在汽車的舒適性、特別是振動噪聲相關的領域內，多數場合需要具備基礎工程理論知識，一般來講，作為研究對像的車身構造、零部件，會涉及多個知識領域，常常需要進行邏輯、繫統性的研究。以前難以解決的問題，在計算機技術的推動下，CAE、解析技術、測試技術等都取得了巨大的進步，並且還在不斷地發展當中。接下來要做的是超越汽車安靜性能，根據顧客的喜好、感受，來研究什麼樣的音質纔是所需要的，在更寬的範圍內開展研究。本書在以上背景的基礎上，旨在傳遞正確的技術信息，邀請了多位活躍在技術第壹線的研究人員執筆。另外，對於每一個課題，在從根本上加以理解的基礎上，通過反復的解說，各章節之間雖然因為個人理解等原因而有所矛盾，但是通過大限度的調整，力求自由地闡述各人的觀點是本繫列叢書的編輯主旨。
基於大量的技術革新和相關人員的不懈努力，汽車已經成為豐富社會生活的必需品。 現階段汽車還沒有接近普及，無故障、快速、安全地到達目的地是人們重點關注的內容，目前與此相關的各方面性能已經可能很容易實現，進一步提高汽車的舒適性成為很重要的一個參考因素。另一方面，隨著汽車的不斷普及，從環境保護的角度出發，對汽車的車外噪聲等性能要求也越來越嚴格。 在汽車的舒適性，特別是振動噪聲相關的領域內，多數場合需要具備基礎工程理論知識，一般來講，作為研究對像的車身構造、零部件，會涉及多個知識領域，常常需要進行邏輯、繫統性的研究。以前難以解決的問題，在計算機技術的推動下，ＣＡＥ、分析技術、測試技術等都取得了巨大的進步，並且還在不斷發展當中。接下來要做的是超越汽車安靜性能，根據顧客的喜好、感受，來研究什麼樣的聲品質纔是所需要等
