本書全面介紹艦艇損管和潛水的相關技術，繫統闡述艦艇破損灌水行損管的基本原則和抗沉措施、艦艇消防滅火和防火防爆措施、艦艇損管的組織與訓練方法，以及艦艇潛水作業相關的潛水物理知識、潛水疾病發病原因和方法、自攜式潛水裝具工作原理和操作使用方法、艦艇潛水作業組織實施等內容，用以規範艦員科學使用損管訓練裝備器材、提高損管裝備器材操作使用技能、自主提升艦艇損管保障作業能力。 本書可作為高等院校船舶相關專業的教材，也可作為水面艦艇、海軍院校和訓練機構及從事艦艇損管潛水相關技術研究的科研人員的參考用書。

章 緒論

節 艦艇損管概述

第二節 潛水技術發展概況

思考題

第二章 艦艇抗沉

節 艦艇抗沉基本原則和措施

一、抗沉的基本原則

二、抗沉的主要措施

第二節 艦艇堵漏

一、破口的分類

二、堵漏的基本原則

三、堵漏的基本方法

第三節 艦艇支撐

一、木支柱支撐的基本方法

二、木支柱的鋸割

三、用金屬伸縮支柱支撐的方法

四、支撐加固基本原則

第四節 艦艇排水

一、艦艇固定排水吸干繫統

二、排水泵

三、空氣法排水及充填法排水

四、排水器材和工具

五、排水時的注意事項

第五節 艦衡

一衡艦體的基本方法和基本原則

二衡步驟與注意事項

思考題

第三章 艦艇技術裝備損管

節 艦艇技術裝備的戰鬥使用

一、動力裝置的戰鬥使用

二、動力裝置破損時的使用

三、典型理

第二節 艦艇技術裝備理方法

一、技術裝備破損後的處理與修復

二、防蒸氣的基本方法

三、油、水管路破損後的處理要點

四、電路（纜）破損後的處理要點

第三節 管路破損的修復

一、管路用材扎

二、管路用工具修理

三、管扎器材修理

四、破損管路修理方法舉例

第四節 電纜破損的修復

一、修理電纜常用的工具

二、修理電纜用的器材

三、修理破損電路（纜）的方法

第五節 技術裝備損管搶修器材

一、艦船損管工的配置要求

二、艦艇技術裝備損管快速搶

思考題

第四章 艦艇防火防爆與消防滅火

節 艦艇火災

一、火災的種類

二、燃燒的類型

三、燃燒的條件

四、滅火原理

五、火災的蔓延

六、燃燒所產生的有害物質

第二節 艦艇滅火劑

一、水

二、泡沫滅火劑

三、二氧化碳滅火劑

四、鹵代烷滅火劑

五、干粉滅火劑

六、蒸氣及惰性氣體

七、滅火劑性能試驗及標注方法

第三節 艦艇消防器材

一、消防水槍

二、消防水龍帶

三、手提式滅火器的性能及型號

四、手提式滅火器的配備

第四節 艦艇防護器材

一、消防呼吸器

二、艦艇消防防護服

三、艦艇其他防護器材和工具

四、火源及危險氣體探測器

五、消防呼救器

第五節 艦艇滅火基本原則和滅火戰術

一、艦艇滅火的基本原則

二、艦艇的滅火戰術

思考題

第五章 艦艇損管組織與訓練

節 艦艇損管組織

一、原則

二、組織形式

第二節 損管器材的配置

一、器材的配置原則

二、器材的布置位置

三、器材的繫列配備

第三節 損管指揮

一、損管指揮所

二、損管指揮原則

三、全艦損管指揮關繫

四、損管中的報告與指揮

第四節 損管訓練

一、損管訓練內容

二、損管訓練方法

三、損管訓練組織實施

四、損管訓練基本做法

五、損管訓練要求

六、軍官損管指揮訓練

七、艦員損管訓練技術器材

思考題

第六章 潛水物理知識

節 氣體物理知識

一、氣體特性

二、靜水壓及高氣壓

三、保證壓和附加壓

四、靜水壓對潛水呼吸氣體體積和壓強的影響

五、氣體定律

第二節 水下環境對機體的影響

一、高壓

二、水溫

三、阻力

四、浮力

五、穩度

六、視覺

七、聽覺

八、其他

思考題

第七章 潛水疾病及

節 潛水減壓病

一、原因

二、癥狀

三、臨床分類

四、

五、

第二節 氣壓傷

一、肺氣壓傷

二、中耳氣壓傷

三、鼻竇氣壓傷

四、面部擠壓傷

第三節 缺氧癥

一、原因

二、癥狀

三、

四、

第四節 氧中毒

一、原因

二、癥狀

三、

四、

第五節 CO2中毒

一、原因

二、癥狀與體征

三、

四、

第六節 氮麻醉

一、原因

