★當區塊鏈與交通相遇時，人們的想像空間將能夠無限拓展。
★如果將區塊鏈應用於駕照的發放、審核與檢驗，監管部門還會擔心駕照作假嗎？
★如果將區塊鏈應用於交通數據上傳與共享，是否會有更快、更大的數據庫向公眾開放？
★如果將區塊鏈應用在共享交通領域的積分機制上，那是否意味著任何人都能自由地通過駕駛賺錢，而且並不一定需要“帶客”？
★如果將區塊鏈應用在智能交通基礎設施聯網與車聯網繫統中，未來整個地球,會不會通過每一條公路，形成無處不在的交通互聯網？
★本書從區塊鏈在智能交通發展方面的價值出發，詳細闡釋區塊鏈發展對個人交通出行，企業交通、物流發展，政府監管、建設智能城市的實踐和展望。
★“互聯網+交通”“大數據交通”“區塊鏈交通”三部曲。

隨著社會發展程度的提高和城市化的加劇，人群居住越來越集中，這對城市交通提出了更高的要求和挑戰。面對保有量越來越大的私人汽車，面對日益擁堵的城市交通，面對日益繁雜的智能城市規劃，政府、企業、個人等所有交通參與者，都在探索新的解決辦法。
區塊鏈和大數據，在某種意義上為智能交通提供了良好的發展思路和途徑。所謂區塊鏈，是分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等計算機技術的新型應用模式，它能很好地利用在交通、車聯網、物聯網等領域，以其開放性、自治性、匿名性等特點，為民眾出行、企業發展、政府監管等提供極大的便利。
本書從區塊鏈在智能交通發展方面的價值出發，詳細闡釋區塊鏈發展對個人交通出行，企業交通、物流發展，政府監管、建設智能城市的實踐和展望。本書案例豐富、說理透徹，適合對智能交通感興趣者、交通領域從業者、政府交通部門決策者等讀者閱讀。

趙光輝
交通運輸部青年科技英纔
貴州財經大學教授
武漢大學中國產學研問題研究中心研究員
長安大學政治與行政學院碩士研究生導師
中國科學技術大學公共事務學院MPA導師
北京交干智庫信息科技研究院院長
美國密西根大學訪問研究員

朱谷生
經濟學教授
曲靖師範學院學報編輯部主任
全國社科規劃辦通訊評審專家
雲南省優勢特色重點學科帶頭人
雲南省哲學社會科學重點研究基地專家
上海師範大學碩士研究生導師
雲南農業大學碩士生導師 曲靖市委聯繫專家
雲南省有突出貢獻專業技術人纔

趙光輝博士是一位非常勤奮的學者，從承擔交通運輸部“提升交通運輸社會服務能力”開篇，一步一步深入研究到區塊鏈交通及其對人民群眾的服務，已經走到了現代交通運輸研究的前沿。
——交通運輸部水運科學研究院副院長劉占山研究員

區塊鏈交通對車聯網、物聯網、交通網的連接互通，促進開放性、自治性、匿名性，將為群眾享受未來交通，帶來全新美妙的體驗，這是交通強國建設的重要內容。
——交通運輸部科學研究院楊雪英研究員

趙光輝博士是我們現代交通運輸發展研究中心的首任主任，也是我的前任。從不同的角度研究現代交通運輸，是我們中心始終秉承的特點。區塊鏈交通影響到公眾出行、政府監管等方方面面，將對中國交通發展帶來巨大的改變。
——交通運輸部管理干部學院現代交通運輸發展研究中心主任張柱庭教授

區塊鏈交通將帶來新資本進入交通行業，新的技術人纔推動交通運輸迅猛創新，這本書既有現實案例，又有未來預測，為我們勾勒了一幅非常美好的交通發展圖。
——交通運輸部規劃研究院甘家華博士

區塊鏈交通推動物流業的發展，已經有目共睹。能夠繫統描述並分析區塊鏈是如何影響物流、如何影響出行，以及企業如何應對、政府如何應對等問題，本書給出了參考答案。
——交通運輸部公路科學研究院副研究員、上海交通大學博士後田儀順博士

