（1）作者資歷深厚：廣汽研究院首席技術總監，廣州汽車集團數字化轉型技術負責人，廣東省數字化聯盟創會理事長，在汽車相關行業從業20餘年。（2）作者經驗豐富：“全國百佳首席信息官”，廣東省和廣州市數字化領域的產業創新領軍人纔，主導廣汽研究院“全球研發辦公一張桌”項目，以及廣汽研究院試制工廠的數字化轉型。（3）內容繫統全面：從核心理念、技術路線、實施重點、總體策略、關鍵認知、實現策略6個維度繫統講解汽車企業數字化轉型的方法論。（4）前瞻性：總結了作者自己在數字化轉型方面的優選思考和實踐，盤點了領先汽車等

●前言
第1章 數字化轉型是汽車企業未來發展的必由之路
1.1 汽車產品發展趨勢
1.1.1 汽車是不斷集成近期新科技成果的產物
1.1.2 汽車產品新四化——電動化、智能化、網聯化、共享化
1.2 傳統汽車制造商面臨的挑戰
1.2.1 中國汽車行業發展進入普及期
1.2.2 跨界造車蔚然成風
1.3 數字化帶給汽車企業的發展機遇
1.4 傳統汽車企業的轉型升級
1.4.1 傳統汽車企業從“以產品為中心”到“以用戶為中心”
1.4.2 傳統汽車企業轉型為移動出行服務商的數字化戰略
1.5 數字化時代汽車產業新特征及數字化轉型
1.5.1 汽車產業新特征和微笑曲線2.0
1.5.2 順勢而為，推進汽車企業數字化轉型
1.6 汽車企業數字化轉型勢在必行
1.6.1 隻有通過數字化轉型，汽車企業纔能成為移動出行服務商
1.6.2 隻有通過數字化轉型，汽車企業纔能應對未來的挑戰
第2章 信息化、數字化與數字化轉型
2.1 信息化
2.2 數字化
2.2.1 基於三維模型的數字化
2.2.2 基於數據的數字化
2.3 數字化轉型
2.3.1 數字經濟
2.3.2 CIO正在成為CEO
2.3.3 信息化、數字化與數字化轉型的區別
2.4 汽車業務的信息化、數字化、數字化轉型案例
2.5 數字化轉型首要任務：明認知、轉觀念、重數據
第3章 信息技術與產品和業務的融合
3.1 信息技術發展及應用
3.1.1 信息技術發展及應用模式的演變
3.1.2 產品中的軟件和業務的數字化平臺
3.2 信息技術與產品和業務融合的三個階段
3.2.1 信息技術與產品的融合
3.2.2 信息技術與業務的融合
3.3 數字化時代的產品和業務創新
3.3.1 軟件定義產品，平臺賦能業務
3.3.2 基於軟件和平臺的創新
3.3.3 智能網聯汽車是軟件定義和平臺賦能的產物
3.4 信息技術從輔助到支配對企業數字化轉型的幾點啟示
第4章 構建數字空間，讓傳統業務在數字化平臺上運營
4.1 汽車樣車試制
4.2 試制管理繫統
4.3 試制業務數字化實現
4.3.1 數字空間的構建
4.3.2 試制生產模式創新
4.4 試制生產數字化成效
4.5 廣汽研究院數字化發展路徑
第5章 數字化運營平臺與業務模式創新
5.1 數字化平臺的興起
5.2 數字化集成平臺
5.3 業務“數字化運營平臺”
5.3.1 業務“數字化運營平臺”的構成和運用
5.3.2 業務“數字化運營平臺”應用案例
5.4 數據驅動的企業統一數字化運營平臺
5.4.1 典型案例
5.4.2 汽車企業統一數字化運營平臺
5.4.3 數據驅動數字化運營平臺的業務開展
5.5 數字化運營平臺帶來業務模式創新
第6章 數字化運營平臺架構與數據智能
6.1 從信息化架構到數字化架構
6.1.1 傳統IT架構及其局限
6.1.2 數字化轉型對平臺架構的要求
6.2 數字化運營平臺架構
6.2.1 平臺架構的基礎設施
6.2.2 平臺架構：後臺
6.2.3 平臺架構：中臺
6.2.4 平臺架構：前臺
