●前言
第一章 東風dci11高壓共軌電控柴油機概述與維護
一、ecill共軌柴油機概述
1 ecill柴油機的性能特點
2 發動機銘牌
3 ecill發動機外部總成識別
4 燃油繫統布置及燃油循環路線圖
5 燃油繫統特點和總成部件功能
6 冷卻繫統簡介
7 潤滑繫統簡介
二、ecill柴油機使用注意事項
1 發動機的起動
2 發動機預熱和怠速
3 發動機停機
4 正確加注冷卻液
5 其他操作注意事項
6 燃油的使用
7 機油的使用
8 冷卻液的使用
三、ecill柴油機的保養
1 新機檢查項目
2 每日檢查項目
3 每5000km保養項目（除日常維護項目以外，增加下列作業項目）
4 每20000km保養項目（執行5000km保養項目，並增加下列項目）
5 每60000km保養項目（執行20000km保養項目，並增加下列項目）
四、ecill柴油機主要總成的維護、調整和故障排除
1 傳動帶及傳動帶張緊輪的檢查
2 更換機油
3 更換機油濾清器
4 更換離心式機油濾清器
5 更換燃油濾清器
6 氣門間隙的調整
7 發動機制動器調整螺栓間隙的調整
8 扭振減振器的檢查
9 節溫器的檢查
10 增壓繫統的保養
11 ecill柴油機常見故障排除
五、ecill柴油機的拆裝
1 缸體組件、缸蓋和缸墊
2 齒輪繫
3 活塞、缸套、連杆和曲軸
4 配氣機構
5 潤滑繫統
6 冷卻繫統
7 燃油繫統
8 電控繫統

第二章 東風dcill高壓共軌電控柴油機燃油繫統結構
一、共軌柴油機的發展、特點及優點
1 電控高壓共軌技術的發展過程
2 電控高壓共軌繫統的特點
3 電控高壓共軌柴油機的優點
二、電控高壓共軌繫統（CRS）的組成及工作原理
1 博世高壓共軌燃油繫統組成及工作原理
2 東風dcill發動機EDC7電控繫統的組成
3 、傳感器和執行器
三、整車電控繫統
1 整車電控繫統功能
2 整車電控原理
3 整車
4 VECU接口
5 dcill發動機組合儀表
6 EDC7電控高壓共軌燃油繫統
7 整車控制內容
8 整車控制電路

第三章 東風dcill高壓共軌電控柴油機燃油繫統檢修要領
一、dcill發動機共軌電控繫統
二、共軌繫統主要部件檢修要領
1 燃油繫統部件
2 各種傳感器
三、用示波器檢測傳感器波形
1 KES200汽車示波器的使用
2 磁脈衝式傳感器波形檢測
3 霍爾效應傳感器波形檢測
4 線性輸出型位置傳感器波形檢測

第四章 東風dci11高壓共軌電控柴油機故障排除
一、高壓共軌電控柴油機故障維修方法
1 常用維修方法
2 發動機出現故障時的表現
二、dci11發動機使用注意事項和典型故障排除
1 發動機使用注意事項
2 發動機無法起動故障分析排除
3 低壓油路進空氣排除方法
三、發動機常見故障可能的原因
1 dci11發動機EDC7繫統技術參數
2 dci11發動機常見故障可能的原因
四、dci11發動機故障排除實例
1 起動困難
2 發動機起動後易熄火
3 發動機動力不足、行駛無力
4 EECU故障
5 冒黑煙
6 發動機異響
7 發動機燃油消耗量高
8 發動機機油消耗量高
9 發動機漏機油
10 發動機冷卻液溫度高
11 發動機機油壓力低及壓力傳感器損壞
12 發動機線束不良
13 噴油器故障
14 發動機制動不良
15 其他故障實例
五、dci11發動機電控繫統故障碼
1 dci11發動機（EDC7繫統）故障碼
2 dci11發動機（MＳ6 3繫統）故障碼