第 一章智能交通的真正起點：區塊鏈與大數據// 001
1．1什麼樣的交通纔是智能交通// 003
1．1．1什麼是智能交通// 003
1．1．2智能交通繫統的組成部分// 004
1．1．3國內智能交通的發展現狀與趨勢// 005
1．2區塊鏈與區塊鏈交通概述// 007
1．2．1區塊鏈原理// 008
1．2．2區塊鏈的定義與特征// 009
1．2．3區塊鏈交通的現狀與趨勢// 011
1．3區塊鏈交通涉及的領域及價值// 013
1．3．1智能交通數據共享領域// 013
1．3．2物流與出行領域// 014
1．3．3與已有技術結合// 015
1．3．4區塊鏈應用案例// 016
1．4區塊鏈交通如何構築交通新生態// 017
1．4．1智能交通新生態// 018
1．4．2構建區塊鏈交通生態圈// 019
1．4．3區塊鏈交通生態案例// 021
1．5區塊鏈和大數據融合下的智能交通// 022
1．5．1區塊鏈與大數據的融合重點// 022
1．5．2區塊鏈與大數據的融合平臺// 024
1．5．3區塊鏈與大數據的融合因素// 025

第二章機遇與挑戰：區塊鏈交通的優點與難點// 031
2．1區塊鏈交通與傳統交通的對比// 033
2．1．1觀念的對比：滯後與先進// 033
2．1．2地位的對比：從屬與領先// 034
2．1．3內容的對比：片面與繫統// 035
2．1．4管理的對比：單// 035
2．2區塊鏈交通的5個優點// 036
2．2．1解決交通數據所有權問題// 036
2．2．2破除數據孤立效應// 037
2．2．3相對較低的維護成本// 038
2．2．4方便的交易過程// 039
2．2．5受到資本青睞// 040
2．3區塊鏈交通實施的4個難點// 040
2．3．1協調機制不完善// 041
2．3．2對區塊鏈交通的認識不成熟// 041
2．3．3原有基礎問題亟待解決// 042
2．3．4區塊鏈技術存在的問題// 042
2．4如何解決區塊鏈交通的技術難點// 043
2．4．1如何鼓勵用戶參與驗證// 043
2．4．2如何平衡中心化與去中心化// 044
2．4．3如何保護出行者隱私// 045
2．4．4如何解決擴容問題// 046
2．5區塊鏈交通的6個應用場景// 048
2．5．1智能車險服務場景// 048
2．5．2區塊鏈交通資訊服務場景// 049
2．5．3區塊鏈出租車服務場景// 051
2．5．4旅行交通服務場景// 051
2．5．5交通違法實時舉報場景// 053
2．5．6交通事故處理場景// 054

第三章更便捷安全：區塊鏈交通這樣改變生活// 059
3．1智能交通下的個人出行生活// 061
3．1．1獲取個人出行信息// 061
3．1．2享受智能交管服務// 062
3．1．3提升出行消費質量// 063
3．1．4方便智能出行支付// 063
3．2購車和租車：個性而又適宜的完美體驗// 064
3．2．1區塊鏈與汽車產業// 065
3．2．2區塊鏈與汽車服務// 066
3．2．3區塊鏈與汽車使用// 067
3．3日常出行：交通擁堵不復存在// 069
3．3．1智能公交繫統// 069
3．3．2無人駕駛繫統// 070
3．3．3出行意識與習慣// 071
3．4打車App：讓打車成為一種享受// 072
3．4．1打車軟件的現有弊端// 072
3．4．2區塊鏈改造打車軟件// 073
3．4．3當滴滴遇到區塊鏈// 074
3．5分享經濟：交通資源共享共建// 076
3．5．1共享單車新模式// 076
3．5．2共享汽車新模式// 078
3．5．3共享單車區塊鏈案例// 079

