基本信息

• 商品名稱：高大模板支撐體繫的安全控制
• 作者：謝楠
• 代碼：22
• 出版社：中國建築工業
• ISBN號：9787112144464

其他參考信息

• 出版時間：2012-11-01
• 印刷時間：2012-11-01
• 版次：1
• 印次：1
• 開本：16開
• 包裝：平裝
• 頁數：133
• 字數：215千字

編輯推薦語

模板支撐體繫垮塌事故和基坑坍塌事故一起成為建築業的兩大殺手，解決高大模板支架的安全問題已刻不容緩。住房和城鄉建設部以及**自然基金委對模板支架的安全性研究項目給予資助，《高大模板支撐體繫的安全控制》的內容是作者謝楠科研成果的一部分。內容分為3篇，**篇簡要介紹了高大模板支撐體繫和設計方法，分析我國模板支架的安全水平和存在的主要問題；第2篇為高大模板支架的設計理論；第3篇為高大模板支撐體繫中人為過失的研究，主要包括人為過失的調查統計、對支架安全性的影響和改錯效果，以及解決人為過失的對策等。

內容提要

《高大模板支撐體繫的安全控制》介紹了作者謝楠近年來在高大模板 支撐體繫安全性方面的研究成果，內容分為3篇，**篇簡要介紹了高大模 板支撐體繫和設計方法，分析我國模板支架的安全水平和存在的主要問題 ；第2篇為高大模板支架的設計理論，涉及極限承載力、荷載與設計方法三 大要素，注重對混凝土澆築期施工荷載研究成果的介紹，在承載力力和設 計方法的研究中也考慮了這一時期施工荷載的特點；第3篇為高大模板支撐 體繫中人為過失的研究，主要包括人為過失的調查統計、對支架安全性的 影響和改錯效果，以及解決人為過失的對策等。《高大模板支撐體繫的安 全控制》可作為從事土建施工的施工技術人員、安全監督人員、監理人員 和政府監管人員的參考書，也可供相關專業的科研人員參考。
    

