《船舶設計原理（第二版）》著重介紹了船舶總體設計的基本原理、方法和過程。
《船舶設計原理（第二版）》共分九章。內容包括：海船法規的主要規定，船舶重量與重心，艙容與布置地位，總體方案的構思與主尺度選擇，船體型線設計，總布置設計，計算機輔助船舶設計和海洋移動式平臺設計的基本知識。
《船舶設計原理（第二版）》可作為高等院校船舶與海洋工程專業的教材，也可供從事船舶與海洋工程的技術人員參考。

第一章 船舶設計概要
1．1 船舶設計的特點和要求
1．2 設計工作方法
1．3 船舶設計階段的劃分和工作內容
1．4 本書內容的安排
思考與練習

第二章 海船法規的相關內容
2．1 概述
2．2 載重線
2．3 完整穩性
2．4 分艙與破艙穩性
2．5 船舶噸位丈量
2．6 船舶消防
思考與練習

第三章 船舶重量與重心
3．1 概述
3．2 空船重量估算
3．3 載重量估算
3．4 排水量的初步估算和重力與浮力的平衡
3．5 重心估算
思考與練習

第四章 艙容和布置地位
4．1 概述
4．2 新船所需的艙容
4．3 艙容的校核與計算
4．4 船舶的布置地位
思考與練習

第五章 方案構思與主尺度選擇
5．1 總體設計方案構思
5．2 主尺度的分析和選擇的步驟
5．3 主尺度和主要性能的估算方法
5．4 設計方案的優化與技術經濟性評估
思考與練習

第六章 型線設計
6．1 概述
6．2 橫剖面面積曲線
6．3 型線幾何形狀特征和參數的選擇
6．4 型線圖設繪方法
6．5 特殊的首尾型線
思考與練習

第七章 總布置設計
7．1 概述
7．2 總體布局的區劃
7．3 浮態調整
7．4 艙室和通道的布置
7．5 主要舾裝設備布置
7．6 外部造型與內裝設計
思考與練習

第八章 計算機輔助船舶設計簡介
8．1 計算機輔助船舶設計繫統
8．2 船舶主要尺度方案的優選
8．3 型線生成的計算機方法
8．4 計算機輔助總布置設計
思考與練習

第九章 海洋移動式平臺設計
9．1 概述
9．2 海洋平臺的環境載荷
9．3 平臺總體性能
9．4 移動式平臺總體設計簡介
思考與練習

索引
參考文獻

本書是在林傑人主編的《船舶設計原理》基礎上，根據船舶與海洋工程專業新的教學大綱和課程設置要求，結合編者多年的教學實踐和設計經驗重新編寫的。
近年來，隨著科學技術的進步，新船型和新的造船技術在不斷發展，對船舶設計產生了很大的影響。在計算機和信息技術高速發展的帶動下，船舶設計也發生了很大的變革；在海事方面，為了進一步保障海上人命安全和防止造成環境污染，國際公約和規則、政府制定的法規以及船級社的建造規範都有許多更新和完善。這些都對船舶設計提出了更高、更新的要求。本書的重新編寫，在內容上盡可能反映現代船舶設計的新思想、新技術、新方法、新規定和新資料。
船舶設計涉及的方面和內容很多，本書主要介紹船舶總體設計的基本原理和方法。學習本課程需要具備船舶原理、結構與強度、建造工藝等方面的專業基礎知識。在本課程中要綜合應用這些知識來分析和解決船舶總體設計中的各種問題。
船舶設計，特別是總體設計，需要具有繫統工程的思想和綜合分析問題的能力。因此在本書的編寫中，著重闡述了分析問題和解決問題的一些基本思路，希望能幫助讀者提高綜合分析的能力，掌握解決工程實際問題的思考方法。
考慮到學生的特點，本書在內容和次序上作了精心的選擇和安排，盡可能地符合船舶設計初學者的認識過程，並與船舶設計的工作順序基本相吻合。