第四章更高效放心：區塊鏈交通這樣改變運輸// 083
4．1物流區塊鏈：降低成本，快捷交付，不爆倉// 085
4．1．1物流業現狀// 085
4．1．2區塊鏈物流案例// 086
4．1．3區塊鏈物流應用案例// 090
4．2客運區塊鏈：讓客運更暢通更安全// 091
4．2．1客運行業現狀// 092
4．2．2客運區塊鏈應用架構// 092
4．2．3客運區塊鏈場景// 094
4．2．4區塊鏈應用案例// 095
4．3駕駛員管理：可流動、可互動的信息終端// 096
4．3．1駕駛員管理癥結// 097
4．3．2區塊鏈介入傳統管理// 098
4．3．3區塊鏈管理模式// 099
4．4安全管理：運輸安全與交易安全更透明// 100
4．4．1加密數字客票// 100
4．4．2基於區塊鏈的車輛安全服務// 101
4．4．3區塊鏈應用案例// 102
4．5物流預測：激活已有交通資產，合理資本運營// 103
4．5．1什麼是物流預測// 103
4．5．2物流預測面臨的挑戰與機會// 104
4．5．3區塊鏈應用案例// 105

第五章更智能個性：區塊鏈交通這樣改變車聯網// 111
5．1大數據管理：車輛信息記錄與保存的完美方案// 113
5．1．1何為車聯網// 113
5．1．2車聯網與大數據// 114
5．1．3車聯網與區塊鏈// 115
5．1．4區塊鏈應用案例// 115
5．2安全與效率：實現智能汽車的高效連接與交流// 116
5．2．1智能汽車與車聯網// 116
5．2．2區塊鏈與智能汽車連接// 117
5．2．3區塊鏈應用案例// 118
5．3區塊鏈：讓車聯網繫統更安全、私密// 119
5．3．1車聯網概念的回歸// 119
5．3．2車聯網安全問題// 120
5．3．3車聯網區塊鏈安全新思路// 121
5．4資產激活：讓車主共享便利，讓企業服務更好// 123
5．4．1汽車金融服務便利// 123
5．4．2汽車數據服務便利// 124
5．4．3汽車資產激活// 124
5．4．4區塊鏈應用案例// 125
5．5風口來襲：車聯網與物聯網的絕好機遇// 127
5．5．1當物聯網遇上區塊鏈// 127
5．5．2車聯網成長的新動力// 128
5．5．3車聯網的新機遇// 128

第六章更通暢低碳：政府監管與綠色交通// 133
6．1交通秩序改善：讓城市不再擁堵// 135
6．1．1交通秩序混亂的表現與成因// 135
6．1．2交通秩序治理與區塊鏈// 135
6．1．3區塊鏈應用案例// 136
6．2交通安全管理：合理規劃，降低傷亡// 137
6．2．1智能交通安全管理繫統// 137
6．2．2區塊鏈技術改善交通安全的優勢// 138
6．2．3區塊鏈應用案例// 139
6．3低碳交通規劃：綠色出行不是夢// 140
6．3．1什麼是低碳交通// 141
6．3．2低碳交通與區塊鏈// 142
6．3．3區塊鏈應用技術原理// 143
6．4交通環境保護：人與自然能和諧相處// 144
6．4．1交通環保與物聯網的關鍵問題// 144
6．4．2交通環保與區塊鏈技術融合// 145
6．4．3區塊鏈應用案例// 146
6．5交通人員管理：真實性認證與信任構建// 147
6．5．1交通人員身份管理現狀// 147
6．5．2區塊鏈身份認證機制// 148
6．5．3區塊鏈應用案例// 149

第七章共享與高效：交通資產激活與資本運營// 153
7．1激活交通基礎設施，實現“一網聯控”// 155
7．1．1現有交通基礎設施發展瓶頸// 155
7．1．2交通基礎設施的智能化// 156
7．1．3區塊鏈與交通基礎設施// 156
7．2智能交通體繫提升資源配置效率// 157
7．2．1公共資源配置// 157
7．2．2個人資產管理// 158
7．2．3區塊鏈應用場景// 160
7．3交通“一站式”服務強化政企合作與資本運營// 161
7．3．1政企合作資本運營的價值// 161
7．3．2一站式服務平臺// 162
7．3．3智能交通應用案例// 163

