劉楠主編的《現代船舶設計的創新與發展》分為技術管理篇、研究開發篇、設計技術篇、產品設計篇及媒體視點篇五大部分，共72篇文獻，主要包括：堅持科學發展觀，培養高新技術企業創新型人纔；浙江省海運集團公司30000t級散貨船優化設計研究，多功能溢油回收船的研究和開發，超規範工程船波浪彎矩和切力直接計算與規範計算對比研究，單殼油輪改雙殼在船體生產設計中的主要問題及對策等。

1960年生，碩士研究生，教授級高級工程師。曾任中船總上海船舶研究設計院室主任、處長、院長助理，現任上海佳豪船舶工程設計股份有限公司董事長、總經理。上海市高級專業技術職務任職資格評審委員會成員；中國船級社（CCS）、英國勞氏船級社（LR）、法國船級社（BV）、美國船級社（ABS）和德國勞氏船級社（GL）技術委員會委員；《船舶工程》雜志編委會副主任委員、《中國海洋平臺》副理事長。主持和參與完成10多項國家及省部級各類研究課題，研究內容涉及軍民兩用領域，研究成果榮獲中國人民解放軍總後勤部科技進步成果一、二等獎和省部級科技進步成果二等獎多項，並擁有3項發明專利和18項實用新型專利；發表論文10餘篇。

技術管理篇
將創新永遠印在佳豪的旗幟上
堅持科學發展觀，培養高新技術企業創新型人纔
船舶設計——建造總集成總承包工程初探
淺談信息協同管理
企校合作共建船舶專業技術人纔培訓和引進創新模式
鋼結構焊接工程建造過程的監督管理
企業文化推動企業發展
研究開發篇
綠色35000t散貨船設計研究
綠色35000t散貨船船體線型優化及船艉節能裝置研究
綠色35000t散貨船螺旋槳節能設計研究
綠色35000t散貨船船體結構全面優化設計研究
綠色35000t散貨船主機選型優化研究
綠色35000t散貨船船舶排放控制和壓載水處理繫統研究
綠色35000t散貨船電氣節能技術研究
綠色35000t散貨船新型船舶防污減阻塗料的應用
綠色35000t散貨船船舶能效設計指數(EEDI)計算分析
浙江省海運集團公司30000t級散貨船優化設計研究
大靈便型散貨船的線型設計與優化
淺述遊艇設計的概念、原則及構建中國特色遊艇
多功能溢油回收船的研究和開發
一種經濟型NPX集裝箱船概念設計
設計技術篇
3000t鋪管起重船鋪管作業錨泊定位繫統設計研究
超規範工程船波浪彎矩和切力直接計算與規範計算對比研究
散貨船谷物裝載的最新計算
改裝硫磺船的破艙穩性計算分析
基於共同規範的57 500t散貨船結構計算
砼攪拌船中新的廢砼污水處理方法
融熔硫磺船液貨加熱繫統設計的幾點經驗
35000DWT散貨船B-60確定法破艙穩性研究
NAPA軟件在油田守護船完整穩性計算中的應用
NAPA軟件計算起重船作業狀態穩性衡準數的方法
單殼油輪改雙殼在船體生產設計中的主要問題及對策
淺談空氣管加強肘板的設計
鋼質浮標(浮體)驗收辦法探討
總舾設計若干問題的研討
一個液貨船貨艙結構開裂案例的分析
弔艙式電力推進繫統與中速機帶調距槳推進繫統的比較
25000t化學品和成品油船主機的校中與彈性安裝
高倍泡沫固定滅火繫統在大型油輪上的應用
單殼油船改散貨船輪機設計中的實施和體會
靜止和拖航狀態特大型起重船臂架失效機理研究
淺談船舶上層建築管繫放樣
試論當前船舶業電氣的發展及具體應用
船舶電力推進繫統的數字仿真設計
工程船船體濕表面網格NAPA軟件自動生成技術
PCL二次開發在船計算中的應用
基於NAPA的燃油艙保護概率計算方法
95m超大型打樁船樁架三次倒架的技術探討
產品設計篇
世界首艘滿足共同結構規範散貨船
高效環保節能型砼攪拌船研制
800t起重鋪管船設計總結
硫磺運輸船設計概要
整體式瀝青運輸船圍護繫統設計的探討
大型遠洋插銷式頂推船組關鍵技術研究
19500DWT成品油/化學品船設計概況
50000DWT半潛運輸船總體開發設計
32500t運木散貨船結構設計思考
6200m3瀝青運輸船技術特點分析
25000t半潛駁的開發設計
600t造船門式起重機監理技術研究
新型18m3抓鬥式挖泥船
275000t VLCC改裝成VLOC的壓載繫統設計
32500DWT散貨船電氣設計簡介
DPⅡ繫統在10000kW多功能守護船上的應用
媒體視點篇
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智圓行方磊落坦蕩
上市誠佳遇發展添豪氣
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盡職盡責，佳豪公司的秘訣
航運業開始研究綠色船舶設計
佳豪，一步一步向前走
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