可管理
第三節 施工船舶管理
第四節 現場巡航監督管理
第五節 信息化管理與防臺應急
第三章 保障
節 航行保障
第二節 施工保障
第二部分 創新方法論
引子：破繭而出 打通海事監管服務“後一公裡”
第四章 五大經驗談
節 科學探索：以科學手段解決復雜問題
第二節 務實求證：代化水上服務
第三節 釐定責任：構築水上責任鏈
第四節 轉變角色：從“管理者”到“參與者”
第五節 走向善政：政府治理現代化的海事樣本
第五章 三大創新點
節 體繫化：問題導向謀劃管理
第二節 項目化：工程思維指導保障
第三節 制度化：繫統思維結制度成果
第三部分 海事價值觀
引子：海事專家的交通強國夢
第六章 團隊建設：探索海事改革的工匠精神
第七章 工程典範：爭做的世紀工程
第八章 政務創新：創新政府公共職能的海事樣本
政務服務改革創新的實踐
第九章 國家戰略：中華偉大復興的海事夢想
節 服務粵港澳大灣區建設
第二節 護航“世紀工程”
第三節 做交通強國建設的先行者
後 記 |
| 前言 | | 交通，是國家得以運行和發展的基礎之一，是興國之要，強國之基，是經濟社會發展的“先行官”。黨的十八大以來，深刻把握新時代我國發展的階段性特征，對交通事業發展作出了一繫列重要論述，提出了建設“交通強國”的時代課題。全國交通同仁肩負使命，勠力交通運輸的科學發展，在拉動國民經濟、提升國際影響、區域互聯、化解社會矛盾和有效改善民生等工作領域譜寫了具有重大意義的新篇章。\u0007 2017年7月7日，集多項“之”於一身的跨海大橋——港珠澳大橋竣工，把我國交通事業的發展再次提上了一個新的臺階。港珠澳大橋是迄今我國投資規模、技術難度、地域環境敏感、水域條件復雜、通航保障要求、海事監管服務難度的工程，籌備6年，建設9年，在粵港澳三地15年的攜手下換來的大國重器和中國奇跡。港珠澳大橋的建成，實現了香港、珠海和澳門的陸路連接，極大地縮短了港珠澳三地間的時間距離，對提升珠三角地區核心競爭力、港澳地區長久穩定繁榮、推動粵港澳大灣區穩步建設具有現實意義。大橋建設不僅收獲“新七大奇跡”的美譽（英國《衛報》），更是新時代建設“交通強國”的實踐結晶與答卷。\u0007 交通要發展，放在前。港珠澳大橋的順利建成，離不開負責大橋建設期水上交通監督管理組織協調工作的廣東海事局大橋辦的辛勤努力，從2009年6月起，廣東海事局大橋辦統一對外辦理港珠澳大橋建設水上交通監督管理的相關工作，九年如一日，為港珠澳大橋的建設提供、精細、精致的管理和保障服務，終取得“零事故、零污染、零傷害”的成績，為這一世紀工程的圓滿完成添上濃墨重彩的一筆。\u0007 “三零”成績的取得，離不開海事人三千多個日夜的默默守護，離不開交通運輸部、部海事局的正。建設初期，時任交通運輸部副部長徐祖遠指示港珠澳大橋建設期的水上交通監管及保障任務尤為特殊且艱巨，要制定嚴密細致的預案，工作要早安排、早布置，措施要有針對性，責任要落實到位。\u0007 2013年8月12日，交通運輸部黨批示肯定廣東海事局構建生產責任鏈，為推動港珠澳大橋生產、科學施工創造了條件；提出力爭實現“三零”目標和“監管到位、服務到位”的要求。\u0007 2017年6月8日，交通運輸部部長深入大橋建設現場，調研海事工作，指出“港珠澳大橋是我國建設交通強國征程中的重大工程”，“海事部門要繼續配合建設，做好水上交通保障，為工程建設保駕護航”。\u0007 時任交通運輸部副部長、港珠澳大橋技術專家組組長馮正霖多次視察港珠澳大橋，指出“港珠澳大橋的監管工作不同於以往，海事部門發揮了尤為重要的作用”，先後作出“護航、精細監管”“總結港珠澳大橋協調服務機制和科學取費制度化的良好經驗”以及終,接頭安裝“精細、決戰決勝”等指示。\u0007 2014年9月6日，時任交通運輸部副部長何建中深入大橋建設現場指導海事工作，指示“為世紀大橋保‘架’護航，打造三化人纔培養基地，爭創中國海事形像”。\u0007 部海事局先後三任局長陳愛平、許如清、曹德勝也多次深入港珠澳大橋建設現場，調研、指導大橋建設水上交通工作。\u0007 將一部港珠澳大橋建設期間波瀾壯闊的海事人史濃縮在字裡行間，《蔚藍使命》一書正是在這樣的歷史背景下誕生的。本書以港珠澳大橋的籌備期和施工期海事局大橋辦的管理和保障工作為主體內容，旨在講述海事局大橋辦的工作歷程，全書敘述嚴謹，循序，分為三個篇章，分別從海事局大橋辦的工作實踐、經驗總結和使命擔當三個方面展開描述。在個篇章，通過 E15 管節浮運事件引出“管理專職化、保障項目化”的工作思路，繼而在該工作思路指導下開展整體規劃，從而繪制海事局大橋辦在港珠澳大橋籌備期和施工期的工作實踐路線圖；在第二個篇章，通過海事部門對水上監管模式打通“後一公裡”頂層設計模式的創新探索和實踐，總結出“五大經驗”和“三大創新”，打破傳統，破繭出新；在第三個篇章，通過對海事局大橋辦關於團隊精神、工程定位、創新樣本和海事夢想的描述，描繪出海事人的價值觀和歷史使命與擔當。\u0007 《蔚藍使命》的編輯出版，開拓性地將我國重大交通工程建設與管理和保障工行了嚴謹梳理、精細分析和科學總結，這一繫列切實可行的寶貴經驗已經形成有關國家行業標準，為未來我國乃全同類工程項目提供了樣本。承擔蔚藍使命，探索星辰大海。2018年10月23日，在出席港珠澳大橋開通儀式後強調，“大橋建成通車一步堅定了我們對中國社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說明社會主義是干出來的，新時代也是干出來的！”一部港珠澳大橋建設水上交通工作紀實，彙集的是全體海事人的奮鬥和智慧，它是海事人工匠精神的集中反映，也是指導海事人砥礪前行的工具書；它是推動我國“一國兩制”事業新發展實踐過程中的見聞，也是體現了一個國家逢山開路、遇水架橋奮鬥精神的外延；海事人以主人翁的態度，建設了一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋，為實現海事夢、貢獻了一份寶貴的力量！ |
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