第八章信任：區塊鏈交通中的信任重構// 169
8．1區塊鏈與信任重構// 171
8．1．1傳統信任機制的問題// 171
8．1．2區塊鏈的分層次信任// 172
8．1．3場景信任// 173
8．2共享交通中的信任重構// 173
8．2．1共享交通的信任問題// 174
8．2．2共享物聯網與區塊鏈// 174
8．2．3共享信用案例// 175
8．3車聯網與國家征信繫統// 176
8．3．1車聯網征信價值的基礎// 176
8．3．2車聯網數據利用的問題// 177
8．3．3車聯網：區塊鏈，開啟征信之門// 177
8．3．4區塊鏈應用案例// 179
8．4多中心構築多樣化信任關繫// 180
8．4．1多中心化的必要性// 180
8．4．2多中心化加固信任// 181
8．4．3區塊鏈信任應用案例// 182
8．5交通信息安全與信任透明之辯// 183
8．5．1數據安全性問題// 183
8．5．2區塊鏈技術對信息安全的保護// 184
8．5．3機動車駕駛證檔案的區塊鏈應用// 185

第九章智能交通已來，智慧城市不遠// 189
9．1物聯網連通萬物，真正的智慧城市到來// 191
9．1．1大數據上的智慧城市// 191
9．1．2城市大數據遇到物聯網// 192
9．1．3城市物聯網遇到區塊鏈// 193
9．2區塊鏈交通，讓城市的“動脈”安全穩定// 195
9．2．1區塊鏈讓智慧城市不同// 195
9．2．2智慧城市的交通大腦// 196
9．2．3區塊鏈應用案例// 197
9．3分布式雲存儲讓實時交通信息安全高效// 198
9．3．1雲計算和存儲下的智能交通// 198
9．3．2雲+區塊鏈，交通信息新方向// 199
9．3．3區塊鏈雲存儲的現狀// 200
9．4未來區塊鏈交通將走向何方// 201

推 薦 序

這本書是我的學生趙光輝和他的合作者朱谷生教授撰寫的一個叢書的第三本，前面兩本分別是《“互聯網+交通”助推交通強國》《大數據交通》，這一本書名《區塊鏈交通》，三本書勾勒了前沿科技對交通運輸的影響，較有前瞻性，內容也有趣，可讀性強，是專業人士寫給對交通感興趣的普通讀者的一本交通科普書。

世界交通大發展、大聯通，促進了世界各地更加緊密地連結起來，改變了很多人的生活方式。從中國杭州到美國底特律，基本上可以來一趟說走就走的旅行，不需要再為跨越兩個國家做復雜的行程規劃，了諸多的精力，仿佛從密西根大學的北校區到中校區一樣方便。“世界”這兩個字：“世”是時間觀，所謂“一生一世”，說的就是時間；“界”是空間觀，所謂“界限”“界碑”“邊界”，說的都是空間。交通不僅拓展了人類的空間，大大縮短了移動的時間，對世界的改變是很明顯的。凡事都有兩面，看到交通繁榮的同時，我們也能夠清醒地感覺到，世界交通運輸發展面臨著諸多的挑戰，如交通資源的消耗、交通環境保護、交通擁堵導致的時間浪費，共享交通的政府監管等，這些問題，需要有新的思路。

這本書提出的區塊鏈交通為解決現在的問題、拓展未來交通領域，提出通過分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等計算機技術，應用到交通網、車聯網、物聯網等領域，突出開放性、自治性、匿名性，為享受交通的民眾、提供交通服務的企業、交通市場監管的政府提供了新的便利。

趙光輝博士是交通運輸部交通青年科技英纔，朱谷生教授是學術期刊的責任編輯，兩位作者駕馭文字的能力比較強，將非常深奧的技術語言轉換為普通讀者能夠輕松閱讀的大眾語言，把區塊鏈交通對個人、對企業、對政府的實踐和展望表述得比較清楚。例如，區塊鏈交通如何改變出行與生活，區塊鏈交通怎樣改變運輸，區塊鏈交通怎樣改變政府監管，區塊鏈交通怎樣促進資產激活

與資本運營，區塊鏈交通能否重構信任體繫，區塊鏈交通能否助推智慧城市等，作者還描述了區塊鏈交通發展的美好前景。

記得上一次我和趙光輝博士在杭州安脈盛交流得很愉快，當時我談到，人的生命和精力都是有限的，隻要能趙光輝能朝著自己喜歡的方向不懈努力，富有耐心地堅持，一步一步往前走，秉承先師吳賢銘教授“改善”的精神，就是體現人生的價值。看到學生的著作面世，哪怕是有一些不太完美，也是很開心的。唯願他繼續努力，在他研究的領域更上一層樓，有更多的成果展現給這個世界，無愧於這個美好的世界和美好的人生。故欣然為之作序。

