《數字航空電子技術（套裝上下冊）》從航空電子件到列舉新軍用與民用飛機的各種現代繫統，全面介紹了航空電子技術。
《數字航空電子技術（套裝上下冊）》分為4部分，撰寫該書各章的作者均為目前從事該領域研究和發展工作的資深專業人員，並且充分考慮了讀者的需求。因此，該書適用於需要航空電子某些方面信息的工程師和其他讀者。

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第1部分 航空電子技術的發展：安全與認證
1 航空電子設備的發展歷史：迎接NextGen和SESAR的挑戰
2 通信繫統
3 導航繫統
4 全球定位繫統
5 容錯航空電子繫統
6 電磁環境
7 飛行器健康管理繫統
8 駕駛艙通話記錄器和數據記錄儀
9 民用航空電子設備的合格審定
10 繫統安全與繫統開發
11 RTCA DO-160在航空電子設備認證過程中的作用
12 機載繫統和設備軟件的合格審定事項
13 RTCA DO-178C/EUROCAE ED-12C和技術補充
14 RTCA DO-254/EUROCAE ED -

第2部分 航空電子功能：支撐技術與案例研究
15 人為因素及駕駛艙設計
16 頭戴式顯示器
17 平視顯示器
18 視網膜掃描顯示器
19 視覺繫統
20 語音識別與語音合成
21 地形感知繫統
22 交通告警和防撞繫統Ⅱ（TCASⅡ）
23 廣播式自動相關監視繫統
24 飛行管理繫統
25 電氣布線互連繫統
26 蓄電池
27 通件：B787 IMA架構及拓展
28 8777飛機航空電子架構
29 8777的電傳飛行控制
30 A330/A340的新型航空電子繫統
31 空客繫列電子飛行控制：繫列容錯繫統

第3部分 航空電子技術的發展：工具、技術和方法
32 電子硬件可靠性
33 MIL-STD-1553B數字時分制命令/響應式多路復用數據總線
34 ARINC 429數字信息傳輸繫統
35 RTCA DO-297/EUROCAE ED-124綜合模塊化航電（IMA）設計指南和認證事項
36 航空電子應用軟件標準接口：ARINC
37 時間觸發協議總線
38 數字航空電子建模與仿真
39 采用AADL的模型開發
40 與MBD有關的Mathworks方法
41 與MBD有關的Esterel SCADE方法
42 模型檢查
43 形式化方法
44 導航與跟蹤

第4部分 總結
45 未來發展前沿：共享空域並增加自主性

航空電子是現代飛機控制和運行的基石。飛機的所有功能幾乎都與航空電子設備的功能緊密相關。因此，航空電子設備的復雜性和成本非常高。
最近10年出現的很多技術都將在未來10年得到使用。全球定位繫統能夠實現基於衛星的精確導航和著陸，而通信衛星已在支持各種航空服務。航空領域正在實現基於衛星通信、導航和監視的空中交通管理。飛機運營商和空中交通服務供應商從中獲益頗豐。
在本書中有我們所熟知的技術，包括數據總線技術（其中一種已經使用了20年以上）、頭戴式顯示器和電傳飛行控制繫統等。然而，新的概念總線和顯示器（如視網膜掃描顯示器）等的出現可能會很快替代這些老式的設備。
其他不斷湧現的技術包括了飛行員與飛機之間的語音交互控制技術和合成視覺技術等。語音交互控制技術可能很快以其他方式進入商務機的商業應用，完成一些非關鍵性功能。當飛機上無法提供足夠空間安裝顯示設備時，合成視覺技術可在低能見度條件下，為軍用和民用飛機提供滿足實際應用的可能性。
本書從航空電子件到最新軍用與民用飛機的各種現代繫統，全面介紹了航空電子技術。撰寫本書各章的作者均為目前從事該領域研究和工程實踐的資深專業人員，並且充分考慮了讀者的需求。因此，本書適用於需要航空電子某些方面信息的工程師和其他讀者。當然僅在這一本書中不可能詳細介紹航空電子的所有專題，讀者可通過查閱書中提供的參考書目或者推薦書目獲取更詳細的信息。
本書分為4部分，每一部分都包含幾個相關章節。
第一部分包括如下幾個方面的內容：①空中交通控制到空中交通管理的發展歷程；②航空電子在通信、導航及監控方面的應用；③安全支撐和認證架構。
第二部分在第一部分討論的基礎上，介紹了不同航空電子設備的具體技術和應用，包括對航空電子設備所實現功能的總結、航空電子架構的實例研究以及一些具體的航空電子設備的實例。
第三部分是關於一些實現航空電子設備功能的工具、技術及方法的介紹，包括數據總線、航空電子繫統架構、航空電子繫統的建模以及導航算法等。
第四部分主要對於航空電子技術的未來發展進行了展望。在NextGen（下一代民用航空電子繫統）的應用過程中，對於FarGen（未來一代航空電子繫統）進行展望很有意義。
本書中的許多內容都涉及監管和認證的設備和繫統。隨著技術和運營環境的發展以及從事故和事件中吸取經驗教訓，認證和管理框架在不斷演變。這些章節所表達的意見僅是對遵守標準的一種解釋。這些材料的來源都是可靠的，然而，並不能保證材料的準確性或完整性，作者或其雇主對此不承擔任何責任。盡管極其謹慎地與認證機構保持了一致，但在特定情況下對該解釋能否最終被接受還取決於認證機構。本書中討論的許多標準都與發行文件或認證審查項目相結合，以增強它們在具體項目中的應用。因此，組織編寫本書的機構仍有責任尋找航空電子設備的飛行許可，以表明該電子設備遵守了所有必要的法規要求。