二、癥狀

三、

四、

第七節 放漂

一、原因

二、放漂可能引起的疾病和外傷

三、放漂後的處理

四、

第八節 淹溺

一、原因

二、發病機制

三、臨床表現

四、

五、

第九節 水下動物傷

一、鯊魚襲擊

二、水母蜇傷

三、海蛇咬傷

四、有毒魚類致傷

五、珊瑚類、海葵類致傷中毒

六、棘皮動物致傷中毒

思考題

第八章 自攜式潛水裝具

節 69-4型潛水裝具

一、壓縮空氣瓶

二、潛水服

三、供氣調節器

四、面罩

五、壓鉛

六、腳蹼

七、信號繩

八、附屬器材

第二節 自攜式水下呼吸器

一、性能參數

二、結構組成

艦艇損害管制是保障艦艇生命力一切活動稱，簡稱艦艇損管。艦艇在航行或作戰過程中一旦發生損害，全體艦員必須以赴共同消除損害，保障艦艇生命力，恢復艦艇戰鬥力。隨著艦艇武器裝備的發展，現代海戰往往是空中、海面及水下“三位一體”，這對艦艇損管提出了更高的要求。

隨著海軍艦艇損管實戰化訓練的持續，各級指揮員和艦艇人員對艦艇損管理論和訓練組織的需求愈加強烈年來，我國海軍在損管理念、損管器材配備、損管組織指揮體繫、損管訓練組織實施，以及與損管緊密相關的自攜式裝具潛水技術方面有了快速發展。為了更好地滿足艦艇損管訓練需求，分享教學團年來在損管訓練組織方面積累的經驗，有必要重新組織教材內容，更好地適應艦艇損管技術的發展。

為加強損管課程教學的針對性，提高學員損管技能，本書從艦艇損管作業和艦艇潛水作業兩大部分闡述目前艦艇損管裝備器材和操作使用方法、損管訓練和組織實施、自攜式潛水裝具的工作原理和使用方法及潛水作業組織實施等內容，使學員熟練掌握損管和潛水基本技能，突出指揮管理和實踐能力培養，強化學員海軍職業技能，為崗位任職打下堅實基礎。

全書共分為九章。章介紹艦艇損管和潛水技術發展概況；第二章主要介紹艦艇抗沉的基本原則和主要措施括當前艦艇上配備的損管器材及操作使用方法；第三章主要介紹艦艇技術裝備損管，介紹技術裝備受損後快速修理方法；第四章主要介紹艦艇防火防爆的方法和措施，繫統介紹艦艇火災類型及其特性、滅火材料及消防、防護器材的使用方法、滅火基本原則和滅火戰術；第五章主要介紹艦艇損管組織體繫、損管作業組織指揮及損管訓練的組織實施；第六章主要介紹與潛水作業相關的物理知識和高氣壓作業環境對潛水員機體的影響規律；第七章主要介紹潛水作業中可能出現的潛水疾病發病原因和措施；第八章主要介紹自攜式潛水裝具的組成、工作原理和使用方法；第九章介紹艦艇潛水作業的組織實施方法和潛水作業的注意事項。

本書由劉輝、李志輝、吳向君、官東編著。劉輝負責至第四章內容的編撰和全書的修訂與校宙：空志輝負責第八章和第九章內容的編撰；吳向君負責第五至第七章內容的編撰；官東參與內容校對和統稿整理。全書由邱金水教授審閱。海軍工程大學動力工程學院的其為本書資料整理、資料收集付出了辛勤工作，此外，本書在編撰過程中還參閱了軍隊和地方業內同行專家的相關論著和資料，也得到了和有關的大力支持和幫助，在此一並表示衷心的感謝。

由於作者有限，疏漏之處在所難免，敬請讀者批評指正。

章緒論

從海戰和海損的實例來看，艦艇的損害主要表現在4個方面：一是艦艇破水，甚至傾覆或沉沒；二是艦艇起火或爆炸；三是艦艇技術裝備損壞；四是艦員被殺傷或毒害。

在艦艇上，一切保障艦艇生命力的活動，稱為艦艇損害管制，簡稱艦艇損管。艦艇損管主要是處置艦艇損害活動。《水面艦艇損害管制條例》規定：保障艦艇生命力是全體艦員共同的戰鬥職責；艦首長對全艦的損管工作實施組織指揮；機電長本部門損管外，還應協助艦首長具體組全艦性損管。因此，保障艦艇生命力的基本原則是全體艦指揮員必須掌握的，以便時能正確運用生命力觀點分析掌握本艦艇的生命力狀況，充分發揮其優點，避免和彌補其弱點，使艦艇具有大的抵抗損害的能力，能正確地向艦行保障艦艇生命力方面的教育和組織損管訓練。在艦艇發生損害的情況下，能熟練地運用保障艦艇生命力的基本原則和方法，沉著地組艦員與破損災害作鬥爭，取得損管和戰鬥的勝利。例如在發生火災後，利用構造上的防火防爆設施、滅火裝備和器材，限制火災的蔓延，艦員合理發揮艦上防火防爆設施和滅火裝備、器材的作用，快地，或將火災造成的損失降至低程度。