目錄

**篇 高大模板支撐體繫簡介和存在的主要問題
**章 高大模板支撐體繫的設計和驗收方法
1.1 高大模板支撐體繫的組成
1.2 模板支架的種類和特點
1.3 我國模板支架設計方法
1.3.1 《建築施工模板安全技術規範》(JGJ 162—2008)
1.3.2 《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(JGJ 130—20n)
1.4 我國模板支架的檢查驗收標準
1.5 英美規範在模板支架安全技術方面的規定
1.5.1 英國規範在安全技術方面的規定
1.5.2 美國規範在荷載方面的規定
第2章 我國模板支架的安全水平和存在的主要問題
2.1 中外規範中設計安全水平比較
2.1.1 荷載方面
2.1.2 安全水準方面
2.1.3 檢查驗收方面
2.2 我國模板支架的實際安全水平
2.2.1 安全水平的分析方法
2.2.2 我國高大模板支架安全度的現狀
2.3 模板支撐體繫坍塌事故分析
2.3.1 調查範圍和數據來源
2.3.2 調查結果
2.3.3 事故原因分析
2.3.4 我國近12年模板支架坍塌事故的特點
2.4 我國高大模板支撐體繫設計和施工中存在的問題
2.4.1 荷載方面
2.4.2 極限承載力方面
2.4.3 設計方法和檢查驗收方面
2.4.4 人為過失的應對方面
本篇參考文獻
第2篇 承載力、荷載與設計方法
第3章 扣件式模板支架極限承載力的計算方法
3.1 扣件式模板支架的特點
3.1.1 半剛性節點
3.1.2 節點附近各方向杆件不對中
3.2 極限承載力的計算方法
3.2.1 臨界荷載
3.2.2 極限承載力
3.2.3 節點的力學模型
3.2.4 荷栽與約束的施加
3.2.5 材料本構關繫
3.3 試驗結果
3.4 計算模型及其精度
3.4.1 簡化方法
3.4.2 失穩模態
3.4.3 極限承載力
第4章 模板支架的失穩特性和極限承載力研究
4.1 局部加載對模板支架極限承載力的影響
4.2 豎向荷載作用下構造措施對模板支架失穩特性和極限承載力的影響
4.2.1 構造措施對支架失穩模態的影響
4.2.2 構造措施對支架極限承載力的影響
4.2.3 豎向剪刀撐間距對支架失穩特性的影響
4.3 豎向荷載作用下搭設參數對模板支架失穩特性的影響
4.3.1 立杆步距和立杆超出頂層水平杆長度對失穩特性的影響
4.3.2 搭設面積對臨界荷載的影響
4.3.3 不同立杆間距對臨界荷載的影響
4.4 豎向荷載作用下搭設步數對模板支架極限承載力的影響
4.5 水平荷載和豎向荷載共同作用下搭設高度對模板支架極限承載力的影響
4.6 考慮水平荷載作用時構造措施對模板支架極限承載力的影響
第5章 模板支架極限承載力的實用計算公式
5.1 模板支架極限承載力的研究思路
5.1.1 豎向剪刀撐間距和立杆間距的考慮方法
5.1.2 立杆步距和立杆超出頂層水平杆長度的考慮方法
5.1.3 搭設高度和水平荷載的考慮方法
5.2 極限承載力的簡化計算
5.2.1 1%初始彎曲率下不考慮殘餘應力的非線性極限承載力
5.2.2 1%初始彎曲率下考慮殘餘應力的臨界荷載調整繫數
5.2.3 豎向剪刀撐間距4跨支架的極限承載力
5.2.4 豎向剪刀撐間距6跨支架的極限承載力
5.3 極限承載力與計算長度的關繫
5.3.1 計算長度與(C和入的關繫
5.3.2 計算長度lo的簡化計算公式
5.4 搭設高度和水平荷載的考慮方法
5.5 模板支架極限承載力的實用計算公式
第6章 混凝土澆築期荷載效應的測試與分析
6.1 模板支架工作狀態的靜力測試
6.1.1 測試工程簡介
6.1.2 測試方法和測點布置
6.1.3 主要測試數據
6.1.4 試驗數據分析和模板支架的工作狀態
6.1.5 試驗中特殊現像的分析
6.2 混凝土的澆築過程模擬與分析
6.2.1 建模的要點
6.2.2 澆築過程中模板支架的受力分析
6.2.3 立杆不參與工作(虛搭)對結構的影響
6.2.4 與規範給定方法的比較
6.3 施工荷載動力效應測試
6.3.1 試驗測試
6.3.2 測試結果和數據分析
6.3.3 理論分析
第7章 混凝土澆築期樓面施工荷載
7.1 立杆軸力的影響面
7.1.1 影響面的特征
7.1.2 影響面的擬合
7.1.3 等效影響面高度
7.2 施工荷載的調查
7.2.1 *不利荷載的考慮方法
7.2.2 荷載調查
7.3 荷載標準值
7.3.1 混凝土材料荷載
7.3.2 施工人員和小型設備
7.3.3 大型設備布料機及其配重的荷載效應標準值
第8章 混凝土澆築期高大模板支架的穩定性驗算方法
8.1 設計驗算方法概述
8.2 混凝土澆築期的荷載標準值
8.2.1 **荷載
8.2.2 可變荷載
8.3 模板支架極限承載力的計算公式
本篇參考文獻
第3篇 高大模板支撐體繫中人為過失及其對策
第9章 人為過失的研究現狀和調查統計
9.1 研究現狀
9.2 人為過失的種類
9.2.1 嚴重的結構性過失(**類)
9.2.2 較為嚴重的結構性過失(第二類)
9.2.3 幾何參數方面的過失(第三類)
9.2.4 施工操作方面的過失(第四類)
9.3 人為過失的調查統計
9.3.1 鋼管壁厚、立杆初彎曲、搭設偏差和扣件螺栓擰緊力矩的統計分析
9.3.2 次龍骨寬度的實測數據及統計分析
9.3.3 典型人為過失
9.3.4 人為過失發生率
**0章 人為過失對支架安全性的影響
10.1 第二類和第三類人為過失的細分
10.2 人為過失對支架安全性影響的計算方法
10.2.1 承載力影響因子的定義
10.2.2 具有**、二類人為過失支架的承載力計算方法
10.2.3 第三類人為過失影響的分析方法
10.3 人為過失對支架安全性的影響程度
10.4 考慮人為過失的結構可靠性分析
**1章 高大模板支撐體繫施工安全的管理方法
11.1 專項施工方案管理
11.1.1 專項施工方案編制
11.1.2 專項施工方案審批和專家論證
11.1.3 專項施工方案專家論證要點
11.1.4 專家論證意見處理措施
11.2 施工安全管理
11.2.1 管理內容
11.2.2 施工安全管理檢查結論及處理措施
11.3 搭設質量管理
11.3.1 搭設過程監督檢查方法
11.3.2 搭設完畢後搭設質量檢查驗收方法
11.3.3 檢查結論及處理措施
本篇參考文獻
附錄
參考文獻