第五章 J08E國Ⅲ日野高壓共軌電控柴油機結構與檢修
一、電裝公司ECDU2高壓共軌燃油噴射繫統
二、ECDU2繫統主要部件的結構與功用
1 高壓油泵
2 壓力控制閥（PCV）
3 油軌（高壓蓄壓器）
4 流量器
5 壓力器
6 電磁噴油器
7 壓電晶體式噴油器
三、J08E國Ⅲ日野柴油機機械部分結構與檢修
1 J08E日野柴油機結構特點
2 主要部件檢修標準
四、J08E國Ⅲ日野共軌燃油繫統概述
五、燃油繫統主要部件
1 ECU
2 供油泵
3 油量控制電磁閥（SCV）
4 高壓油泵
5 輸油泵
6 油軌
7 軌壓傳感器
8 流量阻尼器
9 噴油器
六、主要傳感器
1 曲軸轉速傳感器
2 副轉速傳感器（氣缸識別傳感器）
3 冷卻液溫度傳感器
4 燃油溫度傳感器
七、J08E柴油機故障診斷與故障碼表
1 故障碼診斷方法
2 用診斷儀進行診斷
3 讀取故障碼
4 故障碼表和信號檢查線的連接測量
八、J08E柴油機故障碼檢修
1 故障碼P0335——主轉速傳感器故障
2 故障碼P0340——副轉速傳感器故障
3 故障碼P0606——ECU故障
4 故障碼P0605——ROM異常
5 故障碼P0607——CPU監視件異常
6 故障碼P0093——燃油洩漏
7 故障碼P0200——ECU充電回路不良（高）
8 故障碼P0611——ECU充電回路不良（低）
9 故障碼P0217——柴油機過熱
10 故障碼P0540——預熱裝置斷/短路
11 故障碼P0234——渦輪增壓過度
12 故障碼P0628——供油泵電磁閥故障（接地短路）或供油泵電磁閥故障（全輸出模式）
13 故障碼P0629——供油泵電磁閥1故障（電源短路）
14 故障碼P2633——供油泵電磁閥故障
15 故障碼P2634——供油泵電磁閥故障
16 故障碼P0088——共軌壓力異常（控制繫統）
17 故障碼P0088——共軌壓力異常（供油泵壓力過高）
18 故障碼P2635——供油泵功能不全
19 故障碼P2635——供油泵異常高壓紀錄
20 故障碼P2635——供油泵電磁閥固定
21 故障碼P1229——供油泵壓力過高
22 故障碼P1266——供油泵壓力不良
23 故障碼P0108——增壓傳感器故障（高）
24 故障碼P0237——增壓傳感器故障（低）
25 故障碼U1122——CAN通信中斷（ＥＧＲ調節器）
26 故障碼U0073——CAN總線斷開
27 故障碼U1001——CAN通信停止（機械）
28 故障碼P0191——共軌壓力傳感器故障（固定）
29 故障碼P0192——共軌壓力傳感器故障（低壓）
30 故障碼P0193——共軌壓力傳感器故障（高壓）
31 故障碼P1211——噴油器電磁閥驅動繫統1故障（接地短路）
32 故障碼P1212——噴油器電磁閥驅動繫統1故障（斷路/電源短路）
33 故障碼P1214——噴油器電磁閥驅動繫統2故障（接地短路）
34 故障碼P1215——噴油器電磁閥驅動繫統2故障（斷路/電源短路）
35 故障碼P0201——噴油器1電磁閥回路故障（斷路）
36 故障碼P0202——噴油器2電磁閥斷路
37 故障碼P0203——噴油器3電磁閥回路故障
38 故障碼P0204——噴油器4電磁閥回路故障
39 故障碼P0205——噴油器5電磁閥回路故障
40 故障碼P0206——噴油器6電磁閥回路故障
41 故障碼P1458——EGR閥故障
42 故障碼P1459——EGR閥故障
43 故障碼P0404——EGR閥門（固定1）
44 故障碼P1401——EGR閥門（固定2）
