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出版社:浙江大學 ISBN:9787308085083 商品編碼:1026944308 開本:16 出版時間:2011-07-01 代碼:52 作者:吳松弟,樊如森,陳為忠,姚永超,戴鞍鋼
" 基本信息 - 商品名稱:港口--腹地與北方的經濟變遷(1840-1949)
- 作者:吳松弟//樊如森//陳為忠//姚永超//戴鞍鋼
- 代碼:52
- 出版社:浙江大學
- ISBN號:9787308085083
其他參考信息 - 出版時間:2011-07-01
- 印刷時間:2011-07-01
- 版次:1
- 印次:1
- 開本:16開
- 包裝:平裝
- 頁數:391
- 字數:263千字
編輯推薦語 吳松弟、樊如森、陳為忠、姚永超、戴鞍鋼等所著的《港口—腹地與北方的經濟變遷(1840-1949)》研究了從鴉片戰爭到新中國建國這一百餘年間中國東北、華北、西北等區域的近代經濟變遷。本書視野開闊,資料扎實,路徑獨特,論述新穎,兼用歷史學、地理學和經濟學的理論和方法使分析*顯深入,具有說服力和創新性,對目前的中國近代經濟史、歷史經濟地理學以及經濟學和地理學,有一定的啟發意義,也可為**的經濟建設提供有益的借鋻。 內容提要 吳松弟、樊如森、陳為忠、姚永超、戴鞍鋼等所著的《港口—腹地與北 方的經濟變遷(1840-1949)》依據豐富的近代海關報告和地方資料,緊緊 抓住港口城市—腹地這一影響現代化空間進程的關鍵因素,從進出口貿易這 一促進區域經濟變遷的途徑入手,深入論述中國北方在沿海沿邊尤其是天津 、煙臺、青島、連雲港、營口、大連、安東等城市開埠以後所發生的巨大的 經濟變遷,展示了東北、華北、西北等區域近代經濟成長的過程和差異。在 分區域、分部門深入研究的基礎上,分析了近代北方經濟變遷的主要特點、 內因和外因、經濟成長及其限度,並對西方學者關於中國近代史的若干觀點 予以評述。 《港口—腹地與北方的經濟變遷(1840-1949)》視野開闊,資料扎實 ,路徑獨特,論述新穎,兼用歷史學、地理學和經濟學的理論和方法使分析 *顯深入,具有說服力和創新性,對目前的中國近代經濟史、歷史經濟地理 學以及經濟學和地理學,有一定的啟發意義,也可為**的經濟建設提供有 益的借鋻。 作者簡介 吳松弟,復旦大學中國歷史地理研究所教授、博士生導師,現任所長和 人文社科重點研究基地復旦大學歷史地理研究中心主任,主要研究中國歷史經濟地理、經濟史和人口史。曾在英國牛津大學、美國哈佛大學以及日本和我國港臺的多所大學任客座研究員。 樊如森,歷史學博士,現為復旦大學中國歷史地理研究所副研究員,主要研究中國尤其是北方的近代經濟地理。 陳為忠,南通大學地理科學學院講師,主要研究近代及山東和長江下遊的經濟地理。 姚永超,歷史學博士,上海海關學院基礎部副教授。主要研究方向:中國海關史、歷史地理。 戴鞍鋼,歷史學博士,復旦大學歷史繫教授、博導,專攻中國近代經濟史。 目錄 **章 緒論 **節 北方口岸開放格局 第二節 沿海口岸與北方的區域經濟變遷 第三節 本書研究簡介 第二章 各港口城市開埠以後進出口貿易的發展 **節 天津開埠以後進出口貿易的發展 第二節 山東諸港開埠以後進出口貿易的發展 第三節 連雲港的港口轉移與進出口貿易的發展 第四節 東北諸港開埠以後進出口貿易的發展 第三章 各港口城市腹地的演變 **節 天津的腹地 第二節 煙臺、青島、連雲港的腹地 第三節 東北諸港腹地的變遷 第四章 港口—腹地的交通和市場體繫 **節 天津腹地的交通和市場體繫 第二節 山東港口城市與腹地的交通網絡和市場體繫 第三節 東北港口城市與腹地的交通網絡和市場體繫 第五章 天津與腹地的經濟互動 **節 腹地商業的外向化 第二節 腹地農牧業的市場化和外向化 第三節 天津及其腹地的工業發展 第四節 天津及其腹地的城市發展 第五節 腹地內部的區域經濟差異 第六章 山東港口城市與其腹地的經濟互動 **節 港口城市及其腹地近代工業的發展 第二節 山東近代農業的發展 第三節 近代城市的發展 第四節 腹地內部的區域經濟差異 第七章 東北港口城市與其腹地的經濟互動 **節 營口與其腹地的經濟互動 第二節 大連與其腹地的經濟互動 第三節 安東與其腹地的經濟互動 第四節 腹地內部的區域經濟差異 第八章 埠際貿易與區間關繫 **節 北方口岸與上海的外貿埠際轉運 第二節 晚清北方口岸與香港的埠際貿易 第三節 環渤海港口的埠際貿易與“環渤海經濟圈” 第四節 埠際貿易對北方港口和經濟發展的意義 第九章 港口—腹地互動與近代北方經濟變遷的總體考察 **節 北方近代經濟變遷的主要表現、特點與意義 第二節 區域差異形成的原因:基於港口—腹地與交通等角度 第三節 近代北方區域經濟發展的機制——港口—腹地模式的理論表達 參考文獻
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