倪軍

2018年9月10日

於美國密西根大學

前言

交通，是人類文明的重要組成部分。交通的發展歷史，與人類文明的發展歷史一樣源遠流長，飽含了無數創新智慧與勞動汗水的結晶。從原始社會末期打磨出的第一個車輪，到19世紀出現在歐洲大陸的鐵路交通，再到萊特兄弟天空翱翔的身影……世界在交通工具與方式的升級換代中不斷變小。

進入21世紀，以計算機與電子通信技術為核心的信息技術，將人類交通帶入了智能時代。高科技與現代交通的結合，讓世界變成了地球村。互聯網與衛星通信實現了真正的全球交通一體化：個人使用智能手機，就能夠將出行的方式、路線、道路狀況、天氣情況盡收眼底，選擇最佳路線。除此之外，企業也能夠通過電腦的輔助，完成傳統時代需要耗費大量人力和物力的產品選型、訂

購、運輸、倉儲、搬運等物流預測與規劃工作。

伴隨著智能交通的誕生與應用，在科技力量的進步之下，交通領域新的運作與管理方式不斷誕生，推動著交通、運輸、旅遊、出行等行業的整體進步。當時代即將走進新的十年，一個新名詞躍然出現在人們面前：區塊鏈交通。

區塊鏈，對許多人而言是既熟悉又陌生的名詞。說其熟悉，是因為區塊鏈似乎在一夜之間成為熱門名詞，引起了全社會各界人士的廣泛關注；說其陌生，則是區塊鏈一詞充滿未知色彩，即便熟悉互聯網生活的普通人，也難以解釋。

無論個人對區塊鏈有怎樣的看法，更為重要的事實是，近年來，社會各界對區塊鏈技術的關注熱度始終在上升。伴隨著在多個領域的落地應用，區塊鏈成為繼雲計算、大數據、物聯網之後新的科技浪潮，已經是不爭的事實。而區塊鏈與交通的積極融合，也將勢在必行。

當區塊鏈與交通相遇時，人們的想像空間將被無限拓展。

如果將區塊鏈應用於駕照的發放、審核與檢驗，監管部門還會擔心駕照作假嗎？

如果將區塊鏈應用於交通數據的上傳與共享，是否會有更大的數據庫向公眾開放？

如果將區塊鏈應用在共享交通領域的積分機制上，是否意味著任何人都能自由地通過駕駛賺錢，而且並不一定需要“帶客”？

如果將區塊鏈應用在智能交通基礎設施的聯網與車聯網繫統中，未來的地球會不會通過每條公路，形成無處不在的交通互聯網？

區塊鏈帶給人們無盡的遐想，但它並非是遙不可及的幻想，從美國的硅谷，到中國的貴州，未來已來的圖卷展現在人們面前。本書將與讀者共同探討區塊鏈交通的種種現狀與可能。

本書從智能交通、區塊鏈的各自定義開始，分別從個人、企業、物流、車聯網、信用、監管、環保等不同角度，分析探討區塊鏈與智能交通的多種創新結合點。全書內容詳細充實、科學嚴謹，既有著基於學術理論展開的應用方向探索，又有著大量已經落地應用的項目介紹，其中大多是區塊鏈的業界精英在共享交通、交通支付、車聯網、物聯網、政府監管等多領域進行的成功嘗試。

誠然，區塊鏈作為一項仍然處於探索期間的高新技術，在探索種種創造可能的同時，也不可避免地遭遇重重障礙與問題。但需要注意的是，這是每項重大科學技術大規模地應用於社會生產生活領域所必經的階段，並已被無數歷史證實。任何障礙與問題，都無法阻擋區塊鏈交通帶給全世界希望與財富。因此，我們相信，隨著我國經濟轉型節奏進一步加快，人民群眾的生產生活需求不斷升級，對區塊鏈交通的探討與研究，將是未來十年智能交通領域最熱門、最富有價值的關注點。而本書的誕生，將在此時此刻，見證區塊鏈技術的偉大起點。