作 者:王慶年 等 著
定 價:88
出 版 社:化學工業出版社
出版日期:2017年01月01日
頁 數:265
裝 幀:平裝
ISBN:9787122276438
早在1999年開始,一汽技術中心就與吉林大學在新能源汽車,特別是混合動力汽車等關鍵技術進行了十多年的長期合作,在新能源汽車領域開展了深入的理論分析和技術研發。王慶年教授,曾小華教授多年承擔新能源汽車關鍵技術項目的研發,結合工程實踐,在動力總成的構型設計、參數匹配和控制策略開發等方面進行了積極有效的探索創新,取得了一定的成績。
《新能源汽車關鍵技術》內容取材於作者王慶年、曾小華課題組在新能源汽車構型設計,繫統匹配集成設計和控制策略開發等方面的等
●第1章概述001
●1.1發展新能源汽車的意義001
●1.1.1汽車與能源及環境的關繫001
●1.1.2汽車在社會發展中的地位002
●1.2新能源汽車的發展概況005
●1.2.1新能源汽車的類型006
●1.2.2新能源汽車的歷史012
●1.2.3新能源汽車的現狀013
●1.3新能源汽車的關鍵技術018
●1.3.1新能源汽車的驅動理論與設計018
●1.3.2新能源汽車的控制方法020
●1.3.3新能源汽車的仿真與實驗技術022
●1.4本章結語025
●第2章新能源汽車構型方案與特點026
●2.1純電動汽車構型方案與特點027
●2.1.1機械驅動布置方式028
●2.1.2電動機-驅動橋組合式030
●2.1.3電動機-驅動橋整體式030
●2.1.4輪轂電機分散式032
●2.1.5小結033
●部分目錄
本書對新能源汽車的驅動理論與設計、控制策略、仿真與試驗方法以及其他一些關鍵技術進行了繫統論述。
※介紹了三類主要的新能源汽車,包括純電動汽車、混合動力汽車以及燃料電池汽車。
※基於混合動力汽車,對節能機理展開深入分析。
※論述整車控制策略,包括穩態能量管理策略和動態協調控制策略。
※基於多仿真平臺,介紹離線與在線仿真技術。
※作為對仿真的補充,介紹了新能源汽車試驗測試技術。
※介紹了電動輪驅動技術和復合電源技術等其他關鍵技術。
本書適合從事汽車研發、設計、制造等工作的工程技術人員閱讀,也可供高校汽車相關專業師生參考。
王慶年 等 著
曾小華 ,吉林大學汽車仿真與控制國家重點實驗室,副教授,博士生導師。 主要研究領域:節能與新能量汽車關鍵技術的研究,主要包括油電混合動力汽車、液壓混合動力汽車的驅動理論、設計方法與控制技術。 1999年開始並一直進行節能與新能源汽車技術開發,已發表論文50餘篇,為多家靠前外期刊論文評審專家;申請專利10餘項,已獲授權發明專利7項。負責與參加20餘項國家“863”項目、自然基金項目,省部級重點、重大項目以及龍頭整車企業項目。積累了豐富的節能與新能源汽車技術開發經驗和成果。
教育背景:
1995至1999年就讀於吉林工業大學汽車學院車輛工程繫,獲得工學等