45 故障碼P0096——EGR閥門（固定）
46 故障碼P0405——EGR閥位置傳感器故障（開度過小）
47 故障碼P0406——EGR閥位置傳感器故障（開度過大）
48 故障碼P0407——EGR閥位置傳感器故障（開度過小）
49 故障碼P0408——EGR閥位置傳感器故障（開度過大）
50 故障碼P0489——EGR電磁閥1（斷/短路）
51 故障碼P0490——EGR電磁閥1（電源短路）
52 故障碼P1402——EGR電磁閥2（斷/短路）
53 故障碼P1403——EGR電磁閥2（電源短路）
54 故障碼P0117——冷卻液溫度傳感器故障（低）
55 故障碼P0118——冷卻液溫度傳感器故障（高）
56 故障碼P2228——大氣壓力傳感器異常（低）
57 故障碼P2229——大氣壓力傳感器異常（高）
58 故障碼P0182——燃油溫度傳感器故障（低）
59 故障碼P0183——燃油溫度傳感器故障（高）
60 故障碼P0187——燃油溫度傳感器故障（低）
61 故障碼P0188——燃油溫度傳感器故障（高）
62 故障碼P0686——主繼電器故障
63 故障碼P2120——兩加速踏板位置傳感器繫統故障
64 故障碼P2122——加速踏板位置傳感器1故障（低）
65 故障碼P2123——加速踏板位置傳感器1故障（高）
66 故障碼P2127——加速踏板位置傳感器2故障（低）
67 故障碼P2128——加速踏板位置傳感器2故障（高）
68 故障碼P2121——加速踏板位置傳感器1故障（沒有打開或關閉）
69 故障碼P2126——加速踏板位置傳感器2故障（沒有打開或關閉）
70 故障碼P1133——緊急用加速踏板位置傳感器故障
71 故障碼P0219——柴油機超速
72 故障碼P1601——噴油器噴油量修正異常
73 故障碼P0263——1號氣缸噴油偏差修正錯誤
74 故障碼P0266——2號氣缸噴油器偏差修正錯誤
75 故障碼P0269——3號氣缸噴油器偏差修正錯誤
76 故障碼P0272——4號氣缸噴油器偏差修正錯誤
77 故障碼P0275——5號氣缸噴油器偏差修正錯誤
78 故障碼P0278——6號氣缸噴油器偏差修正錯誤
79 故障碼P0617——點火開關繫統故障
80 故障碼P1417——EGR冷卻液溫度傳感器故障
81 故障碼P1418——EGR冷卻液溫度傳感器故障
82 故障碼P0401——EGR率不足
83 故障碼P0402——EGR率過大
84 故障碼P1416——EGR冷卻器過熱

第六章 6HK1五十鈴高壓共軌電控柴油機結構與檢修
一、6HK1五十鈴柴油機機械部分結構與檢修
1 6HK1電控柴油機的結構特點1782 主要部件檢修標準
二、6HK1五十鈴柴油機燃油繫統結構
1 燃油繫統的組成
2 進氣繫統
3 排氣繫統
三、電子控制繫統結構
1 ECM
2 各種傳感器和開關
四、故障碼診斷
1 故障碼讀取與清除
2 故障碼診斷內容

    《高壓共軌電控柴油機結構與檢修》重點介紹了東風dcill、jo8e（國Ⅲ）日野和6HKL五十鈴共軌柴油機燃油繫統結構與檢修方面的技術內容，其中第1～4章介紹的是東風dcill發動機所采用的博世共軌技術方面的內容，第5、6章分別介紹了JO8Ｅ日野柴油機和６ＨＫ１五十鈴柴油機所采用的電裝共軌技術方面的內容。
    《高壓共軌電控柴油機結構與檢修》內容翔實、圖文並茂、易學易懂、容易掌握，可供柴油機維修人員、柴油機工程技術人員和大中專院校汽車應用專業的師生閱讀參考。