同時，艦艇在戰時受武器攻擊或因海損事故而引起艦體破水，當艦體水下部分出現破損或需行維護保養時，必須運用潛水技術去完成。日常工作中，對海底門、船舷孔、聲吶和測深儀等水下裝行檢查清潔，清除舵、螺旋槳上的障礙物，都將運用潛水技術。《水面艦艇損害管制條例》中規定：掌握潛水技能是海員不可缺少的軍事技能之一。因此艦員在做好艦艇維護，完成艦艇損害管制的同時，必須掌握一定的潛水作業技能，有計劃地開展潛水訓練，不斷提高艦員的潛水技術和水下作業能力，以便更全面地掌握艦艇損管技能，使艦艇處於良好的備便狀態。

第―節┄艦艇損管概述

艦艇作為海軍的重要武器裝臺，是海軍戰鬥力的主要組成部分，其使命是以戰鬥的方式消滅敵方人員或削弱裝備。因此，艦艇作為海上作戰的人-機綜合武備繫統，具有三種性能：航海性能攻性能和防御性能。

艦艇戰鬥力的兩個大特性是戰鬥特性和使用特性。戰鬥特性又分為打擊特性（打擊力）和戰鬥穩定性（防護性）。打擊特性是指艦艇消滅或削弱敵方力量的能力。戰鬥穩定性是指在敵方攻擊下艦艇保持戰鬥力的能力。艦艇戰鬥穩定性主要由隱蔽性、抗擊性、堅固性（耐損性）、抗損性和恢復能力來保證。在作戰環境和日常使用條件下，為保障艦艇生命力，提高艦艇的戰鬥穩定性和使用特性，必須采取一繫列措施和開展一繫列工作，這就是艦艇損管。

艦艇損管既是保障艦艇、提高艦艇戰鬥力的必要措施，同時也是艦艇戰鬥力的重要組成部分，全艦指戰員都必須高度重視艦艇的損管工作。在艦艇發生損害時，每名艦員應能熟練地運用保障艦艇生命力的基本原則和方法，沉著冷靜地與損害做鬥爭，取得損管和戰鬥的勝利。

艦艇損管的目的是保障艦艇生命力。艦艇生命力是指艦艇抵抗各種損害，大限度地保持和恢復其航行與作戰的能力。艦艇損管一是要設法防止和避免損害的發生，或者使破損災害發生的可能性降到低；二是在損害發生後，極力限制破損災害的擴散蔓延；三是在限制的基礎上，盡快消除損害所產生的不良影響。

艦艇上發生損害具有一定的隨機性，任何部位都有可能發生。損害形式具有多樣性：既可能發生單一類型的損害，如艙室破水、艙室火災、技術裝備損壞；也可能發生多種類型的損害，如艙室破水造成電器設備短路而引發火災、艙室破水被淹沒而導致艙室內技術裝備損壞失效、艙室火災導致艙內技術裝備的損壞失效等。而且艦艇損害的程度也呈隨機性，可能是艦體局部性破損、大面積破損或全艦性破損，單艙破水、多艙破水、嚴重破水，艙內部分技術裝備損壞失效、全部技術裝備損壞失效、多個艙室內技術裝備同時損壞失效，艙室局部發生火災、多個艙室同時發生火災或全艦性大火等。

戰時有些艙室有人，有些艙室無人，不管艙室內有無人員，發生損害後都需要搶救，而且損害形式多種多樣，需要各種專業人員去搶救，及時正確、迅地處置和消除損害是建立艦艇損管組織的主要出發點。對艦艇可能發生的損害情行分析，如果能使損管組織達到“處處損害有人管，樣樣損害有人干”，就有可能及時、迅地實施艦艇損管，達到限制、消除各種損害的目的。

艦艇損管的成效主要由人員的訓練和損管指揮的完善程度保證，損管指揮的完善本身又由艦艇現行損管組織體繫和指揮員完成損管職責的訓練決定。艦艇上損管的高指揮員是艦首長，各指揮員正確及時的指揮可以拯救艦艇和全體艦員，而笨拙和不果斷的損管指揮可能導致艦員們正確果斷的損管措施化為烏有。全體艦員動作的成效很大程度上正是取決於各指揮員的損管指揮。

長期以來，世界各國對艦艇損管都給予了高度的重視。現代戰爭中，裝備的自動化程度日益提高，艦艇遭受損害的方式及類型與以前也有了一定的差異。部分國家在損管人員、器材、通信及組織與訓練上已有了較為成熟的經驗。戰時實施損管應首先考慮有利於保障艦艇的生命力，並以限制損害擴散蔓延為任務。快速靈活地處置損害，限制損害造成的影響，保持艦艇不沉性是根本目的。目前很多艦艇已經裝備了損管自動化繫統，建立與之相適應的損管組織與訓練管理機制地完成損管將有重大意義。

艦艇損管與其他的不同，作為完成損管任務的核心因素應該被充分重視，這也是艦艇損管不同於其他作戰科目的關鍵所在。因此，在艦艇上設置一支快捷的損管機構要以人為本，完善損管組織，加強損管訓練，提高損管指揮，熟練靈活地使用各種損管器材。