6.2.5 平臺架構應用案例
6.3 商務智能、數據中臺及數據智能應用
6.3.1 商務智能及數據可視化應用
6.3.2 數據中臺及數據智能應用
第7章 以數據為核心，實現企業數字化運營
7.1 數據是數字化的產物，是企業的核心資產
7.2 數據資產的管理、服務和價值創造
7.2.1 業務數據化
7.2.2 數據資產化
7.2.3 資產服務化
7.2.4 服務價值化
7.3 企業大數據平臺及應用
7.3.1 大數據平臺
7.3.2 社交媒體大數據平臺案例
7.3.3 基於社交媒體的大數據對質量、競爭力的洞察應用
7.4 企業數字化運營
7.4.1 統一數據
7.4.2 “以用戶為中心”的數字化運營
第8章 汽車企業數字化轉型實施重點
8.1 汽車企業數字化轉型當前推進熱點及實施重點
8.1.1 當前汽車企業數字化轉型推進熱點
8.1.2 汽車企業數字化轉型應當實施的4個重點
8.2 汽車產品數字化
8.2.1 智慧出行
8.2.2 智能網聯汽車架構
8.2.3 智能駕駛汽車
8.2.4 車聯網平臺及服務
8.2.5 車聯網大數據及應用
8.2.6 廣汽智能網聯雲生態平臺
8.3 汽車企業業務數字化
8.3.1 數字化技術應用與業務提升
8.3.2 業務模式創新運營
8.3.3 數字化服務及新型業務
8.4 汽車企業競爭優勢生態化
8.4.1 產品開發生態
8.4.2 智能服務生態
8.5 汽車企業數據資產價值化
8.5.1 數據源和數據治理
8.5.2 汽車企業大數據平臺建設及應用
8.5.3 大數據在洞察產品、用戶方面的應用
第9章 汽車企業數字化轉型總體策略
9.1 數字化轉型總體策略
9.2 汽車企業數字化轉型戰略
9.2.1 數字化轉型的願景
9.2.2 數字化轉型的目標和技術路線
9.3 汽車企業數字化轉型推進思路
9.3.1 數字化轉型藍圖制定與規劃
9.3.2 數字化轉型的核心能力建設
9.3.3 數字化轉型實施路徑與階段
9.3.4 數字化轉型推進原則
9.3.5 數字化轉型組織和資源保障
第10章 汽車企業數字化轉型的認知與實現
10.1 汽車企業數字化轉型的認知
10.1.1 對汽車產業變革的認知
10.1.2 對汽車產品及其服務新形態的認知
10.1.3 對數字化轉型必然性和緊迫性的認知
10.2 汽車企業數字化轉型的實現
10.2.1 做數字化轉型的推動者
10.2.2 “以用戶為中心”，經營用戶和服務用戶
10.2.3 將信息技術作為核心使能技術應用於汽車產品和業務
10.2.4 打造汽車企業在未來競爭中的核心能力
10.2.5 基於全面數字化，轉型為具有競爭優勢的移動出行服務商
英文縮略詞表

這是一部從認知與實現角度講解汽車企業數字化轉型的著作，從核心理念、技術路線、實施重點、總體策略、關鍵認知、實現策略6個維度繫統講解了汽車企業數字化轉型的方法論。在本書出版前，作者應邀到大型汽車企業、高等院校和科研機構分享了這套方法論，一致好評，備受追捧。本書從紛繁復雜的數字化轉型案例和論述中提煉出一條數字化戰略主線，繫統、清晰地闡述了數字化轉型的路徑。全書共10章，邏輯上可分為四部分。第1部分（第1章）傳統汽車企業為什麼必須推進數字化轉型分析了傳統汽車企業面臨的挑戰和機遇，指出汽車的發展趨勢是電動化、智能化、網聯化、共享化，必須從“以產品為中心”的生產制造型企業向“以用戶為中心”的制造加服務型企業轉型，纔能在數字化時代具有競爭力，從而得以長遠發展第二部分（第2~7章）數字化轉型的核心理念和實現的技術路線首先深刻地分析了信息化、數字化、數字化轉型3個核心概念的區別，以及信息技術如何與汽車企業等